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A4 B5 - (1995 à 2001)

Les premières A4 (de 1995 à 2001)

4 952 sujets dans ce forum

  1. Durite de pression

    Par jul69800,
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  3. Climatisation

    Par petrus84,
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  4. ou trouver le code peinture

    Par g2g3,
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  5. comment modifier la boite a air

    Par wawa76,
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  6. Sonde de température extérieure A4 B5 tdi 110 Phase 2

    Par Beuneu,
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  7. Avis sur une B5

    Par pierre6785,
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  8. essuie glasse défectueux audi A4 break

    Par overdoozedj,
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  9. choix enceinte d origine

    Par FLUX,
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  10. Compatibilité des bras d'essuis-glace A4 B6 sur A4 B5

    Par 20cent€,
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  11. circuit depression

    Par totofcustoms,
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  12. Démontage arbre de transmition longitudinale

    Par SEB1.8TA4Q,
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  13. pose turbo gt2260 sur tdi 110 afn?

    Par totofcustoms,
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  14. vos avis/conseils sur A4 B5 avant tdi 110

    Par rood,
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  15. décalaminage nettoyage tubo et collecteur d'air audi a4 b5 tdi 90

    Par tony45000,
    • 7 réponses
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  16. reconnaissance de la cles de contact

    Par tony45000,
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  17. [B5]neiman

    Par tipouillere,
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  18. code defaux vag com ! help

    Par FLUX,
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  19. probleme branchement poste audio

    Par FLUX,
    • 0 réponse
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  20. montage kad je le laisse ou je l'enleve

    Par auditor,
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    • 1,4k vues

  21. coupure moteur A4 en roulant et démarre plus depuis

    Par en apprentissage,
    • 10 réponses
    • 15,6k vues

  22. TUTO : Installer la fermeture centralisée à distance sur A4 B5

    Par WAUZZZ,
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  23. [Tuto] Eau dans le bac à batterie

    Par audidriver,
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  24. Présentation de mon a4 tdi 1 2

    Par Kowi87,
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  25. problème audi a4 1.9 tdi 90 cv de 96

    Par antony2006,
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  26. thermostat a4 v6

    Par auditor,
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    • 3,6k vues

  27. difference de boite

    Par lolo14,
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  28. problème de clim

    Par aheros,
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  29. probleme puissance audi A4 2,5 TDI V6

    Par aheros,
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  30. Bruit entre 1000 et 1200tr/min

    Par AudiA4V6,
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  31. quelques questions sur mon A4 b5 TDI 90

    Par bBastien.82,
    • 18 réponses
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  32. référence anti pincement lève vitre a4

    Par nicoxxx38,
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    • 3,4k vues

  33. Bruit Turbo Audi A4 110 TDI

    Par Akimetjaac71,
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  34. Turbo TDI 130 sur A4 AFN possible ?

    Par furaxus08,
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  35. bruit bizarre !

    Par wawa76,
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  36. demande avis sur un log

    Par jester74,
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  37. Problème de ralenti!

    Par sarastaman,
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  38. L'affichage de mon ODB a disparu !

    Par Z_de_Suisse,
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  39. Probléme de démarrage à chaud uniquement 1.8T (APU)

    Par Guitoon,
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  40. [DOC]Décrypter numéros de chassis

    Par A4new,
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  41. a quoi ca sert

    Par lolo14,
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    • lamarmote
      Conseil pièces Audi RS5.

      Par lamarmote · Posté(e)

      Chez  Myele  https://www.meyle.com/fr/catalogue-de-pieces  Chez  Lemförder  https://aftermarket.zf.com/fr/portail-aftermarket/nos-marques/lemfoerder/?c=cookieidlemfoerder Notre ami @mmomobis, as trouvé en Allemagne des tarifs intéressants. https://www.wagner-autoteile.de/  
    • Goml23
      Recherche platine feu arrière pour feu FL

      Par Goml23 · Posté(e)

      Hello Akiira, je ne pourrais pas t'apporter d'aide car je viens tout juste de rencontrer le même problème, j'espère déterrer le sujet pour qu'une âme charitable nous vienne en aide 🥲 Quand je vais dans les boutiques de pièces auto ils me prennent pour un débile en me disant que les platines d'origine se montent dessus 
    • remi_rco
      Avis peinture etrier

      Par remi_rco · Posté(e)

      @jean-jacques MAIWURM Et moi qui te croyait mosellan ... Et l'essence est chère aussi en Daltonie ? 
    • Lobster_Johnson
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Faut surtout reconnaître un truc: ces voitures sont formidablement compliquées et on y va à tâtons. Mon explication d'une part vaut ce qu'elle vaut (si ça se trouve c'est "de la merde en tube" comme dirait Audiard) et d'autre part tente d'expliquer aux suivants, qui liront le sujet dans 8 ans, pourquoi ça aurait pu merder.   On tente, des fois on se goure, des fois ca marche et surtout on se casse le train pour tout documenter et que les suivants se gourent "moins".    Bref ma règle c'est fournisseur d'origine (sauf quelqu'un d'autre à fait clairement mieux) et ne pas trop bousculer les équilibrés précaires. Même si on est bien obligé de se jeter à l'eau parfois. Je reste convaincu qu'il valait mieux vidanger ta boite et galerer un peu que tout prendre dans les dents sur la route des vacances.   Je te confirme que ça me rend très très chiant au quotidien ce côté pinailleur.   Donc c'est pénible pour les autres mais les autres, ils ont du bol, ils ne me voient pas tout le temps. Moi je me supporte H24 et je suis capable de me réveiller à 4h du mat, en transe "pourquoi la chasse d'eau fuit ???".    Et si seulement c'était une garantie de succès... Malgré ce côté casse couilles, j'ai quelques échecs retentissants à mon actif: du calculo grillé aux volets tordus (2 fois) en passant par le TT 3 cylindres.   Bref, poursuivons la lutte pour la préservation des vieux tacots. Quand on se fera trimbaler dans des bidules autonomes, ça nous fera marrer d'y repenser.
    • remi_rco
      Code défaut p2002

      Par remi_rco · Posté(e)

      18434/P2002/008194 - Filtre à particules (banque 1) : Dysfonctionnement Symptômes possibles Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé Causes possibles Capteur de pression d'échappement (G450) défectueux Filtre à particules diesel (FAP) défectueux Solutions possibles Vérifier/remplacer le capteur de pression d'échappement (G450) Filtre à particules diesel (FAP) Effectuer une régénération d'urgence (voir les spécifications !) Vérifier/remplacer le filtre à particules diesel (FAP) Remarques importantes Les Skoda Superb (3U) et VW Passat (3B) (codes moteur : BGW, BSS, BWW) présentaient des problèmes liés à des capteurs de pression d'échappement (G450) défectueux. Ces capteurs étaient défectueux dès leur fabrication et, en raison d'une fuite d'étanchéité, les valeurs mesurées étaient incorrectes, ce qui entraînait un calcul erroné de la charge du filtre à particules et des cycles de régénération infructueux. Sur les moteurs CBEA et CJAA, la documentation d'usine peut indiquer un emplacement erroné pour le capteur de pression d'échappement 1 (G450). Ce capteur se trouve dans un sachet en aluminium juste derrière le bouchon d'huile.

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