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A4 B5 - (1995 à 2001)

Les premières A4 (de 1995 à 2001)

4 955 sujets dans ce forum

  1. codes defaut

    Par franck0773,
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  3. Probleme arbres a cames

    Par Mat54,
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  4. Achat 1.8t

    Par Maestrours,
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  5. changement carter d'huile moteur A4

    Par jackouil95,
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  6. suspensions, toujours suspensions .. 1 2

    Par Hellracer,
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  7. modèle d'embrayage

    Par payros,
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  8. Probleme autoradio/essuies glace

    Par audi-for-life,
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  9. remplacement ampoules de codes

    Par Guedin51,
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  10. A quoi sert cette emplacement ?

    Par thepatriots,
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  11. Changement réservoir liquide de frein

    Par klem,
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  12. vcds

    Par david18032007,
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  13. Probleme antidémarrage

    Par lesquale45,
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  14. Couple de serrage culasse A4 B5 V6 2.5 TDI 150CV

    Par laetitia23240,
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  15. [B5]a4 1.9 tdi 110 1999 serie 1 phase 2

    Par stan525,
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    • 982 vues

  16. Pas de son enceinte arrière

    Par drunkenmaster,
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  17. Moteur en mode sécurité 1 2

    Par Nikou,
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  18. Perte de puissance a bas régime

    Par audi-for-life,
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  19. ventilateur clim marche continu

    Par bernardkun,
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  20. changement du volant conducteur

    Par bibop1234,
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  21. Répartition freinage

    Par Jackycoul,
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  22. Probleme de demarrage à chaud A4 B5 V6 TDI

    Par Phil Tiptro,
    • 20 réponses
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  23. Question TDI

    Par Punishment57,
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  24. Achat A4 2,5L v6 tdi 180 Quattro boite auto5

    Par Jonas13,
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  25. Palier central Audi A4 quattro

    Par romain82,
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  26. Carrosserie A4B5 2.4l Quattro ess.

    Par staffie,
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  27. Quelles plaquettes AR sur etrier lucas?

    Par damien19721,
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  28. ABS défaillant 1 2

    Par Bastioun38,
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  29. pompe injection codé oui ou non?

    Par damien19721,
    • 24 réponses
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  30. huile moteur

    Par david18032007,
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  31. Probleme de passage vitesse panne introuvable

    Par kent1du50,
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  32. Programmation Nouvelle Clé Origine

    Par thepatriots,
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  33. Carter BVA 5Hp19 FLA

    Par Maestrours,
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  34. Aïe!

    Par Bastioun38,
    • 33 réponses
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  35. retro audi a4 b5 2000

    Par payros,
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  36. problème clim/ cahuffage

    Par xxx4432,
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  37. pannes 00546 cantus

    Par freda4a6,
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  38. code rosstech

    Par dangi,
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  39. klaxon audi a4 2.8 v6

    Par macsime,
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  40. Changer Couvercle Accoudoir et Supprimer Support Téléphone

    Par SCOOTER,
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  41. Problème chauffage code erreur 11.7

    Par Lince46,
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    • Bap33
      Mon sac à dos

      Par Bap33 · Posté(e)

      C'est effectivement pour cette raison que je n'achète plus en concession que les pièces qu'on ne trouve pas ailleurs.
    • PIERROTT
      Secousse au ralenti, ralenti instable sur A6 C6 3.0 TDI 240

      Par PIERROTT · Posté(e)

      Bonjour à tous,   Mon A6 de 2009 allant tranquillement sur les 300.000km, j'ai remarqué il y a déjà quelque temps (les 15.000 dernier km) une légère instabilité au ralenti, l aiguille varie légèrement et on sent quelques secousse. Ce n était pas systématique et pas trop violent donc je ne me suis pas alarmé. Si j accélère très légèrement entre 800 et 900trs, je ressens des secousses comme si ca "bougeait" sur le bloc moteur comme si ca secouer en balançant légèrement de droite à gauche. Plus récemment, ce matin, j'ai eu une nette variation régime, perte de régime et très probablement la voiture a compensé en augmentant le régime, j ai pris une petite vidéo ; Sans accélérer, à l arret en passant de N à D puis N     Au VAG COM, je n ai absolument rien, juste 4 bougies de préchauffage sur les 6 avec défaut.   J ai eu ce code mais que j ai résolu en changeant le volet papillon (déjà changé à 150.000km). Il n est plus revenu depuis.     J'ai pensé aux injecteurs voici les mesures en mode N       En mode D (pied au frein à l arrêt toujours)   Voilà à part éventuellement la piste les injecteurs je n ai pas trop d idée merci de votre aide
    • remi_rco
      Mon sac à dos

      Par remi_rco · Posté(e)

      Pour les tarifes, voici ce que j'avais comparé en 2020 entre la concess et le net ... "légère" différence !
    • Gilloubigniou
      TT 8N quattro sport de SIL

      Par Gilloubigniou · Posté(e)

      Magnifiques Mk1 ! Ça roulait aussi les 21,22 et 23 mai sur Aix.  
    • Sun_raku
      Remplacement pompe adblue

      Par Sun_raku · Posté(e)

      Bonjour à tous, je compte changer la pompe adblue après 200000km de mon Audi A4 B9. Après plusieurs diagnostiques, le constat est toujours le même. Pompe adblue HS. Le changement de la pompe nécessite t il le passage chez Audi pour mise à jour et/ou prise en compte de la nouvelle pompe. Ou alors au redémarrage du véhicule la pompe sera t elle prise détectée et le message du dysfonctionnement disparaîtra t il ?   merci d’avance pour vos retours. 

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