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copie ecran de vote codage capteur pluie ?


unixmen

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Bonjour à tous

pouvez vous , pour ceux qui l'ont , faire une copie ecran via VAGCOM de votre cionfig capteur de pluie/lumière?

 

Comme ecrit dans un autre poste , j'ai le message suivant

01520 - Capteur de détection de la pluie et de la lumière (G397)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Impossible de savoir pourquoi.
Le pare-brise semble avoir été changé chez Audi , le capteur n'est pas en cause , c est le reglage du capteur dans l'electronique qui semble erroné...
J'ai parcouru les sites de long en large mais cette erreur est rare semble t-il...
Pour rappel , q7 de 2007 Avus
merci à tous de votre aide.
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Salut,

 

Si le capteur fait partie intégrante du pare brise, tout s'explique puisque le pare brise a été remplacé.

C'est donc àAudi de remédier au problème puisque c'est eux qui ont fait le boulot et qu'ils se sont manifestement parfumé de faire cette adaptation.

 

Ce n'est en tout état de cause pas un problème de codage mais d'adaptation comme parfaitement précisé par le diagnostic.

Un print écran d'une tierce personne ne te servira donc absolument à rien.

Il s'agit manifestement d'un réglage de base à faire par la fonction 04 de VCDS.

 

Ton problème n'est pas le même que celui indiqué sur le wiki ross tech avec le message "signal implausible" à ce lien où le capteur est en défaut :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01520

 

Le message dans ton cas dit : "005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné.

Pour information, une adaptation ou un réglage de base (basic setting) doit doit être effectuée sur certains composants dès que ces derniers ont été débranchés par exemple comme dans le cas d'un papillon d'admission. L'adaptation permet au capteur et au calculateur de se recalibrer entre eux. Le débranchement de la batterie implique aussi de refaire un réglage de base sur certains composants qui perdent leurs repères suite à une baisse ou une coupure d'alimentation électrique.

 

Voici un exemple issu du wiki ross tech concernant le calculateur N°16 qui gère le volant. Le but de l'adaptation dans ce cas précis est le ré-apprentissage de la position du volant et notamment celui des butées du volant :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02546

@+

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Salut wauzzz,

Merci pour cette explication.

Même avec un vagcom on ne peut pas reencoder le capteur ?

Je ne sais pas quelle concession a fait le changement , le véhicule était a Lyon etje suis en RP donc ça va être dur ...

On est obligé de passer par la case CC ?

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Salut,

 

Si tu as un VCDS sous la main, tu peux tenter de faire cet apprentissage toi-même.

A voir si VCDS indique bien la procédure.

Je ne sais pas quel calculateur gère le capteur de pluie. C'est dans ce calculateur qu'il faudrait normalement effectuer cette calibration par la fonction 04.

@+

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Salut

Mon vcds non officiel 12.12.1 FR ne permet pas d'entrer dans la fonction 04

Est ce que le tien le permet de memoire?

Je crois que c est le calculateur 6 , mais malgré le code d'accès validé , la fonction 04 reste grisée.

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Salut

Mon vcds non officiel 12.12.1 FR ne permet pas d'entrer dans la fonction 04

Est ce que le tien le permet de memoire?

Je crois que c est le calculateur 6 , mais malgré le code d'accès validé , la fonction 04 reste grisée.

- je ne dispose que de la version VCDS11.11,

- mon A4 de 96 est dépourvue de capteur de pluie,

- je n'ai jamais pratiqué cette adaptation précisément.

 

Tu es sûr que c'est le calculateur N°6 ? pour moi le calculo 6 concerne les réglages du siège passager.

 

Je pense qu'il s'agit plutôt du calculateur N°9 ?

Voir à ce lien :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_Q7_(4L)_Central_Electronics#Adaptation

 

Pour le codage, il faudrait manifestement que le 3ème digit en partant de la droite (point d'interrogation) soit positionné à 1

 

Coding

0?xxxxx: Steering Column Memory 0 = Steering Column Memory not installed or manual Steering Column

1 = Steering Column Memory installed

 

0x?xxxx: Footwell Lightning 0 = Footwell Lightning using Light Bulbs

1 = Footwell Lightning using LED's

 

0xx?xxx: Headlight Type 0 = Halogen Headlights w/o Headlight Washer System

1 = Halogen Headlights with Headlight Washer System

2 = Bi-Xenon Headlights

3 = Bi-Xenon Headlights with AFS

4 = Bi-Xenon Headlights w/o Headlight Washer System

5 = LED Daytime Running Lights with Headlight Washer System

6 = LED Daytime Running Lights w/o Headlight Washer System

 

0xxx?xx: Automatic Driving Light

0 = w/o Automatic Driving Light (Auto)

1 = with Automatic Driving Light (Auto) with Rain/Light Sensor (G397)

 

0xxxx?x: Daytime Running Lights 0 = w/o Daytime Running Lights

1 = with Daytime Running Lights (not selectable via MMI)

2 = with Daytime Running Lights (selectable via MMI)

 

0xxxxx?: Country 1 = Rest of World (RoW)

2 = Northern European Countries (Sweden/Finland/Norway/Denmark)

3 = USA

4 = Canada

@+

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Salut.

Oui tu as raison c'est le 09 , trou de mémoire...

La valeur dont tu parles est bien active, c'est ça qui me surprend...

La fonction 04 dont tu parles je n'y ai pas accès , dans le calculateur 9 , il y a le choix entre 3 menus a configurer , le capteur est le troisième mais la fonction 04 n'est pas disponible.

J'ai lu ici et la qu on pouvait remettre les valeurs usine en mettant la valeur du canal a zéro , j'ai pas osé le faire , mais au final qu'est ce que je risque?

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