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A3 8L - (1996 à 2003)

Les premières Audi A3 (de 1996 à 2003)

6 821 sujets dans ce forum

  1. [8L]fermeture a distance

    Par enzoso27,
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  3. [8L]Drôle d'impression de conduite

    Par darktitix,
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  4. [8L]A3 Phase 1 1,8l Quel sonde donne l'info de temp refroidissement a l'ordi de bord ?

    Par gsx_web,
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  5. [8L]Ancienne A3

    Par D.ClicK,
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  6. [8L]probleme avec debimetre pierbug tout neuf

    Par gege0034,
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  7. [8L]Achat de jantes d'origine pour mon audi a3 (1998)

    Par Audiman61,
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  8. [8L]Problème chauffage a3 8L

    Par deathbox,
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  9. [8L]Un petit coup de vieux pour mon old 130!

    Par akrylicnet,
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  10. [8L]Hesite entre New A3 et Old A3 1 2

    Par yumpb69,
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  11. [8L]comment retendre sa pedale d'embrayage

    Par steev,
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  12. [8L]nouveau venu dans le monde audi

    Par gege0034,
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  13. [8L]Comment reconnaître un chassis sport ?

    Par El_Fuego,
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  14. [8L]Reprogrammation LRS

    Par h.flo,
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  15. [8L]voyant "INSP"

    Par hato54,
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  16. [8L]A3 2003 pb finition

    Par magiciendoze,
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  17. [8L]Bruit plastique

    Par Pixel69,
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  18. [8L]demontage capteur de vitesse

    Par calimero68,
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  19. [8L]Rapport boîte 6 et boîte 5

    Par schteler,
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  20. [8L]presentation

    Par dingoooodingue,
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  21. [8L]Echappement Old A3

    Par Tuga 93,
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  22. [8L]Presentation de mon old A3

    Par Zak3,
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  23. [8L]achat jantes parabol tt

    Par fred sline,
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  24. [8L]Comment Réparer l'accoudoir?

    Par A3 tdi 110/150,
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  25. [8L]instal bose?

    Par bambi,
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  26. [8L]je quitte le monde audi.

    Par chico120,
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  27. [8L]Chgt répétiteur orange >> blanc sur Old A3

    Par nicburge,
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  28. [8L]La petite modif du WE

    Par quichmen,
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  29. [8L]Perte performances 1.8l t

    Par ships,
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  30. [8L]echangeur tdi

    Par labiloche,
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  31. [8L]temperature liquide de refroidissement

    Par red59,
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  32. [8L]Plaque constructeur sur A3 de 2001

    Par Asha,
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  33. [8L]Pare choc avant ?

    Par akrylicnet,
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  34. [8L]Demontage pare choc arriere

    Par francois,
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  35. [8L]Vidanger un tdi 130

    Par Sombry,
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  36. [8L]Perte de liquide de refroidissement

    Par Pixel69,
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  37. [8L]Affichage date sur porte instrument

    Par mika54700,
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  38. [8L]accoudoir central

    Par Invité,
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  39. [8L]L'ordinateur de bord est il fou ?

    Par Frederic_S2,
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  40. [8L]Futur achat d'une 1.8 T

    Par Myck,
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  41. [8L]Décatyleur 1.9 TDi 90cv

    Par Scream,
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    • wireliner
      TTRS Roadster Bleu Sepang

      Par wireliner · Posté(e)

      Maintenant je regarde les annonces, c'est malin ! 
    • SIL
      The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !

      Par SIL · Posté(e)

      Si c'est l'ex de Laurent acheté par Romuald, il va être triste, il voulais la racheter .
    • SIL
      Audi tt 1.8T Problème surchauffe au ralenti

      Par SIL · Posté(e)

      Si ça fonctionne sans le fusible 16, le faisceau devrait-être bon. Donne nous des news quand tu a changé le ventilateur.
    • J-Gab
      Audi A3 2.0 TDI 150 quattro sportback

      Par J-Gab · Posté(e)

      Salut Alexandre,    Si tu n'avais pas précisé que ton A3 avait 200.000km, je ne l'aurai jamais deviné... Elle semble super propre !  Je confirme, 190cv pour les km qu'elle a c'est très bien, et ça doit être un vrai plaisir de profiter des 456 Nm surtout.   Même si ce n'est pas le même usage, ne risques-tu pas d'être déçu en changeant de voiture avec la puissance (et surtout, le couple) que t'as avec l'Audi ?  L'avantage est que, d'après tes dires, tu semblent avoir testé le modèle que tu souhaitais et savoir à quoi t'attendre. J'espère que le changement ne te frustera pas trop, mais c'est pour la bonne cause !    Au plaisir de suivre ton parcours auto
    • lanfeust85
      Audi tt 1.8T Problème surchauffe au ralenti

      Par lanfeust85 · Posté(e)

      Pour répondre à Sindbad, en effet j'ai vu qu'il y'a encore des pièces en felbi, après comme je fais les réparations au coup par coup disons que j'adapte mes achats en fonction des dispos Tu avais un problème avec le n75 ? Si oui, quel symptôme stp ? ( quelque fois que ca corresponde à un de mes soucis du moment )    Pour répondre à Sil, ah ok merci, je l'ai déjà vu tourner pendant le refroidissement moteur ( au dela de 90° ) jusqu'à ce que je m'aperçoive récemment que aucun des deux ne tourne quand le moteur passe les 90°, le compresseur de clim ne fonctionne pas donc il ne fera pas tourner le ventilo même si je l'allume    la du coup j'ai changé calorstat, boitier relais ventilateur ( sous la batterie ), j'ai remis un fusible de 10A vu que c'était un 20A et non adapté à la préco ventilateur, du coup ca les as fait cramer peut être plus vite que prévu, j'ai commandé un ventilateur, la sonde de température, si ca marche toujours pas, il restera le thermocontact de radiateur ( mais il a que 2 ans donc je pense pas que ca vienne de la ), ou alors le faisceau électrique qui a pris un coup dans la tronche mais dans ce cas même mon allumage ne marcherait plus non ?

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