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nicolas0303

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À propos de nicolas0303

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    Homme
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    nicolas
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    OYE PLAGE
  • Marque et modèle
    A6 c6 avant
  • Motorisation
    2.7 tdi

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  1. Bonjour Je possède une a6 c6 de 2011, mais je rencontre un petit problème. Mes sieges chauffant ne chauffe pas beaucoup 30 degrés en position 6 J'ai branché le vag com pas de défaut et test des 2 sièges OK ils dépassent les 50 degrés facilement donc mes nappes sont bonnes. Du coup je me demande si mon bloc climatronic fonctionne bien ? Si quelqu'un peut me donné un coup de main sa serait top Merci d'avance
  2. + le faisceau qui n'est pas pareil et le compteur pour l’antidémarrage
  3. Salut moi aussi j'ai fais le test en le débranchant pas de mode dégradè donc débitmètre hs ?
  4. Salut tu as bien l'allumage de tous les voyants ? (préchauffage) Ma sœur a déjà eu le problème(dégâts des eaux) c’était le relais 109 qui empêché le démarrage. Par contre je ne sais si il y a bien un relais 109 dans un 2.0 tdi
  5. ah d'accord merci parce que je vais faire la modifs car j’ai un claquement uniquement à froid
  6. Salut pour le sens des silent bloc elsawin me dit le contraire !! Donc qui à raison ? lol
  7. J'ai trouvé la panne C'est la pompe à eau ^^ Donc je vais commandé un kit distribution complet + kit accessoire et les silent block du compresseur de clim
  8. ok d'accord je vais regarder ça merci
  9. Par contre je me demande si c'est compatible avec tout les modules le mien c'est un8E0 907 279 L. Tu as quel module nissart78 ?
  10. D'accord je comprend mieux je vais commander mes cosses VAG et faire la modifs quand je serais en congé merci pour les réponses
  11. Tu as un photo du module pour le câble à mettre à la masse car le tuto sur audizine je ne comprends pas stp merci
  12. Salut je voudrais savoir si on peut installer le CH/LH sans xenon,allumage auto des feux ? merci
  13. Salut moi j'ai le meme bruit que toi comme une dump valve. As tu trouvé la solution pour ce bruit ?
  14. ah ok par contre j'ai remarqué que j'ai de l'eau qui sort de l’échappement à froid comme à chaud donc normal ou pas ?
  15. Bonsoir à tous, J'ai un petit soucis avec mon A4, Elle consomme un peu de LDR, il y a quelques mois j'ai eu un problème avec mon refroidisseur de l'EGR (soudure cassé au refroidisseur) Donc je me demande si le refroidisseur n'a pas une fuite interne. Peut-on supprimer définitivement celui-ci ? Et peut-on supprimer en même temps l'EGR au vag-com? Car sur ma polo j'ai pu supprimer le refroidisseur ainsi que l'EGR ! Mon A4 c'est un 2.0 tdi code moteur BNA 140cv avec 207000km merci d'avance pour vos réponse
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