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agassy

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Tout ce qui a été posté par agassy

  1. Bonjour, Cédric est un passionné qui œuvre depuis très longtemps. Son travail est unanimement reconnu par ceux quio ont fait appel à lui. Je lui ai acheté un RNS-E 193 il y a quelques années et il a toujours été dispo et transparent sur tout ce qu'il propose. La camera fait partie de ce que j'aimerais faire également. 45 min ? Wouah, je pense que j'aurais mis 4 ou 5 h !
  2. Bonjour, tu as trouvé la réponse ? A4 Avant 8K5 veut dire une Audi A4 B8.5 donc à partir de 2012 ( facelift ). Si ta S4 est une facelift, et bien c'est compatible. Je ne suis pas certain qu'il y ai de réelles différences avec la B8.
  3. Merci pour ta réponse, je vais essayer d'être prudent et surtout suivre les étapes pas à pas.
  4. Bonjour à tous, Je souhaite également mettre à jour mon MMI 3G+ qui n'a pas été mis à jour depuis l'achat de la voiture en 2014 ( j'ai acheté la voiture il y 6 mois). On trouve pas mal de vendeurs sur Ebay ou sur Le Bon Coin. Certains proposent 1 carte SD, d'autres 3 cartes SD. Est-ce qu'il y a toujours 1 mise à jour Firmware, 1 mise à jour carto et 1 activation ? Il parait que la mise à jour 2021 est plus compliquée à faire, est-ce vrai ? Est-ce qu'il faut faire des mises à jour successives de firmware ? Car difficile de trouver toutes les anciennes
  5. Bonsoir, tu trouveras ton bonheur sur eBay.de ou dans des casses automobiles.
  6. Ouah, des gicleurs chauffants ? Je ne savais même pas que ça existait ! Bravo, encore une belle modification !
  7. Bonjour, En regardant l'intérieur, je vois que tu n'as pas l'allumage automatique des phares, ni le coming-home/leaving-home ? Étrange sur une RS4. Est-ce que tu as le détecteur de pluies et essuies-glaces auto ?
  8. Excellent !!!! J'ai gardé mon "manche à balai" pendant 2 ans avant de trouver cette fameuse pince. Quel bonheur de ne plus de prendre le hayon sur la tête !!!
  9. Je te l'ai dit, je suis en combinés filetés donc plus aucun rapport avec le châssis sport. Si tu veux un réglage au poil sans être trop bas, tu devrais prendre les combinés KW Street Confort car ils sont faits pour un rabaissement réglable entre 0 mm et 40 mm, contrairement aux ressorts courts ou combinés filetés "normaux" qui commencent à -30mm. Avec les Street Confort, tu peux régler à -10mm, -15mm, -25mm enfin comme tu veux. Par contre, c'est pratiquement 1500 euros. Pour faire moins cher, trouve toi des ressorts de châssis sport ( -10mm ) ou
  10. Bonjour, Tu la trouves trop basse mais tu veux la descendre à -30, je ne comprends pas... Je ne la trouve pas très basse au contraire, mais les jantes ne lui vont pas. Elles ressortent trop et donnent un effet 4x4. L'ET ne doit pas être adapté ( sans doute un ET entre 35 et 29 ). Si tu la remontes avec ces jantes, cela va être encore plus moche... Mais chacun ses gouts. Ci-dessous mon ex B7 avec des combinés réglés à -30 ou -40 et des jantes 18" avec ET43.
  11. agassy

