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Electricité / Electronique
Pour traiter ce qui concerne l'électricté et l'électronique de nos chères voitures.
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Par Lobster_Johnson · Posté(e)
Merci @Gilloubigniou, je leur ai pris la pièce "Alpha", ça a l'air de faire le job et il y a une autre durite avec. Bêtement, je n'ai pas regardé ce qu'ils ont d'autre. Effectivement, 12 balles de frais de port sur une pièce à 19, c'est pas optimal. Mais bon, rien ne remplace le plaisir d'avoir DPD qui me lance mon colis par dessus le portail. En quelque sorte, je sponsorise l'excellence athlétique française. C'est dommage qu'il n'y ait pas le lancer de colis aux JO, on massacrerait tout le monde. -
Par Gilloubigniou · Posté(e)
@Lobster_Johnson ils sont fiables, je prends toutes mes pièces performance chez eux. Essaye de grouper pour les frais d'expédition ... -
Par Lobster_Johnson · Posté(e)
Comme disait @remi_rco, dans le kit ZF la procédure est fournie. Tu as un synoptique qui t'explique quelles opérations faire dans quel ordre suivant ta version de boite. Pour le niveau en ce moment il faut être réactif, comme dit @Jo Dag à température ambiante t'es déjà dans la fenêtre. Sachant que ça se fait moteur tournant ou tu vas te prendre une douche, faut pas niaiser. VCDS branché, température affichée et chop chop tu fais le complément. Ca va Jo ta boite ? Elle est rentrée dans le rang ? -
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Me.....! Tu vas bientôt en voir le bout! Je ne sais pas te renseigner mais bon courage à toi! Tu touches au but 💪
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