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S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

Les S4 et RS 4 (de 1997 à 2001)

3 660 sujets dans ce forum

  1. Rs4 B5 raph42131

    Par raph42131,
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  3. Probleme S4 1 2

    Par head,
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  4. la ptite presentation de mon s4bi

    Par vensti,
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  5. Bye Bye S4!

    Par Bazaar,
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  6. PI qui ne m'indique pas que mes portes sont ouvertes

    Par julaudi S4,
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  7. sifflement aigue apres coupure moteur

    Par AurelS4-R,
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  8. Petit parfum de chaud

    Par bhbewee,
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  9. De retour chez audi, quand on y goûte une fois...

    Par urbanaud,
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  10. Audi S4 B5 de "matheüsdu25" (Franche-Comté) 1 2 3 4 5

    Par matheüsdu25,
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  11. probleme de chauffage S4 B5

    Par holshot,
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  12. Question sur traceur GPS

    Par derek91,
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  13. Huile dans les durites d'admission

    Par titcholo,
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  14. fuite d huile cache culbuteur

    Par miks4,
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  15. nouveau en RS4 B5

    Par Spyke2B,
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  16. v6 ou v8

    Par lolobis4,
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  17. liquide de frein

    Par lolobis4,
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  18. Remplacement diode 3 eme feux stop

    Par bhbewee,
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  19. De retour en S4/RS4 MRC ( BRUNO 47 ) 1 2 3

    Par BRUNO47,
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  20. Frein av

    Par yannnou,
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  21. Soucis du week end 1 2

    Par bhbewee,
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  22. batterie rs4

    Par mznasseni,
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  23. Porte vélos RS4

    Par bhbewee,
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  24. Nouveau en RS4 .... qui "accroche" !

    Par FAB86,
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  25. Nettoyage / Stickers étriers RS4 B7

    Par bhbewee,
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  26. problème circuit refroidissement s4 b5

    Par seb67260,
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  27. Perte de puissance s4

    Par seb67260,
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  28. Essaie B7

    Par patsy,
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  29. question huile pour mon RS4

    Par Spyke2B,
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  30. Ref sonde

    Par steeves4,
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  31. bientot en s4 b5

    Par lolo14,
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  32. probleme cardan audi s4 b5

    Par remss12,
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  33. Couinement ARD S4 B5

    Par stalker,
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  34. replacement disque de frein arriere audi s4 b5

    Par audi v6 bi turbo,
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  35. Défauts intermittent de combustion

    Par Romain9155,
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  36. problème siège chauffant

    Par seb67260,
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  37. Presentation S4 B5 974 1 2

    Par S4powa,
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  38. S4 VS RS4 Lac des Sapins...........

    Par Psychepilgrim,
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  39. Avis sur collecteurs RS4 B5 de chez 034 Motorsport

    Par Vince67,
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  40. changement distri s4 b5

    Par seb67260,
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  41. surchauffe s4 B5

    Par seb67260,
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    • Bap33
      Triumph TR4A IRS - 1967

      Par Bap33 · Posté(e)

      Hello,   Mon père a fini par trouver le "coupable", il y a une bonne semaine. Le manchon autour du fil vert-rouge a réculé un peu (probablement lorsque j'avais fait mes tests de continuité --> le boulet)  et était potentiellement en contact avec le corps métallique de commodo faisant ainsi un court-circuit à la masse.     Une fois le manchon remis en place et cachant à nouveau les 1 ou 2 mm de fil dénudé, les clignotants se sont remis à fonctionner  . Comme quoi, on peut parfois vite passer des heures pour un truc vraiment bête !   Aujourd'hui, test routier, et... C'était absolument concluant ! De ce que j'ai compris, mon père a plus sollicité les clignotants qu'un examinateur au permis de conduire   et pas une seule fois ils n'ont fait défaut !  Content que ce sujet soit derrière nous  ! Merci à mon paternel !
    • Max_33
      Probleme de direction assistée

      Par Max_33 · Posté(e)

      Merci pour votre aide… mais bon du coup j’arrete tout frais sur la voiture je viens de me rendre compte qu’elle est epave… je suis dégoûtée le longeron avant droit est rongé est troué par la rouille j’aurai pue faire un accident hyper grave je vous met les photos
    • Ben76750
      A6 C6 3.0 tfsi de Ben76750

      Par Ben76750 · Posté(e)

      Grosse déception ce soir, après avoir vissé au couple les vis de boîte j'ai voulu remettre les vis du volant moteur sur le convertisseur de couple et là impossible de tourner le moteur 😕  D'après Elsawin j'aurais dû vérifier pendant le serrage que ça tournait bien. Je suis bon pour ressortir le moteur et voir ce qui ne va pas 😪      Pourtant j'avais bien positionné le convertisseur de couple, alors comme j'ai bougé un peu le moteur dans tous les sens pour le reposer sur ses supports est-ce à ce moment-là que le convertisseur a bougé et ses mis de travers...? 
    • Lobster_Johnson
      Résurrection d'un TT 225 en triste état

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Je viens de tout commander: joint de culasse, vis de culasse, filtre à essence (ça ne fera pas de mal), 20 poussoirs hydrauliques, joint de collecteur d'admission...et un tendeur, assez de mic macs comme ça.   En revanche l'escargot percé, 06A 133 221 AA de son petit nom, j'ai l'impression qu'il faut se lever de bonne heure pour en attraper un.      C'est Forge ou rien d'autre ? 
    • wireliner
      TTRS Roadster Bleu Sepang

      Par wireliner · Posté(e)

      Ah oui dans le détail !  Sinon tu peux aussi remplacer tout le support du siège en plastic par du cuir ou alcantara!  

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