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4 067 sujets dans ce forum

  1. Pioneer AVIC X1 ou AVICX1R

    Par sidney78510,
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  3. Problème concert II

    Par super6-4,
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  4. Quel Audi Concert acheter?

    Par bigfred67140,
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  5. Demontage HP avant?

    Par Pyroshady,
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  6. Chargeur CD

    Par toto12,
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  7. besoin info : montage boitier video pour RNSE

    Par full_insane,
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  8. Recherche adaptateur telephone samsung

    Par francois,
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  9. AUTORADIO delta

    Par LA8,
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  10. Brancher ampli sub sur signal du caisson d'origine....

    Par Momoa4ch,
    • 1 réponse
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  11. Besoin d'un conseil pour l'achat d'un Autoradio multifonctionnel

    Par Johann87,
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  12. Cherche support TOMTOM sur A3 II

    Par amuse,
    • 2 réponses
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  13. Retrofit GPS TV

    Par turbogen,
    • 3 réponses
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  14. GPS

    Par menoi10,
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    • 1,2k vues

  15. Concert II sur A3 8l 2001 - Grésillement à l'avant, pas de son à l'arrière, pas de rétro-éclairage

    Par tomarch,
    • 2 réponses
    • 1,2k vues

  16. Cd Bloqué Dans Lecteur

    Par anderson-84,
    • 2 réponses
    • 1,2k vues

  17. Montage d'un kit mains libres Bluetooth

    Par chax,
    • 2 réponses
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  18. Monte Bose option

    Par franck__54,
    • 3 réponses
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  19. Bouton droit hs navi plus

    Par DjamallItoua91,
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  20. Son IPOD VS CD

    Par crazy canuck,
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  21. help ! problème de cnx remote ou ampli HS ?

    Par k-ryu,
    • 2 réponses
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  22. Recherche de panne sur Lecteur CD

    Par lucky33,
    • 6 réponses
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  23. connectique chargeur cd sur concert I

    Par sebastien50,
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  24. FISCON Freisprecheinrichtung Audi

    Par pierrotori,
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  25. TomTom 910 & Concert II

    Par benjagro,
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  26. Telephone bluetooth sans volant multifonction

    Par onemax,
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  27. audi a4 b6 probléme sont cotée passagée

    Par tiomesse,
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  28. Mauvais Son Bose avec autoradio concert

    Par s3forever,
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  29. New a3 SF et Commande vocale...

    Par Krys76,
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  30. probleme autoradio

    Par bigne,
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  31. sifflement des Hp amplifier AR

    Par VwAudiGroup,
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  32. Haut parleur bose

    Par Nico67,
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  33. Autoradio pour TT

    Par fanvas,
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  34. avic d3 sur sportback

    Par baetis40,
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  35. Acces Menu cache via script

    Par Fibroptik,
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  36. Chargeur CD défectueux

    Par Vletch,
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  37. conseil pour installation son tt coupe

    Par cissou.19,
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  38. changement chorus par pioneer double din probléme connectique HP

    Par manu83,
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  39. Gresillement HP Bose Audi RS4 B5

    Par shai,
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  40. Instalation Poste Alpine et ampli KTP445 sur concert 2

    Par T0MS,
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  41. Xcarlink

    Par la chose,
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    • jp bideault
      problème suspension pneumatique

      Par jp bideault · Posté(e)

      Bonjour, je suis de retour..!!   J'ai fait changer mes amortisseurs avant chez un garage Volkswagen ( Arnott) , ça c'est fait... Maintenant je vais m'attaquer à l'arrière car ma "titine"' a le mauvais gout de descendre toute seule.. J'ai reçu les boudins, j'ai pris Arnott.   Maintenant en "fouillant" sur le net je trouve un peu tout et j'aimerai avoir votre retour, si i vous êtes ok. La procédure est simple apparemment, mais je ne voudrai pas faire de "bêtises". Déjà est ce que le changement des boudins peut se faire seul? -Il faut mettre en mode cric, mais peut on le faire en mode Allroad pour être déjà plus haut pour faciliter le retrait et repose du boudin? -Comme il faut remettre de l'air dans les boudins avant de reposer la voiture comment faire, il parait qu'il ne faut pas descendre la voiture les boudins vide sinon risque de les percer..? -Est ce qu'il faut faire un coté, remonter et faire l'autre coté...ou faire les deux en même temps?  Si vous avez déjà fait et que vous pouvez me donner des conseils ce serait sympas ..   Et si quelqu'un veux venir à la maison ...pas de problème....!   Je vous remercie pour votre retour,   J-Pierre  
    • Lobster_Johnson
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Merde, je vais commencer à cogiter maintenant. 
    • s4_ludovic
      Remplacement de ballast

      Par s4_ludovic · Posté(e)

      Franchement, avant de partir tête baissée sur un ballast, inverse les ampoules, c'est le b.a.-ba pour diagnostiquer.
    • boudhazen
      recherche informations achat SQ 5

      Par boudhazen · Posté(e)

      Bonjour à tous, Je vais être à la recherche d'un Audi SQ 5 TDI 313 ch ( 2013-2014-2015). Après avoir parcouru le forum j'aurai quelques questions.... - quelque soit l'année , la fiabilité est elle la même ? - Le 313 normalement n'a pas d'adblue quelque soit les années ? - Concernant le problème de fuite dans le V, j'ai cru comprendre qu'il fallait changer les joints d'injecteurs...faut il obligatoirement changer également le refroidisseur (radiateur) egr ? d'ailleurs de quelle pièce s'agit il exactement ? Sinon il me semble que le véhicule est fiable  hormis fuite dans le V ( et tendeur chaine ?) . Il faut que celui-ci soit bien entretenu moteur et boite. A votre avis , même si cela reste subjectif , quelles sont les options indispensable ( et qui ne causent pas de problèmes ) ? Pour un véhicule avoisinant les 200 000 kms, y a t'il des pièces qui doivent être changées (disques-plaquettes, bougies,vidange boite-pont )?..... Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée à vous. Laurent
    • Cedric16
      TT 8N quattro sport de SIL

      Par Cedric16 · Posté(e)

      On dirait un collecteur pour k03 🤔

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