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Mat54
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Salut a tous apres quelques recherches probleme resole ( grace a la clim qui s est arrete de fonctionner ) les cables avais frotté la poulie du compresseur jusqu a ce quil fondent ... oubli suite au multiples demontages remontage ,apres changement de ceux ci tout est rentré dans l ordre merci a vous
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Bon et bien voila ma petite a4 est enfin sorti du garage apres un week end bien charge . J avais un poussoir seulement qui etais bien hs (portee du poussoir complement rongé linguet hors de son logement ) Apres remplacement et quelques tours a la main je tire un peu sur le demareur et .... ca tourne bien mieux maintenant ! Un grand merci pour votre aide . Cependant probleme persiste (apparu la veille du demontage du cache culbu qui fuyais) j ai me voyant orange de la batterie a l odb ainsi que l heure qqui se reinitialise apres chaque demarage (fusible de 10a pour le porte instrument qui grille ) Auriez vous une idee a ce sujet ? Bonne soiree
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Merci beaucoup pour votre aide je m attaquerai a cela le week end . Il s agit effectivement d une a4 avant 2.5tdi moteur afb de 2000. Plus qu a esperer d avoir les piges d ici la
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Bonjour Suite a un probleme de joints de cache culbuteur côté gauche qui fuyais ,je me suis décidé a remplacé l ensemble carter +joint . Seulement a la dépose de celui ci .......Suprise ! En effet je retrouve un basculeur sorti de son logement et la c est la panique . Je remarque par la meme occasion qu une came sur le meme arbre est bien entamee . Apres tout ce qui a ete investi sur cette voiture (pneus disque plaquette distri visco bougies dm etrier ....) je ne peut me resigner a la vendre pour pieces car je l aime bien ce pack sport 2 . Pourriez vous m indiquer la procedure a suivre pour le remplacement de l aac d admission ainsi que les ensemble poussoirs . Bonne journee a tous
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recherche renseignement debimetre a4 2.5tdi 150
Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Je vais passer commande pour le filtre et les joints je m y mettrai la semaine prochaine apres ca parait bien plus simple que de bosser sur un 2l hdi ..... -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Les durites ont toutes étés contrôlées une a une ainsi que tout le systeme de depression qui ne comporte aucune fuite . La vanne egr quand a elle a été nettoyée et condamné des mon achat. ( je connais bien ces m... j avais fait de meme sur mon a3 ) Comme cité ci dessus suite au message de wauzz j ai nettoyé mon ancien debimetre et les valeurs sont deja plus proches de celles de consigne ( dingue qu un debimetre echange standart tout juste acheté delivre de moin bonne qu un debimetre qui a plus de 100mkm ) . En parcourant le forum j ai decouvert aussi ce fameux filtre de reniflard et j ai un joint de cache culbuteur qui sointe ( coincidences ? Lien avec mon probleme? ) Je vous remercie tous pour votre attention et votre réactivité car je devenais vraiment fou mais cette caisse me plait beacoup ( une b5 pack sport 2 ) -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Voici les nouvelles , suite a ce que disais wauzzz j ai reverifier tout debimetre 665mg pression suralimentation 2.21bar j ai donc repris l ancien debimetre nettoyage ( oui j ai changer l ancien sans essayer de nettoyer car 200000km origine ) nettoyage complet et la .... 720 mg mais on ressent encore cette retenue (moins flagran) -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Voila je vous explique mon probleme je pense que ce sera plus simple ainsi . Problème perceptible surtout a partit du 3 eme rapport j ai l impression qu a partir de 2000tr la voiture est freinée elle monte dans les tours mais pas comme il le faut puis vers 3000tr il y a comme un bruit de decharge et la ca reprends un peu mieux jusque 4000tr . Les derniers relevé m ont mis le doute sur le debimetre ... Je refais de nouveau relevé demain et vous tien informés @+ mat -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Un grand merci a toi je te tiens informé demain . Tu m a l air bien calé a ce que j ai pu voir sur ce forum -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
La durite d induction ? -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Merci beaucoup wauzz je travaille ce jour,je ferai un relevé demain . Pense tu qu un debimetre echange standard puisse etre hs ? Ou bien cela peut provenir d ailleurs ? Merci beaucoup pour votre aide Pression suralimentation 2.2bar -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Personne n aurais une idée des valeurs de consignes ? -
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Mat54 a répondu à un(e) sujet de Mat54 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
680mg quantitée relevée pour la valeur actuelle debimetre -
Merci
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Bonsoir a tous , je suis a la recherche de renseignement concernant les valeurs de consignes debimetre et turbo a pleine charge pour mon a4. Suite a l achat du vehicule avec debimetre hs j ai remplacé celui ci par un bosh de reference identique mais apres passage au vag com je tombe sur une valeur max en 3eme a pleine charge de 680 (moins que sur mon ancien tdi 110) est ce normal ? Merci a tous pour votre aide