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Par Lobster_Johnson · Posté(e)
@Jo Dag je viens d'aller voir ce qui se passe su la mienne; voilà ce que j'ai: Adresse 02: Boite auto (4F2 910 156 K) -220 mbar Charge pressure (Clutch A) -220 mbar Charge pressure (Clutch B) -10 mbar Charge pressure (Clutch C) 190 mbar Charge pressure (Clutch D) 10 mbar Charge pressure (Clutch E) Rien à signaler, ça fonctionne bien. Tu voulais les temps de commut' aussi ? -
Aie, désolé pour toi 😔 J'ai pris sur os##ro, du Hitachi (equipementier d'origine) -
Par Aleximpreza · Posté(e)
Bonjour, je confirme qu'elle est très propre pour son âge (11 ans). 190 ch c'est plaisant, même si on en voudrait toujours plus mais j'ai assez investi d'argent dans les voitures par le passé. Il y a quelques éclats de peinture sur les coques des rétros, j'ai fait des retouches au pinceau + vernis mais ça ne me convient pas. Pour ne pas être déçu il faudrait que la remplaçante fasse aux alentours de 200 ch, l'idéal serait une BMW Active Tourer 220i. Quoi qu'il en soit, dans les circonstances actuelles je la garde -
Par s4_ludovic · Posté(e)
je pencherai plus sur l'ampoule tout de même, le test ne coute rien en plus. -
Décidément les concessions ne sont pas meilleures en Suisse qu'en France... Maintenant qu'elle est tienne elle recevra le soin dont elle pourrait avoir besoin
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