gregg2005

Merci beaucoup 🙏

Je ne sais pas exactement mais ce sont les cosses que l’on tourne pour régler et en effet il y a une espèce de moteur qui est semble t il bloqué au maximum et du coup impossible de régler

Ppppffff c’est fou quand même, sur un autre post quelqu’un avait publié une autre référence aussi mais apparement ça ne marcherait pas et donc que cette réf qui est possible alors? merci 😞

Bonjour tout le monde, depuis peu je suis l’heureux propriétaire d’une RS6 C5 de 2003. Apres quelques petits travaux sur cette dernière, je la passe au contrôle technique et là tout est Ok sauf le régalage de phares. je repars donc confiant en me disant avec 15€ elle est faite et je pourrai enfin rouler. Sauf que NON. En fait le réglage intérieur du phare est complètement HS donc impossible de régler celui ci. je demande chez audi et en effet il faut changé le phare 1700€ HTVA 😳😳 je demande donc la référence pour voir sur le marché de l’occasion ou pirate. Là je les trouve sur AUTODOC mais après discussion avec leur Mecano ils ne seraient pas compatibles apparemment ma question est la suivante est ce qu’ils sont vraiment différents d’une autre audi A6 C5? voici la référence de la pièce, 4B3 941 003 AA 4B3 941 004 AA est ce que d’autres références compatibles seraient trouvables? merci beaucoup ah oui j’oubliais mis à part le prix exorbitant pour un phare d’origine, audi ne les fabrique plus du coup impossible de les avoir chez eux 😞😞

Bonjour à tous comment allez vous? Voila je possède une A3 Sportback 2.0 TFSI Dsg, je viens de changer de volant pour un volant S-Line avec méplat et surtout multifonctions. Après avoir soigneusement changer le volant, tout fonctionne à merveille(palettes au volant également) et aucun défaut dans le tableau de bord. Mais seulement les commandes pour la radio bien qu'elles soient eclairées ne fonctionnent pas. Que dois je faire? On m'a dit qu'il fallait introduire les codes pour que l'auto reconnaisse ce volant. Qqun pourrait il m'aider à trouver ces codes? Merci d'avance Gregg

Bonjour, je suis propriétaire d'une A3 Sportback 2.0 TFSI de 2007. Récemment et ce à cause de la neige, qqun m'a un peu embouti l'arriere. Je dois changé de pares-chocs, j'ai donc demandé au carrossier de me mettre celui de l'a3 sportback S-Line de 2010 avec les nids d'abeilles en dessous. il est ok mais il me demande un numéro de chassis pour pouvoir commander la pièce. Est ce que qqun parmis vous possede une A3 Sportback de 2010 avec double sortie d'échappement et le spoiler en nid d'abeille? si oui pourriez vous me donner votre numéro de Chassis afin que je puisse faire la commande svp en privé voici mon email: [email protected]

Oui je sais qu'il faut changer pas mal de choses dont les ailes le capot le PC les phares et bien sur la face avant mais en comparant les deux modèles bien que le chassis soit pareil la nouvelle (facelift) et près de 2 cm plus longue que la mienne chez audi ils me parlent aussi d'un éventuel problème de fixation des radiateurs :-((( ça devient compliqué :-(((( merci les gars en tous les cas ;-)

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une A3 Sportback 2.0 TFSI de 2007, avant hier un ivrogne qui sortait d'un parking est venu me percuter tout l'avant gauche :-( étant donné que je suis en droit je me disais que c'était l'occasion de changer la face avant pour adopter celle du Nouveau Facelift... alors ma question est la suivante: quelles sont les pièces à changer et surtout y a t il des modifications à faire ou pas? merci à tous pour vos conseils à Plus Gregg

Merci Touchthesky mais dis moi tout cela est aux etats unis as tu déjà acheter qqch via le net chez eux? merci

Bonjour, voilà je possède une A3 Sportaback 2.0 TFSI DSG et j'aimerais un peu modifier certaines choses: 1erement: est il possible de trouver un Pares-chocs avant style S3 pour la sportback? si oui ou ça? ou alors à défaut mettre le pares-chocs de la A3 Facelift 2008? 2ement: est il possible d'adapter les feux arriere et avant du modèle facelift 2008? si oui ou pourrais-je les trouver également? merci à tous ;-) PS: et si qqun a des réponses et qu'il connait les prix également ce serait gentil de me l'indiquer aussi

Merci à tous les gars mais pour le 1er problème c'est résolé: c'était une bobine d'allumage qui était morte maintenant elle a retrouvée tte sa pêche....;-))))))) suis trop content c'est le top une S3 :-))) me reste plus qu'à trouver le problème arrière (haldex) pcq apparemment les bras de suspension inferieur ne sont pas touché on m'a parler de vidanger l'haldex et de changer le filtre c ce que je vais faire on verra bien Gregg

merci mais la voiture est déjà passée plusieurs fois à la valise et à chaque fois aucun défaut

si c'est le nom de la piece "barre de direction" regarde ici: http://perso.orange.fr/k.sappa/Train_arr.pdf le debimetre est bon on l'a controlé

voilà près de deux mois que j'ai acheté mon S3 j'ai 27ans et c'était l'auto de mes rêves depuis le jour ou j'ai eu mon permis je l'ai achetée à une femme, elle affiche 149.000kms au compteur et moteur entierement remis à neuf à 120.000kms seulement voilà elle avait quelques petits trics à faire sois disant et au jour d'aujourd'hui personne n'a encore decellé les problèmes exactes: 1er problèmes: entre 2000 et 3000 tours quand je mets la patatte on dirait que je freine et puis que je repars d'un coup sec, ensuite elle plafonne à à peine 180km/h 2ème problème: quand je l'ai achetée la dame m'a dis que je devais changer la barre de direction arriere car la voiture reagis comme si elle etait en difficulté et donc l'anti-bloquant du haldex fonctionne tjs surtout qd j'effectue des manoeuvres. en effet l'une des deux barres est fissurée mais croyez vous vraiment que ce soit ça le problème? certain garagiste m'ont dit que c'était tt mon train arriere :-((( SVP donnez moi des renseignement quant à mes problèmes que je puisse enfin en profiter et rejoindre votre clan ;-)) Merci d'avance à tous Gregg

salut moi aussi j'ai la même A3 que toi 18 T et j'ai le même problème j'ai déjà tt fairt vérifier mais cela vient de la crémaillère et le mécano de chez audi m'a dit que ce n'était pas grave de toute façon c'est comme tu dit c'est vraiment minime et ça se remarque juste sur les routes bosselées je viens de faire un voyage de 4500 kms aller retour avec la voiture et aucun problème alors pas de soucis allez à plus Gregg