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vensti

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À propos de vensti

  1. Oui injecteur court rs4 long s4
  2. Les injecteurs 630cc vont que avec la 044 ? Car j'ai une pompe de rs4 avec les 630cc
  3. Je sais pas dutt je suis encore en pompe rs4 je voudrais bien savoir aussi si sa monte Ps : ya une difference entre les 2 pompes niveau perfs?
  4. Jai acheté en annonce sur leboncoin mais regarde sur ebay ya les meme Pss9 le top !
  5. Regarde dans ma presentation ya des photos mais c'est du xs power D'accord donc les aac c'est mieux que le y et compagnie
  6. Pour ma s4 jai recup un freinnage complet de audi a8 4.0 tdi c'est du 4 pistons avec disque en 360 au montage le disque touche le moyeu c'est mieu de limé ou de changé les disques ? Jai 2 disque en 345 de s3 tfsi sa peut le faire ou pas car jai vue que les disque rs4 et en 32 et s3 en 30 ? Jai besoin de retour merci
  7. Dites moi les amis Si je decat faut faire une mise a jour de la carto ?
  8. Moi qui voulait mettre le gros y plus debi et boite a air et voir l'admission rs4 pour gratté des cv sa sera une depense en moin mdr En mettant les acc de rs4 ya un gain ?
  9. Bienvenu a toi ! En ce qui concerne la prepa met des pieces d'origine prend pas le risque de mettre des copies Sinon tout a etait dit plus haut au pire tu fais une config rs4 - injecteur rs4 - pompe rs4 - embrayage volant moteur rs4 - turbo rs4 - aspi rs4 - ligne toyo + pre-cata vidé Ou met directe un bloc rs4 sa sera plus rapide je pense Tu decomprime turbo rs6 injecteur 630cc ligne bfr pompe 044 ya de quoi depassé les 500cv a l'aize lol
  10. Un peu de news sa tourne bien pas de passage au banc encore elle doit sortir dans les 450cv (toujour avec la pompe rs4) vu les test effectué avec un ami en rs3 reprog jai changé les jantes pour des bbs ch de golf v edition 30 en 18p les photos vont arrivé Sinon bientot je vais decata pour recup quelque cv et changé la pompe
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