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EurosportVW

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  1. EurosportVW
    ooohhhh c'Est super interessant mais je vien du québec..
  2. EurosportVW
    ok j'vais aller voir sa demain! merci du conseil!!
  3. EurosportVW
    Ce qui me manque en fait.
  4. EurosportVW
    Non, le problême se situe du coté du compresseur, il est supposé fournir une pression en continue( similaire a la revolution du moteur) pour permettre l'ouverture de la valve de decharge.
  5. EurosportVW
    Salut! après quelques vérification rapides, ma n75 fonctionne et sont circuit de contrôle également, ma waste-gate a passer le test de la pompe a vélo, ma turbine tourne librement et a toujours eu suffisament d'huile mais mon turbo ne fournis pas la pression qui est néscéssaire au déplacement de la waste-gate, je parle du circuit d'aliementation en pression qui passe dans la n75 pour se retrouvé dans l'unité de pression du déplacement de la waste-gate(waste-gate pressure unit). Mais que peut causé ca???????Merci d'avance!
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