stefaudi

Surtout que je ne suis pas sur qu'ils conservent la berline. Ils vont peut être survient la tendance sur un coupé 4 portes.

Elles sont rares car ils annoncent l'arrivée de la nouvelle déjà depuis un an et les potentiels acheteurs attendent pour ne pas ce faire avoir. Mais Audi sont des spécialistes du suspens lol Ils annonce une date de l'arrivée d'un modèle ( ex la A3) et ils entretiennent le suspens , en réalité, le modèle et présenté bien 1 ans et demi après. Concrètement ils annoncent l'arrive de la A3 en 2019 depuis plus un an déjà, alors qu'elle sera présentée au salon de Genève 2020. Ils ont fait exactement la même chose en 2002 et en 2011.

Il faudrait savoir exactement ou passer de la graisse pour le réaliser sois même. En fonction de la région et de la météo, ça doit être plus ou moins exposer au salissures.

Encore ca va tu as fait l'acquisition d'un modèle encore avec une belle finition ;-)

Et au niveau de la vanne egr ? Elle déclenche aussi le même voyant.

Chez philips tu as les Philips X-tremeVision Chez Osram tu as les NIGHT BREAKER SILVER Il doit certainement y avoir d'autres marques, mais j'ai essayé que ces deux types. Tu as des ampoules moins performantes mais teintées en bleu pour avoir une lumière blanche, pour faire croire que tu as des xenon.

Après tout dépend de tes motivations pour effectuer la modification. Soit c'est une question de look, soit c'est pour améliorer ta vision nocturne. Pour le look la je te donne raison, par contre pour améliorer la vision, tu as des solutions pas très chère, tu peux éventuellement t’équiper d'ampoules halogènes très efficaces. Perso, je ne trouve pas que les xénon de la A3 n’éclairent trop bien.

Il y a je crois des topic traitants de ce sujet. Pour faire simple, la modif est bien sur réalisable, mais je ne pense pas que tu trouveras une personne ici qui la réalisé. Tout simplement car la modif est très très chère du fait de le réaliser en toute légalité. 1- Acheter les bloc xenon ( voir si les ballasts son à l’intérieur). 2- Vérifier si ton véhicule est équipé des laves phares et non que des caches ( obligatoire). 3- Installer un correcteur automatique de porté ( obligatoire). A l'époque ou le CT est très sévère, en fonction de l'installation, cela risque d’être un élément favorisant une contre visite.

C'est normal tu profites de la A3 actuelle qui est très bien fini, le pb de finition sera sur la prochaine.

https://www.vroom.be/fr/actus/scoop-la-future-audi-a3-nouveau-surprise-21442 Petites info supplémentaires, les journalistes confirment l’évolution intérieure avec une commande clim classique, peut être la même que l'actuelle.....

Merci pour le lien. Au niveau photos, ils persistent à montrer un tableau de bord qui ne correspond pas du tout. Pour la 8V en 2011, les photos du tableau de bord final fuitaient beaucoup plus.

Oui c'est clair que tu auras un véhicule mieux fini, mais malheureusement démodé avec une perte financière importante.

Je pense que beaucoup de propriétaire de Audi feront comme toi. Chez les concurrents Allemands, la baisse de qualité est aussi présente, une Seat est presque mieux fini.

Merci pour ton retour d'expérience qui confirme bien l’ensemble des commentaires et prévisions. En ce qui concerne le Q3, nous avons ma femme et moi bien regardé pour un remplacement de notre A3 d'ici quelques mois, et je trouve que la qualité des contres portes est affreuse pour le standing et le prix de la voiture. j'avais pense d'attendre la nouvelle A3, mais je pense que nous allons plus nous orienter vers range rover ou volvo, la qualité est au niveau des Audi de 5 ans en arrière.

Oui c'est bien ce que j'avais lu alors. J'ai trouvé sur oscaro les plaquettes, elles sont à 40 €. Chez Audi je pense ça avoisinerait les 200 € pose comprise.