mika54700

Tout est rentrer ds l ordre pr moi !!!!!!!!!!!!!!! Ce matin se fu un bonheur :bigsmile:

Avec le VAS?? C'est quoi?

En effet j'essaye mais j'y arrive pas. J'evite donc de rouler avc Elle retourne chez audi vendredi

Oui et vu q elle demarre tit top C'est en faite le capteur G450 grrrrr

Grrrrrr Apres passage au diag chez audi, bilan capteur G450 a remplacer Mais voilà, je l'ai changer ce soir, et tjs mes symptônes !!!!!!!! Pr les voyants je le savai q ils disparaitrer pas. Mais pkoi j'ai tjs cette perte de puissance. Est ce que cela va revenir normal apres un autre vag com?? Il me parle de flash boitier moteur sur le papier rendu après le diag

Non non c'est constament l'effet de "plus de peche" C'est pr dire sur autoroute j'atteint difficile les 120 kms Comme si elle tourner sur 3 temps, d ou les bougies pr moi

Bonjour, Mon voyant de préchauffage s'est mis à clignoter en roulant. De ce que j'ai lu, cela peu venir des ampoules feux stop grilles. J'ai donc vérifier, les 2 marches, ainsi que le 3 ème feu stop. Il faut donc que je change mes bougies de préchauffage??? J'ai regarder sur "oscaro.com" rapidement, ils proposent du NGK ou BOSCH, lesquelles sont les mieux?? Ceci pourrai venir de quoi d'autres, mis à part les ampoules grillées ou bougies? Celui-ci clignote tout le temps dorénavant, même avant de la démarer. J'ai aussi une perte de puissance !

En faite le voyant FAP s'est annuler q'une fois depuis que j'ai la voiture, ce soir ( j ai la voiture depuis 5 mois). Donc 2 pannes différentes. Le voyant moteur, oui, il s'éteint tt seul au bout de 2 jours grand max. Je vais tester ce dont tu m'as dit, rouler 5 min a 3 000 tour en 3 eme. Je vais pas faire ca sur autouroute lol Je fesai plutôt l'inverse moi, de ce que j'avais entendu. Cad rouler en zone rouge prt un certain temps, mais oui ceci me plait pas vraiment :-s Rapport complet sinon, oui

Bonsoir. Je poste un sujet car en cette soirée mon voynat FAP s'est allumer. En stipulant de lire la notice mais la mienne est en allemand lol A priori je dois aller sur autoroute et rouler ds le rouge pt decharger mon fap???? J'ai donc le tdi 170 A ceci se rajoute mon soucis de sonde G450 ( a priori panne connu chez audi) Je vous transmet le rapport du passage au vag com vag com Wednesday,08,September,2010,18:18:57:26365 VAG-COM Version: Release 704.1 Address 01: Engine Control Module Part Number: 03G 906 018 DH Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.2 1185 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 61930 1 Fault Found: 001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal P0471 - 006 - Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 15 Reset counter: 9 Mileage: 72905 km Time Indication: 0 Date: 2010.07.30 Time: 18:34:21 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 136.0 Nm Speed: 0.0 km/h Pressure: 42.6 mbar Text: -42 Text: mbar Text: Readiness: N/A --------------------------------------------------------------------------- Merciii d'avance

Je n'ai malheureusement pas de photos à l'appui. Mais dernièrement on à fait un escaliers avec des LEDS :bigthumbup: Oui oui j'ai bien dit LED ^^ On a incruster à l'intérieur des marches, des barrettes de LEDS de 25 cm. Une marches sur deux. Le tout relier à transfo et un interrupteur. Tout le câblage passe ds les marches et limon, rien d'apparent.

Ah notre cher gastton ;) Dommage que je me sois éloigner de chez lui. Service impeccable lors de ma commande de jantes. Juste un soucis mais pas de sa faute, tt fut rentrer ds l'ordre assez vite en plus :bien:

Merciiii Déjà rouler un peu hier avec sur sol mouille. J'attends de voir sur du sec ^^

Je vais tester tester lol

Oui sur circuit j'imagine bien, srt avc une S Sa ira vu que j'ai une conduite sportif lol

T'as déjà tester la marque Vredestien ??