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Electricité / Electronique

Pour traiter ce qui concerne l'électricté et l'électronique de nos chères voitures.

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    Par 31astra,
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    Par hypsos68,
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    • "badboy"
      The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !

      Par "badboy" · Posté(e)

      Bonne vente    Bel exemplaire et bichonné  Avec le 3.2 mélodieux 😍
    • jeremie01
      A8 6.0 W12 de 2005 - code VCDS

      Par jeremie01 · Posté(e)

      C'est le problème, c'est l'ancien propriétaire qui a réalisé la cartographie. Je ne sais pas comment cela a été réalisé effectivement...
    • Gilloubigniou
      TT 8N quattro sport de SIL

      Par Gilloubigniou · Posté(e)

      Tiptop, du boulot comme j'aime !!  Tu as vérifié le collecteur d'échappement ... fissuré ?? La cale phénolique c'est une big port 034 ? T'as fais reprogrammé  ??
    • s4_ludovic
      A8 6.0 W12 de 2005 - code VCDS

      Par s4_ludovic · Posté(e)

      La gestion éthanol est complètement a revoir ... j'imagine avec 100% d'éthanol ... fait chez un pro avec log ou sur un parking ? 
    • jeremie01
      A8 6.0 W12 de 2005 - code VCDS

      Par jeremie01 · Posté(e)

      Bonjour à tous, Heureux propriétaire du W12, j'ai roulé environ 1500km depuis l'achat il y a environ 1 mois. J'ai effectué la vidange moteur et filtre juste après l'achat. Elle a la cartographie éthanol. J'ai effectué un diag suite à l'allumage du voyant moteur. Je n'ai pas été déçu de la quantité de code défauts. Néanmoins, il y avait beaucoup de défauts anciens qui ne sont plus d'actualité (dont la suspension où l'adaptation n'avait à priori pas été effectué suite au remplacement de l'amortisseur avant. J'en reviens donc à mon voyant moteur, je pensais que c'était suite à un plein avec environ 40% E85 et 60% SP98. Voici les codes ci-dessous, je n'ai mis que la partie moteur pour plus de visibilité :  Pensez-vous que se soit un usage trop important de l'E85 ou il y a un autre problème? Je vous remercie pour vos retour   Adresse 01: Moteur        Labels: 07C-910-018-BHT1.lbl    No. pièce Log: 4E0 910 018 E    Mat: 4E0 906 018     Pièce: 6.0L W12/4V     G  ª0070      Révision: --H01---    No. de série: AUX3Z0E9176774    Codage: 0011773    No. Atelier: WSC 00000 000 08192    VCID: 21495083F8C9E39EEF-8074    VINID: 9D196AAAA115246780043189204F06F031 7 Codes défaut trouvés: 17831 - Banc 1 système d´air secondaire Débit trop faible              P1423 - 002 -  - Intermittent 17819 - Banc 2 système d´air secondaire Débit trop faible              P1411 - 002 -  - Intermittent 17574 - Banc 1 adaptation du mélange Domaine 2 Limite de richesse dépassée              P1166 - 002 -  - Intermittent 17500 - Banc2 Adaptation du mélange zone 2 > Limite mélange riche              P1092 - 002 -  - Intermittent 17559 - Banc 1 adaptation du mélange Domaine 1 Limite de pauvreté dépassée              P1151 - 001 -  - Intermittent 17497 - Banc2 Adaptation du mélange zone 1< limite de mélange pauvre              P1089 - 001 -  - Intermittent 18331 - Lire la mémoire de défauts du calculateur de moteur 2              P1923 - 008 -  Tests passés: 0000 0000   Adresse 11: Moteur II        Labels: 07C-910-018-BHT2.lbl    No. pièce Log: 4E0 910 018 E    Mat: 4E0 906 018     Pièce: 6.0L W12/4V     G  ª0070      Révision: --H01---    No. de série: AUX3Z0E9176774    Codage: 0011773    No. Atelier: WSC 00000 000 08192    VCID: 21495083F8C9E39EEF-8074 1 Code défaut trouvé: 19754 - Système de catalyseur gaz d’échappt banc 3 Rendement trop faible              P3298 - 002 -  - Témoin allumé  

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