Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Aller sa peut être utile a tout le monde.

 

Audi A4 B7 TDI :

1.9 TDI

11/04 - 12/05 -> BKE 115ch

01/06 - 06/08 -> BRB 115/116ch

 

2.0 TDI

01/06 - 09/06 -> BVG 121ch

11/05 - 11/06 -> BVF 126ch (pas trop sur de ce moteur 2.0 TDI)

 

11/04 - 10/05 -> BNA 136ch

11/05 - 06/08 -> BRF 136ch

 

11/05 - 12/05 -> BRE 140ch 16V

11/04 - 11/05 -> BLB 140ch 16V

11/04 - 06/08 -> BPW 140ch 8V

 

06/06 - 06/08 -> BRD 170ch

 

2.5 TDI

11/04 - 05/06 -> BDG 163ch

11/04 - 12/05 -> BCZ 163ch

 

2.7 TDI

01/06 - 06/08 -> BPP 180ch

11/05 - 06/08 -> BSG 163ch

 

3.0 TDI

11/04 - 06/08 -> BKN 204ch

01/06 - 06/08 -> ASB 233ch

 

 

Essence :

1.6

11/04 - 06/08 -> ALZ 102ch

 

1.8 T

10/05 - ../08 -> BKB/BFB 163ch

11/07 - 05/08 -> CAB 160ch

 

2.0

11/04 - 06/08 -> ALT 130/131ch

 

2.0 TFSI

10/06 - 06/08 -> BYK 170ch

03/07 - 06/08 -> BPJ 170ch

 

11/04 - ??/?? -> BGB 200ch

01/05 - 05/06 -> BPG 200ch

09/05 - 06/08 -> BWE 200ch (BWT ?)

 

06/05 - 06/08 -> BUL 220ch

 

3.2 FSI

01/05 - 05/08 -> AUK 256ch

 

En tout cas moi j'ai un pauvre BLB aller offrer moi un AUK http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/tongue.gif

Posté(e)

Merci Berline pour ce post, je le rajoute de suite au topic général. :bien:

 

J'ai moi aussi un BLB, dire que le AUK vaut presque 2 BLB :rolleyes:

 

:coucou:

Posté(e)

Yeah encore un BLB. :coucou: Leon_399 C'est bizarre ce moteur n'a été produit que 1an. Mais je me rend compte qu'il represente quand une bonne part de marché, a defaux d’être le principale.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

BRE pour ma part et de 02/06....

 

@+

Posté(e)

Bonsoir,

 

Désolé, mais les 3L TDI de 204 ch sont des BKN et pas des BNK......:coucou:

Posté(e) (modifié)

Desolé agassy :bowdown:

 

Enfaîte faut pas croire, j'ai pas fait un simple copier/coller. J'ai noté le moteur et le code une part une. Une bete faute de frappe :)

 

Ps: Admin' je peut plus modifier le texte, veuillez changer BNK par BKN svp

Modifié par berline
Posté(e)

Bonjour

 

moi c est un 2.0 l tdi 140 mise en circulation 04/06 donc c'est bien un BPW ???

 

Quels sont les plus fiables ???

 

merci

Posté(e)

d'apres ma carte grise elle est du 03/06 et c'est un BRE

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

moi 2.0 tdi 140 01/06 moteur BRE aussi

Posté(e)

Le 3.2L Essence n'a me semble-t-il pas de turbo mais n'est qu'un "simple" FSI non ??

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

RR Dorcel a raison : le AUK est FSI, sans T

 

J'ai ce 3.2l dans mon cab A4 B7 , mais il était donné pour 255ch et non 256 ^^

Posté(e)

Salut ! Merci pour ce topic c'est bien pratique. :bien:

 

Juste une chtite correction :

 

3.0 TDI

11/04 - 06/08 -> BNK 204ch c'est en fait 11/04 - 06/08 -> BKN 204ch

01/06 - 06/08 -> ASB 232/233ch

 

:coucou:

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)

Idem BLB de Janvier 2005 il tourne très bien, et pas de tremblement à l'arrêt. :race:

Posté(e)

Moi aussi j ai un blb qui pour l instant n a aucun probleme meme si tous les defaut connu sur ce moteur me font peur...

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

pour info voila a quoi correspondent les lettres des moteurs diesels des a4 (je sais il en manque j ai mis que les 2.0 140 et 170 ,1.9 115 et 3.0 233)

tableaudiesel.png

a savoir que 1 cheval est a peu pres egale a 0.75 kw ou 1kw egale 1.34 chevaux

 

Merci Kilivinci !!

