Bonjour Ledubs,
- La tension mesurée peut varier en fonction du régime moteur, de la charge du circuit électrique et de l’état de charge de la batterie. 14 V n’est pas anormal.
- Ce matin j’ai inversé les miroirs (sans grande conviction mais ce serait bête de ne pas essayer) et le miroir passager n’a pas fonctionné à l’emplacement conducteur mais bien le conducteur à l’emplacement passager.
- Pour le test avec alim externe j’ai utilisé une alimentation de labo. L’intensité était de +/-3 A.
- Avant de commencer à tout démonter je voudrais m’assurer qu’il n’y pas de fusible et ou relais spécifique au miroir, comme tu le dis il y peut être une mauvaise connex, ou relais perlé… Si j’avais l’emplacement du ou des fusibles et relais ma recherche serait beaucoup plus facile (schéma pour Noël).
Encore merci pour ton aide.