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hato54

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À propos de hato54

  • Date de naissance 15/06/1974

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    nancy(54)
  • Marque et modèle
    A4 B7 2. TFSI quattro Ambition luxe
  1. hato54
    Bonsoir, Je dois remplacer mon vase d'expansion qui est fissuré sur une A4 TFSI de 2005. j'aurai voulu savoir ou se trouve la vis de purge si il y en a une ou si la purge se fait automatiquement comme sur mon ancienne A3 1.8T. Merci pour vos réponses.
  2. hato54
    Normalement c'est soit 180000 km ou 12 ans. Ma 2.0 TFSI est d'octobre 2005 et 147000 km à ce jour et courroie d'origine,je pense la faire quand même aux alentours des 160000 km
  3. hato54
    J'ai déjà eu ce soucis sur une A3,pour ma part c'était l'embrayage + VM
  4. hato54
    Perso je fuirais,rien qu'à regarder l'état du volant pour une auto de "soit disant" 100000 km...
  5. hato54
    Salut l'ami tfsiste!
  6. hato54
    Salut benoit, Ecoute je n'ai pas le détail des erreurs,le gars m'a sorti le devis des pièces environ 500 TTC + 300 de MO,je ne pense pas qu'il fallusse 3h pour déposer et reposer le boitier vu qu'il est facilement accessible,de plus j'ai déjà eu un boitier papillon qui déconnait sur une 1.8T et la voiture tournait comme une patate.
  7. hato54
    Bonjour les tfsistes :icon40: Il m'est arrivé un petit soucis,j'ai le voyant orange défaut moteur qui s'est allumé,par contre aucun problème particulier sur la conduite,toujours autant de pêche,bref j'ai rien remarqué de spéciale niveau comportement. Je suis allé faire un tour en concession pour un diag,et là bonne nouvelle,prévoir changement ajustage papillon + capteur de température de ldr pour la modique somme d'environ 800 € :icon_cry: Alors qu'en pensez vous ? Je ne sais pas si le problème est repertorié sur nos tfsi,j'ai actuellement 135000 km,je voulais avoir vos conseils avant de me faire dépouiller chez Audi. Le voyant a été effacé et pour le moment il n'est pas revenu. Merci pour vos réponses :marcelpoire:
  8. hato54
    Merci a toi l'ami :race:
  9. hato54
    Merci pour ce superbe tuto :marcelpoire: Par contre pour la purge du ldr,ou se situe la vis ? Ou alors si c'est comme sur mon ex 8L la purge était automatique...
  10. hato54
    merci
  11. hato54
    Il se trouve ou ce fameux thermostat,je n'ai pas trouvé de tuto la dessus ?
  12. hato54
    Ca fait plus propre,je comprends pas que ces caches ne soient pas d'origine sur la B7 :nixweiss:
  13. hato54
    Un tfsi de plus :race:
  14. hato54
    oui certainement....mais la distri c'est au bout de 180000 km sur le 2.0 TFSI
  15. hato54
    Même soucis de température;j'en avais parlé lors de ma dernière révision chez Audi,ces abruttis m'ont certifié qu'il n'y avait pas de soucis,car pas de défaut au vag com :meanie:
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