Aller au contenu

Fd²

Utilisateur Novice
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    12

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de Fd²

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Flavien
  • Localisation
    66
  • Marque et modèle
    S3
  • Motorisation
    888 gen3

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Fd²
    ok merci. Les plaquettes pistes freinent à froid en roulant tranquille sur route?
  2. Fd²
    Ok merci, quels étriers disques et plaquettes as tu?
  3. Fd²
    Zunyite, tu as 1 kit de cette marque ? Quelle est ton utilisation route + trackday? Freinage efficace?
  4. Fd²
    Alors verdict cette calandre chinoise est installé ? Je pense que la calandre devant peut éventuellement dérivé l'onde radar.. Surtout que quand il y a pleins d'insectes éclaté sur le radar parfois ça bug alors..
  5. Fd²
    Je me suis également posé la question: est ce les mêmes. Il faudrait les commander pour savoir et voir si c'est qualitatif ou pas, si les côtes sont bonnes? La somme d'argent perdu (si c'est de la merde) n'est pas énorme.. J'ai vu qu'il y a des echangeurs également par contre la je ne tenterai jamais.. Si limailles ou copeaux inside aïe aïe..
  6. Fd²
    Le filtre à particules absorbe les sons. Pour retrouver la sonorité de l'ancienne: downpipe+reprog moteur..
  7. Fd²
    J'en installe beaucoup dans le cadre de stage 1 ou 2. Ils vont très bien. Effectivement pour voiture avec débimetre c'est parfait car il fonctionne à sec à l'instar de BMC K&N..
  8. Fd²
    Modifie la boîte à air d'origine ainsi que l'entree d'air de celle ci et vire la grille à neige. Tu achetes juste 1 filtre de remplacement genre Piper cross ou BMC. Installe 1 turbo Inlet ainsi que la downpipe. Le mieux est bien sûr 1 downpipe sans cata, mais si tu ne veux pas remonter celui d'origine tt les 2 ans tu mets une downpipe 200 cellules Euro3. Avec ça tu auras 1 bon gain de puissance et de couple.
  9. Fd²
    Nankang Ns2R testé mais pas sur une S3, j'étais sceptique au début. Utilisation route et trackday on peut dire que c'est un bon rapport qualité prix. Il faut bien penser à diminuer la pression avant cession trackday, la différence est bien là sur piste adhérence usure, par rapport a des Pilot Sport 4. Est ce que je les rachèterai je ne pense pas j'essaierai une autre marque je pense..
  10. Fd²
    Question à Celpow ou bien à ceux qui ont installé un kit PB Brakes, quel est le compte rendu après plusieurs années d'utilisation? Merci
  11. Fd²
    Bonjour à tous une boite à air en stage 1 ou stage 2 est 1 dépense inutile. Sur les plateformes MQB vs mettez un filtre sport type Pipercross, BMC.. dans la boite à air d'origine. Par contre il faut ABSOLUMENT: supprimer la grille à neige dans le fond de la boite à air. Découper le plastique d'entrée d'air derriere la calandre. Pour 500€ il vaut mieux installer: turbo inlet et outlet et éventuellement remplacer le kit durites admission plastique par des alu de + grosse section. ou alors 1 Downpipe.
  12. Fd²
    Pseudo : FD² Prénom : Flavien Age : 39 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Perpignan Métier/Etudes : Reprogrammation véhicule + diagnostique+réparation / BTS Maintenance Après Vente Automobile Vos voitures actuelles : Golf Edition 30 T5 180Bitdi Vos anciennes autos : Golf Edition35,Golf Edition30, Golf 7 GTD, Golf 3 GTI16,BMW 325i E30... Des passions : l'Automobile, les Voyages Comment avez vous connu ce forum ? Sur le net Pourquoi y êtes vous inscrit ? Partager nos expériences, j'envisage d'acheter S3 8V Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...