Aller au contenu

Figo77

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    689
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de Figo77

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    figo
  • Localisation
    melun
  • Marque et modèle
    S
  • Motorisation
    rs

Visiteurs récents du profil

1 616 visualisations du profil
  1. Non a priori c'est le même codage pour A4 B8, j'ai trouvé des tutos vcds très bien détaillé, mais tjs le même soucis, pas ce canal 98 dispo sur mon modèle, c'est liée à l'année de la voiture apparemment... exemple comme moi : https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/26929/
  2. Bonjour a tous, j'ai pu revérifié , pas de canal 98 sur mon A4 B8 de décembre 2012, je suis tombé sur un forum américain ou d'autres personnes ont le même soucis, du coup pas d'autre moyen de désactiver cette alarme? merci
  3. Salut, l adaptation se fait via vag-com ( calibrage obligatoire après remplacement des embrayages, mecatronic ou vidange) , en espérant que ça règle ton soucis.
  4. Bravo pour ton boulot et merci surtout pour les détails.. malheureusement avec le boom des réseaux sociaux les forums perdent beaucoup, c est pourtant la meilleure source d information et de partage, ou l on peut s y retrouver facilement... Bref attention tout de même a la différence de qualité d e85 selon l époque et les stations (sa oscille de e68 environ a e76 en été). Tu as vu large avec tes injecteurs donc normalement tu risques pas trop, mais si ta reprog sur mesure a été faite avec de l E68 dans le réservoir, forcément lorsque tu mettras de l e75 il faudra que l enrichissement suive. La seule solution sérieuse est d avoir un capteur etanol avec remontée d information pour la gestion, mais compliqué je pense sur un b5 sans boitier flexfuel.
  5. Ils ont seulement changé le capteur défecteux? Ou aussi kit réfection mécatronique, voir les doubles embrayages aussi? Car pour seulement le capteur, la facture me parait hyper salée... Tjs aussi belle Rs sinon, c'est soucis de boite Stronic, tout le monde y passe... Rs4; S4 ; TDi....
  6. Bonjour j ai voulu tester sur a4 b8 pour me débarrasser de cet bip ... Mais pas de canal 98 a priori ? (1ère etape dans adaptation)
  7. Très belle RS! Simple l'adaptation de la boite a faire? Le vag com est au chaud
  8. C'était une réflexion à voix 'haute" lol, je vois que certains connaissent aussi la logique de fonctionnement, après a voir si reprog flexfuel "basique" suffit, ou si sa vaut la peine et le prix, d'avoir quelque chose de plus sérieux et plus optimisé surtout a l'E85 avec sonde dédiée pour avoir un mélange équivalent à celui de la reprog. A priori de E68 en hivers et E76 en été (de ce que j'ai pu constater) En été suffit de 2 ou 3 litreS de sp98 dans le plein d'étanol pour récupérer l'E70 réel. Ce qui est sure pour celui qui recherche les performances maximal grâce à l'avance qui crée le gain de ch à l'étanol, je peux que conseiller cette méthode.
  9. Ok, je me demande comment est géré le "flexfuel" dans la gestion , vu que selon le pourcentage d etanol il faut adapter le mélange normalement, comme le fait un boitier etanol basique grâce a sa sonde etanol. Mais en reprog calculateur d origine, comment ne pas être trop riche a l essence et parfois sûrement trop pauvre a l etanol ( le pourcentage fluctuant selon les saisons et même stations).
  10. A priori non, du moins la référence est spécifique au RS4 : 8D0505235J
  11. Ok tu me réconforte dans ce que je pensais, bien que j aurais cru des bougies plus froides (comme sur moteur turbo optimisé). Je me disais aussi que les rs4 B8 pouvaient être pas mal (si plus récents), a moins que la référence soit identique, je regarderais sa. Merci
  12. Bonjour, quelles sont les meilleures bougies selon vous pour une B7 reprogrammée éthanol? Par la même occasion une référence de bobine? j'ai lu que certain mettaient des "R8" , je compte les changé sur un RS, ainsi que filtre à essence.
×
×
  • Créer...