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speedypom

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    david
  • Localisation
    langon
  • Marque et modèle
    audi a3 sline
  • Motorisation
    tdi 140
  1. speedypom
    salut. Merci pour ta réponse. La valise c'est celle d'un mécano multi marque et l'autre c'est le vag com sur ordi d'un pote. Aucun défaut apparent ne ressort. On me dit que ça peut venir du nettoyage de la vanne egr.....qu'en penses tu? Merci
  2. speedypom
    Bonjour. Je viens de chercher sur le forum et je n'ai rien trouvé de semblable, donc ....je me lance. Sur mon A3 2ltdi 140 de 2007J'ai un souci entre 1900 et 2200 trs à chaud et/ou à froid. Sur cette plage le moteur tousse et les accoups sont hyper pénibles. Si je décélère ça s'arrête, si j'accélère fort aussi .... c'est surtout aprés avoir taquiné un peu l'accélérateur mais ça peut arriver sans ça. Bref, j'ai vu 2 mécanos, fais une valise et ....rien ! Au secours. Merci de votre aide
  3. speedypom
    bon là y'a la tdi 140 (la nouvelle ) qui actuellement est encore chez le carrossier, celle de 1999 du fiston, et le split de la famille. Merci pour l'accueil
  4. speedypom
    bonjour à tous et toutes Je m'appelle david j'ai 48 ans et je suis propriétaire d'une a3 de 2001 tdi 130, mon fils d'une tdi 110, et je viens d'acheter une tdi 140 sline de 2007.J'ai également pour les loisirs un combi split de 1965 pour partir en vacances. Je découvre l'audi "moderne" et ma foi...j'aime bien le modèle. Je garde mes 2 autres audi, qui sont de toute manière invendables du fait de transformations non conformes au ct 2018 ! voilà, je m'intéresse à équiper ma 2007 de régulateur et autre accessoires qui sont sur ma 8l et pas sur une s line plus moderne !!! Bref, pas facile à comprendre les ingénieurs audi. A bientôt sur le forum
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