    ma future audi

    Bonjour Boules, Et toi, que penses-tu de la courtoisie ( dire bonjour par exemple ) ? Pas étonnant que ta question reste sans réponse...surtout dans la section B8 pour un modèle 2016. Et pas besoin d'écrire aussi grand...
  12. Bonne nouvelle, mais c'était peut-être parce-que la voiture était sur le toit ?
  13. Merci pour cette précision, je vais m'en fabriquer une de cale comme ça. Heureusement que nous ne sommes pas en Allemagne ! Mais pourquoi 11 cm ? Et pas 10 ou 12 ?
  14. Et bien, des fois on sait pourquoi on ne vas pas chez Audi mais dans bien des cas, je me rends compte que finalement ils ne sont pas si mal. Bon courage à toi, car ça pourrait nous arriver à tous. Cette enseigne semble pourtant réputée. C'est fou !
  15. C'est quoi le problème avec ce garage ? Un garage Audi ?
  16. Acheté en boutique/garage spécialisé et posé chez eux ( Dijon Auto Racing ). Il reste ensuite les centre autos si tu as confiance.
  17. Bonjour, Vraiment magnifique et bestiale cette RS ! D'autres photos pour nous faire rêver ! Tu m'étonnes que ce ne doit pas être évident de rouler à Paris avec cette voiture...
  18. Bonjour, Je suis intéressé pour la même manip sur mon A4, mais si j'ai bien compris Audi a changé la sécurité de son système ODIS et les particuliers ou "préparateurs" ne peuvent plus avoir accès. Donc, pas du tout certain que l'on puisse encore retirer cette protection. Ensuite, même tu dois t'en douter, le changement de panneau seul ne te fera pas passer d'une clim simple zone à une clim trizone. Il faut changer le tunnel de ventilation, ajouter les capteurs, mettre d'autres moteurs sur les ventilation avant, etc...Bref, très compliqué. Certains ont juste
  19. Non, pas encore mais quasi certain que ce ne sera pas des ressorts simples. La photo juste au dessus montre que l'arrière ne descend pas beaucoup. Le seul moyen de ne pas être déçu c'est d'utiliser des combinés. Donc, si les finances me le permettent, ce sera des combinés filetés KW V1 ou idéalement des Bilstein. Si moins de finances, des combinés ST ou des ressorts réglables KW. Le tout agrémenté de jantes Type Vossen ou Judd T311R en 19", voire 20". Étant ma voiture de tous les jours, je resterais raisonnable sur le rabaissement car on a beau dire ce qu'on veut, le confor
  20. Merci Leon ! Encore une B7 qui vieillit bien. Un travail de fou ce nettoyage / séchage ! Tu n'as pas voulu investir dans une moquette neuve ? C'eut été le bon moment ! Pour le ciel de toit, je n'ai jamais été embêté mais j'avais fait le même boulot pour installer un ciel de toit noir. Du coup, le ciel de toit beige a rapidement trouvé preneur car le monsieur avait le même problème que toi. J'ai encore beaucoup de mal à accepter la B8, tellement la B7 me plaisait et était équipée comme je le voulait. 10 ans de B7, ça marque !!!
  21. Salut Nico, content de voir que la Leon Mobile roule toujours ! Même si je suis passé chez les B8 depuis bientôt 3 mois, je suis toujours les sujets de la B7. Ce sujet de clim m'interpelle car suite à une fausse manip, j'ai percé mon condenseur et pchitttt, tout le gaz dehors ! J'en ai acheté un d'occase, je l'ai monté ( j'en ai bavé pour retirer un des connecteurs de durite ! ) et je dois faire remplir le circuit prochainement. En espérant que tout sera ok. La boulette est de moi ( j'ai utilisé un tournevis pour retirer le connecteur des radars avant et j'ai
  22. Bonsoir, Je n'avais pas encore parcouru ce post (juste vu les photos sur Facebook), les shooting sont vraiment sympas. Je louche de plus en plus vers ces jantes type Vossen. Un peu peur que ça frotte quand même avec un rabaissement et un coffre chargé.
  23. Ah ouais quand même....La le renov'cuir ne fera pas grand chose ! La question à se poser est de savoir si tu souhaites conserver ta voiture dans cet état. Et pourquoi pas acheter un intérieur cuir d'une berline/break pour pas trop cher, et de récupérer uniquement les housses de cuir ? Je suis quasi sûr que ce sera compatible, même avec des sièges basculants.
  24. Motorisation essence 3L TDI....J'adore !!!!
  25. Oh putain... Que dire, des fils de p.... qui ruinent notre rêve lâchement. Bon courage à toi, tien nous informés. Tu étais bien assuré ? Maison avec garage ?
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