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A4 B8 - (2007 à 2015)
2007 à 2015
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J'ai modifié ton titre et le corps de ton texte pour être en accord avec la section Présentation ... Pour toutes questions relatives à ton véhicule, je te suggère de consulter la section correspondante à celui-ci. -
Par paskalbuzz · Posté(e)
Pseudo : paskalbuzz Prénom : pascal Age : 60 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 77 Métier/Etudes : imprimeur Vos voitures actuelles : audi a4 b8 Vos anciennes autos : mercedes 230E - jetta gt - laguna 2.0 - R5 ts - opel meriva Des passions : moto - guitare - bricolage - mecanique Comment avez vous connu ce forum ? Par internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour echanger et avoir des conseils Votre première impression ? Le forum semble respectueux et sans moqueries. Chacun apporte sa pierre. Autres (texte libre)... : bonjour à tous, Possesseur d'une Audi A4 B8 de 2008 qui affiche fierement 335.000 km et tourne comme une jeunette. Moteur 2.0 TDI 143 cv -
Allé 2h de travail ce soir, un peu galère tout seul mais ça tient 😄 j'ai juste vissé les vis de boîte, ensuite je serrerai les vis du convertisseur et puis remontage tranquillement du reste. Bonne soirée à vous ! -
C'est le G002000 qui est inscrit sur le bocal qui n'existe plus car c'était minérale et remplacé par g004 000 qui est synthétique 😬
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Par lanfeust85 · Posté(e)
J'ai été faire un tour c'est super ça merci, finalement je vais suivre ton conseil j'ai commandé les 4 nouveaux connecteurs ce sera plus simple et je pourrais le gainer à ma façon je reçois ça mardi, espérons que ce soit ca, sinon je passe au capteur pmh / débitmètre
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