Pyxel

J'ai tout expliqué dans un autre sujet : http://forums.audipassion.com/topic/188702-audi-a3-8l-ne-demarre-plus/

Oui je sais pour le pc avant mais bon maintenant que je veux changer, elle ne démarre plus, quelqu'un pourrait me donner un petit coup de main svp ?

Comme je le disais elle a été bien modifié ^^'

Voila les photos, désolé pour l'attente mais avec la reprise des cours je n'ai aps eu beaucoup de temps ^^ Et voila les autres =)

Bonjour, je m'appel Valentin et je viens demander conseil .. Je vous présente ma voiture, Audi A3 8l de 1997 1.9 TDI en 90cv avec 210 000Km Voici le lien de ma présentation : http://forums.audipassion.com/topic/188701-audi-a3-8l-1997-210-000km/ Je vous expose mon problème, je suis parti en vacances il y a 2 ans avec dans le sud et elle s'est mise a chauffé, mais jusque 120°, avec perte de liquide de refroidissement, etc .. Mais pris parle temps, je n'ai pas pu m'en occupé de suite et j'ai fais acquisition d'un audi A4 Cabriolet de 2003 en 160cv donc je pouvais me déplacer. Cependant, besoin d'argent étant encore étudiant, je voulais la vendre alors j'ai changé la culasse avec le joint de culasse, qui effectivement avait deja été surfacé 3 fois .. L'opération c'est pas trop mal passé, elle est prête a repartir mais elle ne veut pas démarrer, en faite je n'ai pas de gasoil qui arrive jusque la pompe d'injection. J'ai changé la pompe de gavage dans le réservoir car on pensait qu'elle avait cramé a force de tirer dessus pour essayer de la démarrer mais même avec la nouvelle, quand je mes le contact, pas de remplissage du filtre a gasoil et pas de d'arrivé de gasoil a la pompe, donc on dirait bien que la pompe de gavage ne s'allume pas mais je ne sais plus quoi faire, quelqu'un peut il m'aider ?

Bonjour, je m'appel Valentin, 23 ans et je suis nouveau sur le forum. Petite présentation de ma voiture, Audi A3 8l de 1997 en 1.9 tdi 90cv acheté dans une fourrière en 2011 à la base pour faire une affaires mais finalement ce ne fut pas le cas ^^ Mon père l'a acheté pour la retapé et la revendre mais finalement je l'ai récupéré pour m'en faire un petit bijoux. Elle était sacrément amoché, avec écriture sur le capot au tournevis, vitre cassé et sucre dans le réservoir .. Après un bon nettoyage du réservoir, changement de la pompe a injection, distrib + pompe a eau, peinture complète avec quelque aménagement, j'avais enfin ma voiture parfaite...