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chico120

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À propos de chico120

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Damien
  • Localisation
    Hettange-Grande 57
  • Marque et modèle
    A7 AVUS
  • Motorisation
    Bi-tdi 313

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  1. Bon et bien finalement 2 me sont passés sous le nez à une vitesse folle ( dans le même garage ). j’y avais repéré un roadster mais plus cher , et plus kilométré mais de 2008 en s-line ... le prix ayant baissé de 1000e je viens de le réserver ! Je regarde déjà pour un échappement mais je galère à trouver quelque chose pour le roadster
  2. Hello la team , la dernière que j’ai présenté ici était une S3 Berline , je ne l’ai pas gardé longtemps, la seule modif de faite dessus fût un stage 1 , et punaise ça envoyait ! Roulant énormément à ce moment là je l’ai revendu pour passer sur une 430d gran coupe . ayant changé de travail , bénéficiant d’une caisse de fonction plutôt sympa (nouvelle octavia RS 245) , j’ai une petite A3 8V tdi 150 a côté que je cherche à vendre ... j’ai déjà possédé un V6 MK2 il y a bien longtemps et je dois avouer que son bruit me manque terriblement ! J’avais l’échappement Milltek dessus non résonné. je suis en chasse depuis quelques jours pour un TT 3.2 , j’en ai trouvé un joli dans un garage du coin de Bordeaux mais il est parti en 24H ! J’étais sur le point de validé du coup il m’en propose un autre en me reprenant mon A3... Je voulais du noir mais celui ci est gris condor, boîte s-tronic, commandes au volant , sièges chauffants , cuir , Bose , magnetic drive avec un peu plus de 100 000km. les photos qu’il m’a envoyé ne me faisaient pas rêver avec cette couleur mais en regardant d’autres photos sur le net je dois avouer que ça a l’air sympa ... bon il est 2000e plus cher que le noir que je convoitais mais il est plus optionné ... la nuit porte conseil ... il sera en annonce demain normalement, je sens que je vais craquer ! je vais devoir chercher un échappement à nouveau ! désolé pour ce long texte mais je suis tel un gamin à regarder les vidéos sur YouTube pour me remémorer la mélodie du 6 cylindres . Élément déterminant demain , je vais demander s’il peut envoyer un camion pour me livrer le véhicule et récupérer mon A3, je doute qu’il accepte mais bon, qui ne tente rien. La voiture est à 900 km , et par les temps qui courent ...
  3. Merci pour vos réponses ! Bon pour le moment ma première modif vient d’être faite , remplacement de mes 4 pneus par des Michelin PS4 lol 😝
  4. Bon ça y est j’ai vendu mon deuxième véhicule... je souhaite avoir un peu plus de puissance sur mon bijoux .. qui est en stage 1 ou 2 ici ? J’ai pas mal de questions qui me tracassent ... je partirais bien sur un stage 1 avec reprogrammation de boîte et admission r600 ou alors j’ajoute encore le cata sport ? Je n’ai vraiment as envie de faire plus de bruit à vitesse stabilisée sur voie rapide ou autoroute
  5. Hello la communauté ! celà fait trésor longtemps que je n’étais pas revenu du côté des 4 anneaux , je viens de me séparer de mon M235i pour faire l’acquisition d’une magnifique S3 berline, je l’adore . ce 4 cylindres est vraiment fabuleux , j’adore son bruit même s’il n’a pas l’envolée du 6 en lignes , je pense que la petite déflagration au changement de rapport doit compenser lol ! niveau esthétique, honnêtement je ne vois pas ce que je pourrais changer, je trouve la configuration très aboutie ! les seules choses envisageables seraient peut être par la suite un stage 1 accouplé à une reprog de boîte qui apparemment est fortement conseillée , la boîte à air R600 et peut être inlet /outlet de turbo mais je ne suis pas certain que ce soit vraiment efficace encore ... je vais parcourir les sujets . du coup vu qu’à présent je possède une sportive 4 portes je vais pouvoir me séparer de mon daily qui est la mercedes classe E en arrière plan !
  6. Superbe ton auto , je n’aurais pas osé ces jantes mais je dois avouer qu’elles lui vont à ravir .
  7. Environ 5000km parcourus avec les Dunlop quattromax (oui je les ai pris pour le nom ), pour le moment j’en suis hyper satisfait , je suis passé dans une courbe rapide en sortie d’autoroute encore hier en suivant mon ami avec sa RS3 et ses michelins qui criaient à la mort et aucun bruit pour ma part ..
  8. J’ai des petites questions pour le kit kufatec car j’avoue que j’y songe ... son fonctionnement ne se fait que lorsque le mode dynamic est sélectionné ? Si l’on veut rouler en mode confort il n’y a du coup pas de bruit supplémentaire ?
  9. Oui ça je n’en doute pas ... et encore je suis assez content du châssis de l’A7 et de la tenue du route avec le quattro
  10. J’ai pu tester mon bi-tdi contre le rs3 de 2016 de mon meilleur ami l’apres Midi lors de relances sur autoroute allemande .... eh bien... il ne me passe pas ! Il m’a dit purée ça marche ton bateau 😂
  11. J’ai pu tester mon bi-tdi contre le rs3 de 2016 de mon meilleur ami l’apres Midi lors de relances sur autoroute allemande .... eh bien... il ne me passe pas ! Il m’a dit purée ça marche ton bateau 😂
  12. La magie a opéré,avant hier la caméra fonctionnait en altérant une seconde d’image et une seconde de bluescreen ,j’ai pris rdv au garage pour la semaine prochaine ...puis depuis hier soir elle s’est remise à fonctionner normalement !
  13. Oui la poisse , je n’ai encore rien essayé de démonter
  14. Je me disais la même chose pour mon injecteur c’est rare et hop cnest pour ma pomme je n’ai pas de logiciel de diagnostic, je vais voir avec mon voisin du dessus qui en possède un. pour débrancher la caméra il faut défaire la garniture de hayon derrière l’immatriculation ?
  15. Heureux comme jamais de récupérer mon A7 après son changement d’injecteur et les joints des 5 autres je m’aperçois à présent que la caméra de recul ne veut plus fonctionner , un écran bleu apparaît à la place .. aucun probleme pour la caméra avant ni avec les capteurs de stationnement avant et arrières .... j’ai tenté un reset du MMI en restant appuyé sur les 3 boutons mais ça n’a rien changé ... des idées?
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