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enzoso27

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    a4 1.9 tdi
  1. enzoso27
    bonjour les amis, je possède un audi S3 de 2003 totalisant 101000km , toutes options gris metal lequel s'est retrouvé complétement nu pour lui refaire une peinture complète, jusque là tout va bien mais le souci est que mon carrossier peintrelors du remontage ,s'est rendu compte qu'il lui manquait une pate de fixation afin de maintenir le bloc abs. Je n'ai aucune idée de ce qu'elle peut avoir comme forme,donc si une personne parmis vous aurait une photo afin de voir à quoi cela ressemble, merci, bonne continuation à tous
  2. enzoso27
    bonjour amis audiste, voilà je me présente je m'appelle enzo et je possède une AUDI A3 1.9 TDI 130 de 2002. Celle-ci n'a ni le régulateur de vitesse ni d'ODB, elle n'a pas le grand écran au centre de mon PI (donc pas de SIC si je ne dis pas de bêtises) elle a seulement une horloge numérique, aussi et c'est l'objet de mon intervention ici, j'ai pu acquérir sur le net un bloc compteur complet avec calculateur, colone de direction avec commodo regulateur de vitesse et commande ODB, neiman clés et barillets etc... et lorsque j'ai tout démonté pour remonter je mesuis rendu compte qu'il me manquait une fiche ,celle qui alimente l'écran de l'ODB , alors que faire!!!!! merci à tous pour m'apporter votre aide , à tres bientôt j'espére
  3. enzoso27
    bonjour les amis, voilà j'ai une audi A3 de 2001 ,c'est un tdi 130 qui n'avait pas d'ordinateur de bord, j'ai récupéré sur une autre voiture , compteur, neiman, serrures, calculateur, clés,comodo etc.. .La voiture était équipée du régulateur de vitesse, ordinateur de bord. J'ai démonté hier aprés midi mon poste instrument afin de procéder à l'installation du nouveau matériel et là grosse srprise il me manque une fiche ,celle du SIC, je pensais qu'il était possible de rajouter cette option alorsje me retourne vers vous , quelqu'un a-t'il fait cette installation, d'avance merci à tous
  4. enzoso27
    Merci quattro9903
  5. enzoso27
    merci les amis , oui désolé romano38 la preuve que pour moi tiptro , multitronic etc...c'est du chinoi pour moi, d'ailleurs quelles sont les différences entre elles, deplus je voulais savoir aprés l'achat de ma belle savoir comment faire pour y rajouter les palettes au volant (en changeant de volant biensur) mais à part le volant que changer d'autre, encore merci de vos précieux renseignement et désolé pour les fautes d'orthographe , cela m'apprendra à ne pas me relire avant de valider mon message
  6. enzoso27
    Bonjour amis audistes, voilàje me présente, je m'appelle enzo 37 ans possesseur d'une audi A4 2.5 TDI QUATTRO B6 de 180 cv sur le point dela mettre en vente pour l'eventuel achat d'un A4 3.0 tdi boite auto mais je ne sais pas laquelle choisir entre multitronic , septronic etc.... j'en perds mon latin. J'aimerais connaitre les différences (s'il y en a), leur fiabilité,leurs points forts ou fables etc..., d'avance merci à tous et bonne continuation
  7. enzoso27
    Bonjour à tous et je joyeuses fêtes de fin d'année à tous alors avant toute chose , petite présentation: je possède une audi A4 2.5 TDI quattro de 2001 avec 174000 km et ce matin sur une route de campagne j'ai glissé sur une plaque de verglas , resultat je me suis pris un arbre coté passager, le choc semblait être léger, mon capot, pc et aile avant coté passager sont HS ainsi que mon demi train avant conducteur mais ce qui m'embête le plus c'est que mon moteur ne démarre plus suite à ce choc, la mécanique ne semble portant pas touchée!! je ne vois pas d'où cela peut venir, est-ce-que quelqu'un d'entre vous a connu ce problème afin de m'aider , d'avance merci à tous en espérant avoir rapidement de vos nouvelles
  8. enzoso27
    salut Maxim31, merci de m'avoir répondu , pour répondre à ta question je vien d'acheter un bloc compteur complet et donc si j'ai bien compris tu meconseilles de changer uniquement les leds de mon compteur, jevais essayer de voir comment cela se presente et je te tiens au courant, j'avoue que j'aurai préféré changer complétement le bloc mais s tu penses que cela est plus compliqué jesuivrai ton conseil, encore merci, à bientôt
  9. enzoso27

