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tartugue

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    gérard
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    aubagne
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    A4 Avant B9
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    3.0 TDI

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  1. Elle y ressemble ...
  2. Bonjour Et oui ; je roule en 19, et c'est le CT ( que je connais ) qui m'a fourni le doc joint Tailles_roues_homologuées_Audi_A4_Avant.pdf
  3. Pareil, défaut SOS depuis une paire de mois ...
  4. Bonjour J'ai la même, avec le rappel qui bippe au MMI, mais ça peut revenir aléatoirement ; par contre, je n'ai pas constaté de perte de communications.
  5. Bonjour Tu tapes " clef à choc " dans un moteur de recherche, tu vas avoir du choix. Perso, Manomano
  6. Bonjour Sur autoroute, les poids lourds semblent gênés ; du coup, je ne les mets plus.
  7. Bonjour Même clef que G-raume, et 2 boutons sur le hayon ; il se ferme à la clef avec une appui long.
  8. Je plussoie
  9. Bonjour J'ai posé la question à un spécialiste BV près de chez moi, voici sa réponse " Suite à votre demande quant à votre interrogation sur les précos de vidange de la boite de vitesses ZF de votre véhicule veuillez trouver ci-après les préconisations ZF ainsi que notre tarification. La préconisation ZF est d’effectuer un entretien tous les 60000 kms pour une utilisation intensive (tractage de caravane, conduite sportive ou tous fonctionnement à température élevée etc.…) 100000kms pour une utilisation courante ou 8 ans au premier des termes échu. Le tarif forfaitaire pour une 8HP est de : 745.00€ TTC Ceux-ci comprennent : la vidange environ 6 à 7 litres d’huile, le remplacement du carter crépine ou crépine selon le modèle de la voiture, et de la visserie. (Option) Nous vous proposons pour 106€ supplémentaire la dépose du mécatronique ce qui permet de vidanger environ 1 à 2 litres en plus de la vidange standard. "
  10. Rohana RC7, en 19
  11. Disons qu'il n'y a rien de vital ni d'indispensable, mais ça permet de voir d'un coup d'oeil que tout va bien. Perso, le seul truc que j'ai utilisé ( 3 fois en 6 ans ) c'est l'ouverture-fermeture à distance, parce que je n'avais pas les clefs sur moi.
  12. Sous la trappe
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