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gasy
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Compliqué de voir l’avenir automobile, et encore plus pour les Sportives!! Une 992 sera toujours une occasion récente, et franchement, je serais toi, j’hésiterai pas et ferai le pas pour la 992. Juste être sur qu’elle ait déjà une carte grise française pour éviter de payer le max !! Ça sera le jour et la nuit avec ton Macan, intérieur comme extérieur, et également au niveau comportement.
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Je ne suis pas un spécialiste mais je peux te filer un coup de main à déchiffrer la vitesse moyenne et éventuellement les dépassements de rupteurs (plages), même si c’est secondaire, et que le tien doit nickel.
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Content pour toi Pascal du bel historique de ta Panamera. Ça rassure sur son passé!! Le retour du technicien confirme le carnet : entretien hors norme. Pour la vitesse moyenne, je mise sur une plage de 50/55 km/h environ. Continue d’en profiter pleinement.
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Ta synthèse montre que ta Panam’ a été ... sur-entretenue, Parfait !!! Quelle est sa vitesse moyenne au PIWIS?
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Bonjour Laurent, Ça te tente pas une Porsche pour remplacer ta TT? Tu dois en voir un paquet lors de tes journées sur la NS.
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Félicitations et beau boulot. Je trouve que ça affine bien l’arrière. Quelles sont les prochaines modifs?
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Magnifique ce couché. Où en es-tu du montage des nouvelles jantes?
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C'est du 20"? Je préfère les SD en Black avec le liseré argent autour de la jante assorti à la couleur de ta voiture.
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Je les trouve bien sympa ces SD noires, le liseret argent fait bien ressortir la jante.
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Dommage pour l’envoi car elles sont très belles. J’ai un peu les mêmes sur ma Turbo, modèle CH-R de chez BBS.
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Il y a le PSE sur une Panamera TT ? Ce n'est pas la cas sur la 911TT, à part sur la dernière 992TT. Le Mode Sport+ est effectivement violent, et inutilisable sur routes ouvertes .
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Bonjour Pascal, Encore félicitations pour cette belle Turbale. Véhicule qui donne envie de rouler tout le temps!! Qu'en est-il de l'échappement? Discret, comme toutes les Turbos de chez Porsche?
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gasy a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Elles sont vissées car je ne voulais pas qu'elles bougent!! En fait, les dimensions des grilles sont bien plus grandes que les ouvertures, donc pas de soucis pour trouver de la surface pour visser. Je pense que les points blancs que tu vois sont justement ces vis. -
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gasy a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci . Pour que ce soit bien "intégré", il faut évidemment démonter le pare-chocs, puis fixer les grilles à l'intérieur: Du boulot, mais ça vaut le coup !! -
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gasy a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
J'en ai posé sur le Boxster, je dois le faire sur la Turbo dans les prochains jours. Quand je vois les pare-chocs grands ouverts des finitions GTS (Boxster, 991, ...), je me demande pourquoi Porsche ne met pas ces grilles de série .
