Problème Anti Démarrage V8 quattro de 1991

[homer073]

Bonsoir à tous,

 

Avant de poser mon soucis sur le forum, j'ai tenté de voir si l'un de vous n'avait pas eu ce probleme, et je n'ai rien trouvé

 

Voici donc mon soucis, pour démarrer la voiture j'ai un petit boitier avec un circuit imprimé pour l'anti démarrage.

 

Hors mon boitier c'est cassé, et je n'arrive plus à remettre la main sur ce foutu circuit imprimé, et la voiture ne peu plus démarrer :mur:

 

Je me tourne vers vous savoir si une personne aurait une solution ou autre pour réglé cette histoire, si il y a un moyen d'éliminer cet anti démarrage

 

Je ne sais quoi faire

 

Merci pour vos réponses

 

 

[WAUZZZ]

Salut,

 

C'est le boîtier immo blanc qui est HS ?

Si oui, tu en trouves sur les premières A4 B5 avant 1998 et sur les A6 aussi.

Si tu remplaces le boîtier blanc, il faut remplacer le transpondeur dans les clés.

modèle transpondeur MEGAMOS ID13 que tu trouves sur les sites comme eobdtool.fr ou diyobd2.fr.

http://www.eobdtool.fr/wholesale/10-lot-of-acura-id13-glass-transponder-chip-306.html

Pour faire l'adaptation des transpondeurs, il faut un outil de diag comme VAG.tacho & immo OPEL 3.01 que tu trouves ici :

http://www.ebay.com/itm/VAG-TACHO-USB-3-01-Opel-Immobilizer-Diagnostics-Airbag-Scanner-for-VW-Audi-/231334331540?hash=item35dc99c494&item=231334331540&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

L'outil VAG tacho permet d'extraire le code pin du boîtier blanc.

Avec VCDS 12.12.1 (achat possible aussi sur les 2 sites précités), tu fais l'adaptation des transpondeurs selon la méthode suivante :

http://www.vag.com.fr/cles4chiffres.htm

 

Je pense qu'il y a aussi possibilité de mettre l'immo off mais je ne sais pas comment on fait.

@+

[homer073]

Merci de ta réponse,

 

Non rien n'est HS, seulement le petit boitier avec le circuit imprimé 3 conecteurs qui se trouve à l'interieur avec laquel tu fait contact pour démarrer la voiture c'est cassé et j'avais perdu se fameux circuit imprimé.

 

Par chance, énorme même, je l'ai retrouvé se matin au pres de la voiture.

 

Le soucis est donc résolu, mais y a t'il un moyen de couper se fameux anti demarrage afin d'éviter tout probleme par la suite?