 

:coucou:

Posté(e)

a oui j avais oublie ce topic nico

je rajouterais tous les autres moteurs

pour etre plus complet

Posté(e)

donc le tableau complet des motorisations d a4

rappel 1KW=1.34 CV

tabmot1.png

tabmot2.png

tabmot3.png

tableaudiesel.png

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

BPP pour moi ^^ un petit 2.7 v6 ^^ très content de ma belle!

Posté(e)

une petite question sur les 2l tdi

 

quelles differences entre le 8s et les 16s en 140cv ?mecaniquement je crois savoir mais niveau fontionnement, performance je sais pas du tout.

 

Donc si quelqu un peut m aider à comprendre, je prends

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

11/05 - 12/05 -> BRE 140ch 16V

 

Bonjour,

 

Moi j'ai un BRE sur une Audi d'octobre 2007. Étonnant ou normal?

Posté(e)

Les dates sont très approximative sur ma feuille. J'ai envie dire ne les regardé meme pas.

 

L'important c'est le cylindré et la puissance pour vous repérez.

 

Merci pour le tableau :)

Posté(e) (modifié)

Merci.

Pourtant sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_A4, on a:

1.9 TDI 8v 85 (115cv) / 4000 285 / 1900 BKE / BRB 2004–2008

2.0 TDI 8v 103 (140cv) / 4000 320 / 1750–2500 BPW 2004–2008

2.0 TDI 16v 103 (140cv) / 4000 320 / 1750–2500 BLB / BRE 2004–2005

2.0 TDI 16v 125 (170cv) / 4200 350 / 1750–2500 BRD 2006–2008

 

Soit pas de BRE après 2005... Etrange pour mon cas.

Modifié par Amy
Posté(e)

c est pas parceque la premiere immat de ton audi est d octobre 2007

qu elle a ete construite en 2007

si ta voiture est reste en showroom pendant 2 ans c est possible

est ce que tu as les liseres alu sur le porte carte et porte gobelet?

est ce que tu as des capuchons oranges sur tes clignos dans les phares?

apres ton VIN peux nous dire aussi quand elle a ete fabrique

Posté(e)

c est pas parceque la premiere immat de ton audi est d octobre 2007

qu elle a ete construite en 2007

si ta voiture est reste en showroom pendant 2 ans c est possible

est ce que tu as les liseres alu sur le porte carte et porte gobelet?

est ce que tu as des capuchons oranges sur tes clignos dans les phares?

apres ton VIN peux nous dire aussi quand elle a ete fabrique

Oui j'ai les liserés alu. Aucune idée pour les capuchons oranges.

Quant au VIN indique 8 soit 2008.

Posté(e) (modifié)

Pour les capuchon. Sa te prend 5 seconde.

 

Tu va devant ton véhicule, tu regarde le phare si tu a un capuchon orange sur celle du clignotant = -2006. Si blanc =+2006.

 

Apres peut être moteur changer ? Je pensait que le 16s était arrête en milieu 2005 moi.

Modifié par berline
Posté(e)

Après avoir regardé mes photos, je n'ai pas de capuchon orange.

Concernant le moteur, il n'a pas été remplacé. L'historique du véhicule n'est pas vraiment douteux (collaborateur Audi puis un de mes proches puis moi !).

Posté(e)

Très franchement, Wikipédia n'est pas un gage de véracité... Ils racontent pas mal d'énormités, alors les années de prod d'un moteur...

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

je remets ce qui a disparu (merci imageshack :mur: )

825635tabmota4.png

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Hello

pour Moi un BLB 2005 :marcelpoire:

  • 5 semaines plus tard...
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Audi A4 CAB de juin 2005 avec moteur 1.8T 163CV BFB

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

question : quelle différence notoire y a-t-il entre le 2.7 BSG et le 2.7 BPP hormis celle des chevaux ?

et pour kilvinci : quelle cette boite JBB du coup (hormis que ca soit la multitronic) ?

Modifié par mon.pti.juju
Posté(e)

a priori rien a part les chevaux

pour la boite faut que je regarde

Posté(e)

Salut oui en faite le bsg et réduit en chevaux pour la fiscalité belge si j'ai bien compris c était comme les bmw 320d en 7 ou 8 cv mes du coup combien de chevaux ton moteur sur carte grise 10?

Posté(e)

Ouaip...apres j'espere que c'est juste un retouchage cartographique, du coup les possibilités d'augmentation seraient bien supérieures aux 180 ^^

Posté(e)

normalement tu peux atteindre le meme chiffre que le 180

comme les 3.0 ASB et BKN

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...