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nicoooooo

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  • Date de naissance 01/04/1981

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    Homme
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    Marseille
  • Marque et modèle
    old a3 tdi 110 boite 6,reprog c boooo!

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  1. nicoooooo
    Bande de flooders :bigsmile:
  2. nicoooooo

    [8L]volant old A3

    nicoooooo a répondu à un(e) sujet de steev dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Moi j'ai le volant complet des A3 8P sur ma old et ca marche .
  3. nicoooooo

    Photos A3 (8L)

    nicoooooo a répondu à un(e) sujet de Theo45 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    @A3 tdi29,oui c'est un becquet de s3 d'origine que j'ai,d'origine tu as 4 clips et du double face,moi j'ai mis de la colle pare brise et ca bougera plus lol! Sinon ,pour le rabaissage ,je suis en chassis sport d'origine -1.5cm,et j'ai des combinés filetés reglables a l'avant de -20 à -50 et arriere fixe en - 45mm. C'est beau ,mais question confort <_< ,mais ca tiens bien la route :bigsmile: ,on peut pas tout avoir lol.Ou alors mettre du materiel tres cher . Superbe vos A3 les gars :bigthumbup:
  4. nicoooooo
    Joile titine ,et jolie couleur aussi :bien:
  5. nicoooooo
    J'espere pour toi que c'est pas la distri. Moi sur mon tdi j'ai deja changé le capteur pmh.
  6. nicoooooo

    Photos A3 (8L)

    nicoooooo a répondu à un(e) sujet de Theo45 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Merci pour les coms,ca fais plaisiiiir! @Tom: c'est sur que tu diras pas le contraire pour les jantes :bigsmile: Rigolez,rigolez de mon chapeau lol,mais en after il fait un malheur!! :P :coucou:
  7. nicoooooo

    Photos A3 (8L)

    nicoooooo a répondu à un(e) sujet de Theo45 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    A3 tdi 29,vraiment belle ton a3,ca me donne envie de changer de jantes.Elles sont plutot repandues mais elle coole trop bien a la old je trouve . Des nouvelles prisent ce soir apres un bon lavage. :rolleyes: :coucou:
  8. nicoooooo
    Gagné ,mais tu peux adapter le pare choc au vu des differents sujet qui en traitent.
  9. nicoooooo
    A pars s3,ils sont tous noirs les spoilers.
  10. nicoooooo
    Je suis là,hihi,alors oui j'ai changé volant moteur ,embrayage ,cardans ,demarreur,recepteur,entraineur,et tuyau du recepteure et les polarités de l'entraineur. Mais ca vaut trop le cout! Si t'as des questions n'hesites pas . :coucou:
  11. nicoooooo
    La mienne a 300000km passé ,avec une reprog faites vers 230000km. Bon je la vidange tous les 8000km,je mets de la 10w40,par contre je la fais toujours bien monter en temperature avant d'accelerer;normal me direz vous ,mais croyez moi qu'ils y en a qui connaissent pas ce terme "faire chauffer",apres ils s'etonnent de tout peter,hi hi! Par contre c'est vraiment une voiture de course lol. :coucou:
  12. nicoooooo
    Oui moi aussi je serais interessé.
  13. nicoooooo
    C'est bien beau tous ces cours d'orthographe,mais on sait toujours pas si les retros se montent :bigsmile: :bigsmile:
  14. nicoooooo
    Moi aussi je suis passé par là,decatalysée,EGR a la poubelle,et reprog,et je passe quand meme au CT !
  15. nicoooooo
    Beh en fait si j'avais eu la double din ,j'aurai pris le modele ou l'ecran ne sort pas,il est toujours dehors en fait ,un peu comme un rns-e. C'est selon moi ce qui se raproche le plus de l'origine. Sinon comme j'ai là c'est dejà pas mal je trouve. :coucou:
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