papayou63

Superbe ton A6 , et beau travail !

Merci les gars , c'est des jantes de Q7, en 8.5x19. ET62 5x130, donc cale de changement d'entraxe de 27mm pour un ET35

voilà ma B6 avec des GROOOOOSSES roulettes :roi: :roi: :roi:

Salut et bienvenue ! je suis assez souvent sur clermont fd avec ma b6 , 1.9 TDI 130cv lol

Merci kriss! je suis très agréablement surpris du confort, c'est très correct franchement ! je m'attendais à une grosse différence sur ce point, ben pas tant que ça !!! Sur un point ou c'est vraiment le jour et la nuit, c'est la tenue de route :-)

Merci sky, je n'ai pas pu me retenir d'ajouter ma petite touche perso sur ma b6 , et encore les photos sont pas top, en vrai c 100 fois mieux :-)

Salut à tous, ma B6 avec ses jantes été, d'origine audi Q7 8,5x19, montage avec cales de chgt d'entraxe,pneu 215-35-19 et combiné fileté AP Suspension AVANT: APRES:

Bonjour à tous, Je remonte un peu ce sujet,car je voulais monter des combinés AP et essayer de résumer les pièces nécessaires pour réaliser le montage de combinés filetés, sur A4 B6/B7 , je suis intéressé par tout avis, conseils ! Niveau outillage, je pense avoir ce qu'il faut : chandelles, clés plates, cliquet+douilles,barre à mine, wd40 ... J'ai trouvé cette vidéo bien explicite ( ou tout à l'air si simple :marcelpoire: ) , il monte pas des filetés mais bon. Donc -1 Kit de combinés filetés acheté chez auto sport willy -Outil pour comprimer les ressorts des amortisseurs avant une fois les amortisseurs démontés -2 Butée d'amortisseurs avant ou coupelles de suspension suivant le kilomètrage de votre A4 on en trouve des vaico à 10€ et des sachs à 45€ https://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-sachs-802-200-842324-1180-p http://www.partauto.fr/204172-coupelle-de-suspension.html -2 Butée d'amortisseurs arrières ou coupelles de suspension suivant le kilomètrage de votre A4, idem des vaico à 12€ ou sachs à 64€! http://www.partauto.fr/204250-coupelle-de-suspension.html https://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-sachs-802-327-842449-1180-p - de nouvelles vis http://www.partauto.fr/18142-kit-d-assemblage-bras-de-liaison.html ET une géométrie complète une fois le bon réglage de hauteur réalisé. what else ? :nixweiss: merci d'avance pour vos réactions, précisions, conseils

Cool 😃 il n'y a pas un réamorçage automatique si l'on met simplement le contact pendant qlq minutes ?

Oui c'est du déterrage lol Merci pour le lien. C'est soit combiné fileté ou amorto+ressorts. Ce qui me chagrine sur les filetés: j'ai lu que la durée de vie est assez courte, même si pour ma part, je ne roule pas comme un sauvage et les routes sont pas trop dégueulasse vers chez moi... et pour l'ensemble amorto/ressorts, j'ai peur de descendre trop bas et de toucher par la suite... je devrais monter les jantes avec mes amorto d'origine, puis mesurer pour estimer de combien je rabaisse...

Salut à tous, je pense rabaisser d'ici qlq mois, et j'ai des vus sur un kit de combiné fileté ap , vu sur ebay.de pour un peu moins de 600 €. J'aimais bien bilstein+eibach prokit mais sa rabaisse peu, ou eibach sportline, mais pas de reglage de hauteur possible... Si vous avez d'autres suggestions ou avis à me donner, je suis tout ouïe :-)

Salut rom, je te redis que j'adore ta B6 avec ces roulettes !!! tu m'as redonné le goût d'essayer de mettre en place mes jantes en 19x9,5, mais je garde en tête l'idée d'installer aussi tes ex old rs4 ! regarde le post du 05-24-2015, C'est du 9,5 aux quatre coins ! http://www.audizine.com/forum/showthread.php/298084-B6-A4-Wheel-Thread/page7

G trouvé mes reponses pages 3 :-)

Waouh super rendu les jantes ! Tu as mis quoi comme largeur et ET ? Sinon je vois des roulettes qui m'attendent dans ton coffre ;-)

Et non vincent j'ai plus la B8 ... mais les jantes je les ai encore, mais c'est trop large pour la B6... donc en vente sur lbc tiens moi au courant rom, je vais les remplacer au printemps maintenant