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VAG-COM

Conseils, astuces, codes pour utiliser cet outil de diagnostic Audi, VW, Seat, Skoda.


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  1. Mises à disposition VAG-COM

    Retrouvez ici toutes les personnes mettant dans leur région leur VAG-COM afin de s'entraider.

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  1. Vcds pour A3 8V

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  3. Achat VAG-COM Officielle 1 2 3 4 7

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  4. diag VAGCOM audi q7

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  5. code defaut 18265

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    • Avec le Concept C, Audi établit de nouvelles références. Présenté au salon automobile IAA 2026 de Munich, ce concept car a reçu une large reconnaissance internationale, confirmant l’approche créative et visionnaire d’Audi en matière de design. Ces distinctions saluent non seulement le concept global, mais aussi des innovations clés telles que le design de l’éclairage ...View the full article
    • Hello,   Mon père a fini par trouver le "coupable", il y a une bonne semaine. Le manchon autour du fil vert-rouge a réculé un peu (probablement lorsque j'avais fait mes tests de continuité --> le boulet)  et était potentiellement en contact avec le corps métallique de commodo faisant ainsi un court-circuit à la masse.     Une fois le manchon remis en place et cachant à nouveau les 1 ou 2 mm de fil dénudé, les clignotants se sont remis à fonctionner  . Comme quoi, on peut parfois vite passer des heures pour un truc vraiment bête !   Aujourd'hui, test routier, et... C'était absolument concluant ! De ce que j'ai compris, mon père a plus sollicité les clignotants qu'un examinateur au permis de conduire   et pas une seule fois ils n'ont fait défaut !  Content que ce sujet soit derrière nous  ! Merci à mon paternel !
    • Merci pour votre aide… mais bon du coup j’arrete tout frais sur la voiture je viens de me rendre compte qu’elle est epave… je suis dégoûtée le longeron avant droit est rongé est troué par la rouille j’aurai pue faire un accident hyper grave je vous met les photos
    • Grosse déception ce soir, après avoir vissé au couple les vis de boîte j'ai voulu remettre les vis du volant moteur sur le convertisseur de couple et là impossible de tourner le moteur 😕  D'après Elsawin j'aurais dû vérifier pendant le serrage que ça tournait bien. Je suis bon pour ressortir le moteur et voir ce qui ne va pas 😪      Pourtant j'avais bien positionné le convertisseur de couple, alors comme j'ai bougé un peu le moteur dans tous les sens pour le reposer sur ses supports est-ce à ce moment-là que le convertisseur a bougé et ses mis de travers...? 
    • Je viens de tout commander: joint de culasse, vis de culasse, filtre à essence (ça ne fera pas de mal), 20 poussoirs hydrauliques, joint de collecteur d'admission...et un tendeur, assez de mic macs comme ça.   En revanche l'escargot percé, 06A 133 221 AA de son petit nom, j'ai l'impression qu'il faut se lever de bonne heure pour en attraper un.      C'est Forge ou rien d'autre ? 
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