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Amy

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  1. Amy
    Bonjour à tous, J'aimerai connaitre les options d'une Audi A4 3.0 TDI Quattro Automatique SLINE PLUS de 2010: - Les options DE SERIES - Les options SLINE - Les options PLUS Où les trouvez? Connaissez-vous un site ou une base de données? Merci d'avance & à bientôt.
  2. Amy
    En fait, je compte envoyer quelqu'un chez Audi à ma place et je trouvais plus simple d'avoir les références des vis manquantes plutôt de lui expliquer et lui demander d'expliquer qu'il s'agit de celle ci ou celle là :D D'ailleurs où peut-on trouver les plans éclatés avec les références?
  3. Amy
    Merci ! Les vis se sont enlevé spontanément? (ce qui semble être mon cas !)
  4. Amy
    Bonjour, Est-ce q'un éclairé pourrait me donner les références des visseries pare-boue (AVG & AVD) et de la protection sous moteur (pour l'auto qui est dans ma signature). D'avance merci ;)
  5. Amy
    Merci! C'est un peu plus en réalité avec options. A bientôt.
  6. Amy
    Merci. En effet la concession refuse de me données les informations... N'y a -t- il pas un site d'archive des tarifs neuf?
  7. Amy
    Bonjour à tous, Où / Comment peut-on savoir le prix d'achat (neuf) de sa voiture? Merci d'avance. A bientôt.
  8. Amy
    Merci pour vos réponses. Je suis étonné car la concession veut me faire payer la vidange (le remplacement de la culasse est pris en charge par la garantie). Pour info, l'entretien est à effectuer dans 800km et je pensais qu'il allait être fait en même temps. Veulent-ils doublement facturer le remplacement des fluides (c'est à dire à moi et à l'organisme de garantie)?
  9. Amy
    Bonjour, Mon A4 (2.0 tdi de septembre 2007) est immobilisé en concession Audi pour un remplacement de culasse. La procédure de remplacement comprend elle la vidange? Merci pour votre réponse.
  10. Amy
    Après une semaine immobilisation, j'ai récupéré la voiture sans aucun travaux, à suivre... Je reprendrai rdv pour une mise à l'épreuve de la culasse mais est-ce que cela sera efficace s'il s'agit d'une culasse poreuse & non fissurée?
  11. Amy
    Pour les nouvelles: Après une semaine au garage, la mise sous pression n'a révélé aucunes fuites... Le chef d'atelier me dit que la voiture n'a rien. Il ne me propose que deux solutions: - que je reprenne ma voiture telle qu'elle est - démonter la culasse et la mettre à l'épreuve (le coût est monstrueux...non pris en charge par la garantie à priori) La perte de liquide de refroidissement étant peu importante je commence à hésiter... Des avis?
  12. Amy
    D'après Audi, le moteur BRE a été utilisé de 2006 à 2008 sur la B7. Des avis?
  13. Amy
    140000 Environ 1 an et demi, réalisé à 120000km (pompe à eau incluse) Non Hmm difficile à dire, mais l'autre fois j'ai fais un appoint (de mini à maxi) après 6 mois. Voiture achetée en en mi 2009 (2e main) Elle date de fin 2007. Hélas non ! J'ai rdv la semaine prochaine, je vais voir comment ils abordent le problème. Merci pour l'éclairage ;).
  14. Amy
    Cela m'intéresse également. Comment tester une boite multitronic? Lorsque les roues patines lors d'un prompt démarrage, est-ce "normal"?
  15. Amy
    C'était une garantie dans le cadre du financement Audi (pour les occasions) donc oui quelque soit la panne (quoique ils avaient considéré le volant moteur comme une pièce d'usure et ne voulait à la base pas prendre en charge sa réparation...).
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