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A4 B8 - (2007 à 2015)

2007 à 2015

4 739 sujets dans ce forum

  1. renseignements options et entretien

    Par stef29,
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  3. Calandre S4 ou RS4 ?

    Par tofone,
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  4. Audi Lane Assist : Defaut Systeme ?

    Par sonizef,
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  5. Keyless

    Par y0y0x,
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  6. Tapis de coffre et kit fixation de coffre

    Par Homer J. Simpson,
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  7. sondage 2.7 ou 3.0 tdi

    Par luckyzxr,
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  8. pb changeur cd mmi 2g

    Par red59,
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  9. Bang & Olufsen

    Par 100sur,
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  10. Soucis multitronic (résolu)

    Par Frikazoide,
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  11. référence essuis glace arrière a4 b8

    Par plouzcity,
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  12. compatibilité pneus neige

    Par killbill62,
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  13. pneus hivers+jante alu 16 pouces

    Par stefaudi,
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  14. Achat b8 de 2008 en 143 vos avis ?

    Par polpo89,
    • 14 réponses
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  15. Static Audi A4 B8 with BMW Wheels _ Stanced Project by Bari 1 2 3

    Par Bari S-Black,
    • 88 réponses
    • 26,7k vues

  16. test Bang & Olufsen

    Par bejiito,
    • 18 réponses
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  17. Probleme climatisation

    Par Gratuso,
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    • 15,5k vues

  18. Audi A4 B8 245 S Line de 2013 votre avis

    Par pierrotuyau,
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    • 1,8k vues

  19. debut ou fin de série ?

    Par jimwest,
    • 10 réponses
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  20. Probleme cable usb mmi

    Par fredalex34,
    • 4 réponses
    • 4,7k vues

  21. reference pare choc arriere Sline pour 3L TDI

    Par snowfree52,
    • 7 réponses
    • 1,1k vues

  22. Sline + attelage = valence spécifique ?

    Par snowfree52,
    • 3 réponses
    • 915 vues

  23. Changement de volant

    Par SaSka2,
    • 18 réponses
    • 5,2k vues

  24. Problème de pleins phares Audi A4 B8 V6 3.0 2008>a

    Par sammagg25,
    • 8 réponses
    • 1,5k vues

  25. Problème huile boite de vitesse

    Par Fossile,
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    • 3k vues

  26. Tuto demontage et changement ampoule xenon

    Par bejiito,
    • 8 réponses
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  27. eclairage xenon dans le temps

    Par bejiito,
    • 15 réponses
    • 5,3k vues

  28. changement ampoule feu arrière droit

    Par wiz,
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    • 8,1k vues

  29. Reprogrammation A4 2.0 TDi 1 2

    Par pilou29,
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  30. defaut vag com sur les 2 feux avant

    Par bejiito,
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  31. Installation ADS 2ème monte modèle A4 B8 préfacelift

    Par A4 FFA,
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  32. Présentation de mon A4 3.0L TDI 240 Sline (en attente !)

    Par pyra,
    • 18 réponses
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  33. Avis avant achat A4 B8 2.7 TDI Mtronic 2010

    Par butcher,
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  34. Vérification options A4 B8 1.8 TFSI 160

    Par nico4680,
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  35. seconde monte audi hold assist

    Par bejiito,
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    • 5,1k vues

  36. Présentation de mon A4 B8 2.0 Tdi 143 Ambition Luxe

    Par Rk1,
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  37. AUDI A4 2.0 TDI Ambiente cuir ou simili cuir

    Par reda1977,
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  38. pare chocs et calandre rs4 b8 pour a4 b8 s line

    Par RS line,
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  39. Présentation de ma nouvelle A4

    Par vcastinc,
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  40. quel gaz oil

    Par boules,
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  41. Disque dur du GPS advanced et musique

    Par apas,
    • 10 réponses
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  • Messages

    • Stimorol
      Présentation AUDI TT Quattro MK1 de STIMOROL

      Par Stimorol · Posté(e)

      Bonjour a tous. Tout d'abord désolé pour ce très long silence. Je reviens pour vous donner quelques nouvelles de Titine. D'abord elle va bien. Ou plutôt elle va mieux. Après de grosses péripéties survenues ya 2ans, la TT a du refaire une cure de jouvence, toujours chez Bam Power.  On a ressorti le moteur, refait un démontage complet du bloc, inspection, révision, remontage, et mise a niveau de pièces pour enfin voir le bout du tunnel ce mois-ci. Je vais bientôt la récupèrer. Mais fini le circuit. La belle va être bichonnée pour des sorties- rassemblement en vue de la proposer à la vente. J'ai décidé de m'en séparer afin d'envisager d'autres projets.  Cependant, dans le but de faire les choses bien je vais donc la montrer a droite a gauche et sur les réseaux. D'ailleurs si vous pensez que cela pourrait intéresser du monde n'hésitez pas a en parler 🙂. Et pour servir le produit je vais m'atteler a réaliser un cahier technique avec l'ensemble des infos/pièces et modifications apportées.   ++
    • buddub
      Rafraîchissement Audi TT MK1

      Par buddub · Posté(e)

      @SIL oui j'ai vu qu'il existait deux versions, mais je ne sais pas sur quel modèle exactement, en tout cas pas de modèle à "vis" sur ma 180 😁
    • SIL
      Audi tt 1.8T Problème surchauffe au ralenti

      Par SIL · Posté(e)

      Le gros ventilateur c'est pour la clim et en complément si besoin. Si la clim est activé le gros ventilateur se lance en continu (si il marche).      
    • SIL
      Rafraîchissement Audi TT MK1

      Par SIL · Posté(e)

      En fait c'est la vis/écrou qui change (il me semble que les TT 3.2 ont des cardans avec une vis) et le autres TT avec un écrou. J'ai ça sur le QS (châssis type 3.2)    
    • Sindbad56
      Audi tt 1.8T Problème surchauffe au ralenti

      Par Sindbad56 · Posté(e)

      Ridex c'est devenu un peu " le fournisseur " pour nos vieilles TT A titre personnel, je fonctionne en priorité avec du FEBI BILSTEIN, VAICO et VEMO en plus du BOSCH bien sûr, si disponible (comme pour les débimètres).  J'ai ainsi remplacé dernièrement débimètre, dump valve, actuateur de ralenti, capteur N75, soupape de filtre à charbon actif (N80) ... en puisant dans les catalogues de ces marques. J'ai aussi du Borsehung sur mes autres véhicules (Skoda), sans avoir à m'en plaindre pour l'instant.. Cdt, Phil

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