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yannnou

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  • Date de naissance 21/06/1978

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  1. yannnou
    Vous auriez pu cacher nos plaques d'immatriculation sur les premières photos ! Pas cool
  2. yannnou
    Salut à tous Une tite question: quelle est la différence entre les rns-d "DX" et les "non DX" ?!?
  3. yannnou
    Je pense si ils seront "heureux" de t'aider à nouveau ! Pompon était chaud pour démonter la mienne juste après la tienne !!! Mdr
  4. yannnou
    Arf t'as pas de bol ! Ça ne fera que la 3ème fois ! LOL
  5. yannnou
    Salut à tous Bon voilà j'ai un étrier ar qui a une légère tendance à rester un peu grimpé, et du coup ça me soule grave les plaquettes qui couines !!! J'ai acheté il y a un petit moment déjà le kit de réfection chez Audi, avec les joints et les caches poussières, et là je voudrait enfin m'en occuper... Je voudrais juste savoir s'il suffit de sortir le piston, changer le joint et le cache poussière et remettre le piston, ou si c'est plus compliqué que ça ! Et si il y a des trucs auxquels il faut que je fasse gaffe... J'ai aussi l'outil pour les pistons ar pour les rentrer... Merci
  6. yannnou
    Magnifique la S4 berline kit RS4... Un boulot monstre pour que se soit propre ! Mais ça ne "reste "qu'une S4 !
  7. yannnou
    La vache la gueule qu'il a !!!!! Quand j'ai changé le VM sur la golf à ma femme, qui avait pourtant 200 000km car il était d'origine, il était neuf par rapport à celui là !!!
  8. yannnou
    Oui effectivement en temps normal vider le réservoir c'est rapide, mais quand elle démarre ! Mdr J'ai monté un panier de S2, ou RS2 je ne sais pas, c'était monté sur la S2 d'un pote, qui finalement a retiré son réservoir pour en mettre un en alu dans son coffre... Et la pompe n'avait même pas encore servi ! Gros gros coup de chance !!! Tombé en panne le vendredi soir, panne trouvée le samedi matin, pompe et panier trouvé le samedi midi, remontage le dimanche matin !
  9. yannnou
    Le rodage ? Ça faisait environ 3/4000 km qu'elles étaient dessus... Donc largement rodées ! Et ce que j'en pense ? Ça freine bien, mais ça couine !!! Et ça je peux pas...
  10. yannnou
    On voit sur la troisième photo, j'étais en train de les déboucher... Et concernant les plaquettes, j'ai voulu leur mettre un coup de papier de verre, mais elles s'effritaient , elles partaient en miette ! J'arrivais a retirer des morceaux avec mon ongle !!! Elles étaient plus que cuites !!!
  11. yannnou
    Merci aurel Donc disques GMBH et plaquettes Pagid jaune... Obligé de repercer les trous et plaquettes cuites !
  12. yannnou
    Après rien n'est obligé ! S'il "sent" bien sa voiture comme ça, pourquoi faire des frais après tout ! Comme dit plus haut, chacun voit midi a sa porte ! Sinon belle voiture et heureux que tu es enfin trouvé ton bonheur ! Hormis les jantes, mais ça ce n'est que question de goût... Bonne et longue route avec ta belle !
  13. yannnou
    Quelqu'un peut me donner son mail pour poster une photo de mes disques av GMBH après une utilisation pour ainsi dire "intensive"!!! Comprendre pourquoi j'ai monté un kit Porsche ! Et à l'époque je n'était "qu'à" 420cv et 540nm !!!
  14. yannnou
    Au fait, ça y est elle tourne nickel ? Et ton volant moteur, pas trop bruyant ?
  15. yannnou
    Je me suis tapé ça dimanche matin au p´tit dej, avec un réservoir plein aux 3/4 ! C'était sympa !!! Perso j'ai pas mis la crépine...
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