gregg2005

@stinger oui je comprends que tu souhaites le garder mais si tu changeais d'avis (dans les prochains jours ) n'hesite pas stp je vais faire une liste des pièces et la posterai ici on ne sait jamais je sais deja que je dois denicher le guide en plastic du tendeur de chaine car il a cassé si tu as ça ou même des infos concernant cette pièce n'hésite pas stp merci

Bonjoiur à vous deux et merci beaucoup pour votre aide. Alors dans l'ordre: lol @stinger vends moi ton cablage stppppp et j'ai besoin d'autres pièces également. pleaseeee lol Sinon @Frix : c'est exactement ce que Audi Tradition m' a dit, que la pièce avait été réinterprétée et que je devais voir avec mon concessionnaire audi pour avoir les nouveaux numéros. Ou as tu trouver ces infos? sur quel site je pourrais éventuellement les commander? si je comprends bien ma pièce a été "éclatée" en plusieurs autres pièces différents pour n'en former qu'une seule? Merci beaucoup en tout cas et si ça ne vous dérange pas j'aimerais passer en privé afin de pas rendre le post avec des essages sans fin et dans lequel on s'y perdrait. Merci encore

Bonjour à tous, il y a trois ans j'ai acheté une RS6 C5 avec quelques petits défauts, seulement voilà le projet à changer et avec mon collègue et ami professeur de mécanique on s'est lancé dans la restauration complète de la belle. Le souci auquel on avait pas pensé était le fait que pour trouver des pièces de rechanges ca allait être une GALEREEEEE totale même chez Audi. Alors ma question est la suivante: Avez vous des bons plans pour des sites avec pièces d'occasions ou des fournisseurs et aussi plus particulièrement je recherche pour le moment le faisceau de cablage moteur 4B7 971 072 BT Merci à tous et au plaisir de vous lire ;-)

Merci beaucoup 🙏

Je ne sais pas exactement mais ce sont les cosses que l’on tourne pour régler et en effet il y a une espèce de moteur qui est semble t il bloqué au maximum et du coup impossible de régler

Ppppffff c’est fou quand même, sur un autre post quelqu’un avait publié une autre référence aussi mais apparement ça ne marcherait pas et donc que cette réf qui est possible alors? merci 😞

Bonjour tout le monde, depuis peu je suis l’heureux propriétaire d’une RS6 C5 de 2003. Apres quelques petits travaux sur cette dernière, je la passe au contrôle technique et là tout est Ok sauf le régalage de phares. je repars donc confiant en me disant avec 15€ elle est faite et je pourrai enfin rouler. Sauf que NON. En fait le réglage intérieur du phare est complètement HS donc impossible de régler celui ci. je demande chez audi et en effet il faut changé le phare 1700€ HTVA 😳😳 je demande donc la référence pour voir sur le marché de l’occasion ou pirate. Là je les trouve sur AUTODOC mais après discussion avec leur Mecano ils ne seraient pas compatibles apparemment ma question est la suivante est ce qu’ils sont vraiment différents d’une autre audi A6 C5? voici la référence de la pièce, 4B3 941 003 AA 4B3 941 004 AA est ce que d’autres références compatibles seraient trouvables? merci beaucoup ah oui j’oubliais mis à part le prix exorbitant pour un phare d’origine, audi ne les fabrique plus du coup impossible de les avoir chez eux 😞😞

Bonjour à tous comment allez vous? Voila je possède une A3 Sportback 2.0 TFSI Dsg, je viens de changer de volant pour un volant S-Line avec méplat et surtout multifonctions. Après avoir soigneusement changer le volant, tout fonctionne à merveille(palettes au volant également) et aucun défaut dans le tableau de bord. Mais seulement les commandes pour la radio bien qu'elles soient eclairées ne fonctionnent pas. Que dois je faire? On m'a dit qu'il fallait introduire les codes pour que l'auto reconnaisse ce volant. Qqun pourrait il m'aider à trouver ces codes? Merci d'avance Gregg

Bonjour, je suis propriétaire d'une A3 Sportback 2.0 TFSI de 2007. Récemment et ce à cause de la neige, qqun m'a un peu embouti l'arriere. Je dois changé de pares-chocs, j'ai donc demandé au carrossier de me mettre celui de l'a3 sportback S-Line de 2010 avec les nids d'abeilles en dessous. il est ok mais il me demande un numéro de chassis pour pouvoir commander la pièce. Est ce que qqun parmis vous possede une A3 Sportback de 2010 avec double sortie d'échappement et le spoiler en nid d'abeille? si oui pourriez vous me donner votre numéro de Chassis afin que je puisse faire la commande svp en privé voici mon email: [email protected]

Oui je sais qu'il faut changer pas mal de choses dont les ailes le capot le PC les phares et bien sur la face avant mais en comparant les deux modèles bien que le chassis soit pareil la nouvelle (facelift) et près de 2 cm plus longue que la mienne chez audi ils me parlent aussi d'un éventuel problème de fixation des radiateurs :-((( ça devient compliqué :-(((( merci les gars en tous les cas ;-)

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une A3 Sportback 2.0 TFSI de 2007, avant hier un ivrogne qui sortait d'un parking est venu me percuter tout l'avant gauche :-( étant donné que je suis en droit je me disais que c'était l'occasion de changer la face avant pour adopter celle du Nouveau Facelift... alors ma question est la suivante: quelles sont les pièces à changer et surtout y a t il des modifications à faire ou pas? merci à tous pour vos conseils à Plus Gregg

Merci Touchthesky mais dis moi tout cela est aux etats unis as tu déjà acheter qqch via le net chez eux? merci

Bonjour, voilà je possède une A3 Sportaback 2.0 TFSI DSG et j'aimerais un peu modifier certaines choses: 1erement: est il possible de trouver un Pares-chocs avant style S3 pour la sportback? si oui ou ça? ou alors à défaut mettre le pares-chocs de la A3 Facelift 2008? 2ement: est il possible d'adapter les feux arriere et avant du modèle facelift 2008? si oui ou pourrais-je les trouver également? merci à tous ;-) PS: et si qqun a des réponses et qu'il connait les prix également ce serait gentil de me l'indiquer aussi

Merci à tous les gars mais pour le 1er problème c'est résolé: c'était une bobine d'allumage qui était morte maintenant elle a retrouvée tte sa pêche....;-))))))) suis trop content c'est le top une S3 :-))) me reste plus qu'à trouver le problème arrière (haldex) pcq apparemment les bras de suspension inferieur ne sont pas touché on m'a parler de vidanger l'haldex et de changer le filtre c ce que je vais faire on verra bien Gregg

merci mais la voiture est déjà passée plusieurs fois à la valise et à chaque fois aucun défaut