    salut MAC LANE j'ai posé une question sur le forum concernant le montage de l'ODB couleur , peux-tu me renseigner des démarches à suivre, mon audi est un ADI A4 2.5 TDI QUATTRO 2001 elle a le régulateu de vitesse, clim ODB monochrome et j'ai monté le RNS-E, enfin je vien d'acquérir un boc compteur avec ODB couleur, merci de ton aide précieuse, à bientôt j'espére

  10. enzoso27
    bonjour à tous , voilà je possède une audi A4 2.5 TDI QUATTRO B6 de 2001 , elle est full option, cuir bege elec chauffant, clim bi zone , le BOSE, régulateur de vitesse , ODB monochrom, j'ai monté dessus le RNS-E. Je viens de faire l'acquisition d'un bloc compteur avec ODB couleur et j'aimerai savoir s'il est possible de le monter sur mon véhicule, si oui quelles étaient les démarches à suivre, d'avance merci à tous de vôtre aide
  11. enzoso27
    merci de m'avoir répondu, en effet je pense que la modif ne doit pas être évidente , mais tout est réalisable, je vai creuser le sujet, encore merci
  12. enzoso27
    bonjour à tous , amis audiste, voilà ma question peut paraitre bizard pour certain mais j'aimerai savoir s'il est possible d'adapter un intérieur de new A3 dans mon old A3, apparemment les glissières semblent différentes, donc avant de me lancer dans cette opération j'aimerai avoir quelques conseils, d'avance merci à tous et bonne continuation
  13. enzoso27
    merci les gars , en fait ce n'est pas une question de budget, je possède déjà tout le matériel , au début je voulais resté en 312X25 à l'avant avec étrier 4 pistons porsche boxter, mais je trouvais cela trop petit en diamètre , alors j'ai recommandé des disques 365X32 et brembo porsche 997 bi turbo .Bref en discutant avec des préparateurs en rally pres de chez moi tous m'ont dit pourquoi ne pas mettre le 312X25 avec étriers à l'arrière, c'est vrai que niveau look cela me plait beaucoup, du coup je leur ai posé la question du frein à main mais ils m'ont seulement conseillé un système hydrolique, alors je ne sais plus quoi faire.... encore merci pour tous, pour info question remplissage , équilibrage etc... le maitre cylindre se verrait changé aussi
  14. enzoso27
    bonjour amis forumistes de la marque, voilà je me lance dans un projet assez dingue pour certains et moins pour d'autres,en effet je recherche des informations pour le montage et adaptation d'étriers porsche arrières sur nos belles AUDI A4 B6 B7. Mon problème réside dans le fait que si je souhaite monter un étrier 4 pistons (simplement pour l'esthétique, j'en entend déjà certains me dire quel intérêt .... pourquoi ne pas monter un kit RS4 B7 directement etc... bref pour ma satisfaction personnelle je préfére des brembo porsche ) à l'arrière je n'aurais plus de frein à main, alors comment faire!!! je me suis renseigné, chez porsche il existe un double système pour les freins , un avec étriers (pour le freinage) et l'autre (système identique aux freins à tambour) pour le frein à main, je ne sais plus comment faire , si vous avez des idèes à ce sujet n'hésitez surtout pas , je vous en serais infiniment reconnaissant merci encore à tous et continuez tous à nous donner des idées plus géniales les unes que les autres
  15. enzoso27
    chers amis bonjour, toujours dans ma lancée pour équiper ma titine (photos avenir) j'aurais aimé savoir si l'un d'entre vous a fait l'installation en seconde monte d'un rideau electrique sur la plage arrière ainsi que sur les portes arrières, j'ai parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé de renseignements assez complet, ils sont plutôt évasifs , deplus si quelqu'un dispose de photos (produit fini) je suis preneur encore merci à tous et bonne journée , dans l'attente de vos réponses
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