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Non j'ai préféré passer mon tour Après avoir passé pas mal de temps à faire des recherches du côté RS6 C6, je n'ai malheureusement pas trouvé mon bonheur En attendant, j'ai craqué pour une VW Passat R36 "plus politiquement correct" lol -
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Merci pour ton retour. Effectivement il y a la télécommande qui n'est pas pratique mais je pense pouvoir contrôler le boîtier avec le homelink au moins sur 2 boutons (le 1er ouvrant mon portail). Pour le Stop & Start je l'ai désactivé avec mon VCDS. Pour la sécurité en pleine charge je pensais qu'en revenant à l'origine (serie = boitier shunté) elle était présente de base sur le véhicule ?
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Salut à tous, je n'ai pas trouvé de sujet sur ce problème c'est pour quoi je viens vers vous. Je possède une RS3 8p 2012 qui totalise 129 000km, en roulant le témoin de liquide de refroidissement s'est allumé effectivement elle était juste sous le mini...5000km plus tard rebelote... Quelqu'un à déjà eu le cas similaires ? Merci à tous -
J'ai réussi à déposer la pompe à huile et j'ai maintenant accès aux bielles par le dessous. Mon problème : je ne peux atteindre que 2 bielles pour l'instant, les 4 autres sont plus loin dans le moteur hors de portée. et je me demande comment procéder pour la suite afin d'accéder au dernières bielles .
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