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hereyougot

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À propos de hereyougot

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    Forumiste sénior

Information de profil

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    Homme
  • Prénom
    V
  • Localisation
    Bruxelles
  • Marque et modèle
    Audi A5 Sportback
  • Motorisation
    2.0 g-tron 170ch.

Visiteurs récents du profil

541 visualisations du profil
  1. hereyougot

    Audi A5 Sportback g-tron 170 chevaux gris fleuret

    Le carrossier a constaté les dégâts. Pare-choc plié, phare matrix brisé, aile avant droite légèrement pliée. Le devis monte à 5.000 €. Bim! Pas mal pour un dégât pratiquement invisible.
  2. hereyougot

    Audi A5 Sportback g-tron 170 chevaux gris fleuret

    Suite de l’histoire, le hayon qui grince est un défaut reconnu et fait l’objet d’un rappel par Audi. Vu que le garage attend la pièce, je dois attendre pour son remplacement. Je me questionne également sur le garage, si le défaut est reconnu, pourquoi ne prévoit-on pas les pièces qui risquent d’être nécessaires... Nouveau problème, depuis cet après-midi, le coffre refuse tout simplement de se fermer. Le hayon s’arrête 3 cm avant la fermeture, je suis obligé de le fermer en claquant et forçant le mécanisme. Une fois forcé, le coffre dépasse de 2 mm de la carrosserie. J’espère que les deux problèmes sont liés. Je commence sérieusement à déchanter au niveau de la fiabilité et la durabilité des différentes pièces du véhicule.
  3. hereyougot

    Bugs & correction de défauts A4 B9 Avant

    J’ai essayé ce soir, et cela n’a rien donné. Cordialement
  4. hereyougot

    Bugs & correction de défauts A4 B9 Avant

    Ça attire aussi l’attention sur toi, c’est sans doute fait exprès...
  5. hereyougot

    Bugs & correction de défauts A4 B9 Avant

    Tu veux dire que n’importe quel passant n’ayant pas la clé pourrait le faire ?
  6. hereyougot

    Aide pour la configuration de mon Audi A4 Berline

    3db de différence c’est énorme, il faudrait un test comparatif indépendant afin de savoir si leurs arguments sont justifiés.
  7. hereyougot

    Audi A5 Sportback g-tron 170 chevaux gris fleuret

    En fait le défaut d’un des clapets est dû à un dommage qu’on a infligé à ma voiture pendant qu’elle était stationnée. Le phare est légèrement enfoncé dans le chassis, et la vitre de la coque est légèrement brisée. comme d’habitude dans ce genre de situation, aucun mot laissé par le distrait qui a fait cela...
  8. hereyougot

    Audi A5 Sportback g-tron 170 chevaux gris fleuret

    Défaut d’usure sur mon A5 apparus sur mon A5 avant même la fin des 2 ans de garantie. Le hayon électrique grince terriblement en s’ouvrant. J’espère surtout que le service après vente me montrera comment le graisser sans devoir retourner tous les deux ans pour le faire. Autre défaut apparu, lié à une option que je ne souhaitais pas, mais obligatoire sur les LED Matrix en Belgique, le clapet de mes lave-phares ne se ferment plus correctement. Il en résulte un pare-choc disgracieux avec des cornes. le véhicule passe à l’entretien ce mardi et j’espère que les défauts seront facilement corrigés pour ne plus jamais réapparaître.
  9. hereyougot

    Votre Avis A4 B9 et Ad BLue

    C’est le couple et la disponibilité du couple qui joue plus que le carburant, mais s’il est vrai que le moteur diesel offre plus de couple que le moteur essence, les moteurs essences actuels avec des couples au-delà de 200Nm sont largement suffisants pour monter une côte à froid.
  10. hereyougot

    Infos intéressantes sur les moteurs

    Trop fort, merci pour le lien super intéressant !! c’est fou on visualise très bien les bridages :-)
  11. hereyougot

    Boite mécanique ou Auto ? A4 B9 Avant

    Très fan de la boîte mécanique, je me suis aussi converti au stronic. Pas forcément pour l’agrement. Le plaisir de conduite dans la montagne et les routes sinueuses, c’est un vrai plaisir en manuelle, mais ces moments sont tellement rares ; dans 90% du temps, c’est un chemin monotone, un trafic élastique, les bouchons, et là, je peux t’affirmer que la manuelle, elle ne me manque pas du tout !! Lorsque je souhaite prendre la main, j’utilise autant le levier que les palettes au volant. Dans les virages serrés, les palettes sont peu accessibles pour relancer dans les courbes, du coup j’utilise le levier. Le design et l’ergonomie du levier de la A4 est absolument irréprochable. le double embrayage stronic est en plus un pur bonheur de fluidité et rapidité.
  12. hereyougot

    Chauffage habitacle abominablement lent

    Ce que j’ai dit est intégralement hypothétique, concernant la sonde température dans l’habitacle, je n’en sais rien, mais le fait qu’il soit gradué 20,22,24 degrés indique une température souhaitée, sans garantie d’obtenir cette température dans l’habitacle, et ce que ce soit pour chaufferou refroidir. Mais mon intuition me dit qu’entre les deux types de climatisation, il n’y a pas que la façade et le tri-zone qui changent. Mais mon intuition ne vaut rien...
  13. hereyougot

    Chauffage habitacle abominablement lent

    Je pense que la climatisation de base n’aurait pas de sonde de température dans l’habitacle. Si l’habitacle est à -5, il ne compense pas en chauffant plus fort. Les températures indiquées seraient donc indicatives et sur base d’un moteur à température et température de l’habitacle stabilisé.
  14. hereyougot

    Caméra de recul

    Cela me semble un prix honnête pour le matériel et la main d’œuvre pour une installation qui ne se fait pas en un clin d’oeil...
  15. hereyougot

    Choix pas évident (A5 TFSI vs S5)

    Pas de facelift A5 prévu avant fin 2020, d’après mon concessionnaire
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