FL passion automobiles

Merci pour ta réponse, mais je vais l'enmener chez Audi sa sera plus simple!!!

Merci pour ta réponse WAUZZZ Rien de plus n'a été installé depuis que je l'ai acheté... j'ai juste modifié pour avoir les feux d'intersection, le mouvement d'aiguille au démarrage. L'attelage est installé depuis 2010 sur le véhicule. quelle option peut être lié à ce défaut?

Bonjour à tous, j'ai besoin que l'on m'éclaire un peu... Depuis quelques jours j'ai un souci de trous pendant les accélérations franche, après changement du filtre à essence et une vidange complète le souci est toujours là. (Sujet en section mécanique) J'ai fais une lecture défauts en rentrant du boulot et je vois ce défauts que je n'arrive pas à comprendre. Comment peut-on régler ce défauts et à quoi sa correspond??? Est ce que mon souci actuelle peut être lié? Quel est le bon codage à utiliser? Merci pour votre aide, j'avoue ne rien comprendre à ce souci de codage....

Bonjour à tous, Je rencontre un souci actuellement depuis ce week end. A vitesse constante et en roulant cool cela ne le fait pas... Mais quand j'accélère franchement (pied au plancher!!! :icon_lol:)​ j'ai des trous à l'accélération (à peine un demi seconde)... Peu importe le rapport engagé ou le régime moteur. Passage au diag' Chez Audi ce matin, résultat aucun défauts constaté... Ils m'ont conseillé de changer le filtre à essence (qui est prévu pour la durer de vie de la voiture théoriquement). C'est chose faites et il y en avait bien besoin (carburant restant dans le filtre était noir... je vous posterai une photo). Mais le souci est toujours là!!! :madgo: Est ce que je dois rouler voir si cela s'améliore? (ce week-end 1200km de prévu) Pour savoir si c'était réellement le filtre qui était colmaté? Quelle autre pièce je dois vérifier?... A savoir qu'il n'y a aucun souci de démarrage, ni autre, à part ces micros trou en pleine charge!!!! Les bougies ont 5000km, tout comme la révision. Merci de vos avis et votre aide d'avance.

Première partie des pièces en carbone terminées et remontées, le résultat est :love: quelques photos pour illustrer un peu. La suite à venir...il reste plus qu'a attaquer!!!!

Merci uruk haï d2 pour ton avis et compliment. Concernant l'avancement sa ponce, sa résine, sa ponce, sa résine... La fin s'approche, je pense les remonter jeudi ou vendredi soir! Le liseré rouge ne se fera pas fait pour le moment, je verrai une fois tout les éléments recouvert en carbone.

Salut les Audistes!!! Après un petit moment sans poster, j'ai commencé mes améliorations à l'intérieur. Au programme le recouvrement des plastiques de portières en fibre de carbone. Après quelques couches de résine et un peu de temps passé dans le garage, voici l'avancement: Je pense finir les quatre plastique la semaine prochaine et vous montrer résultat une fois remonté. Ensuite il restera à faire la console centrale et peut être l'entourage du compteur et écran. J'hésite à faire un petit trait fin de rouge au bord des baguettes pour un rappel pour la finition S-line. vos avis, critiques, demandes sont les bienvenues.

Je les fait moi même!!!! :icon6:

J'avais le même souci sur les deux serrures avant de mon A4 b8, un démontage des serrures et gros nettoyage à suffit pour les refaire fonctionner normalement. Depuis plus de souci... Je pense que le surplus de graisse et l'accumaltion de poussière est à l'origine de ce problème récurrent. Coût des réparations: 2h de mon temps!!!!

Défaut ou pas défaut? si c'est pas lisse, c'est qu' il y a forcément un défaut. c'est pas lisse au touché? Si oui c'est peu être des impuretés sur la peinture (voile de peinture, goudron...) un bon coup de détailling ferait du bien.

Ce n'est peut être pas d'origine, simplement un recouvrement des pièces d'origine en veritable fibre de carbone. C'est que j'ai fais dans mon ancienne passat et ce qu'il va arriver dans l'A4!!!!

Salut, quelques photos des défauts nous aideront un peu à te répondre!!

Quelques nouvelle de l'Audi!!! Le pare choc arrière et le bas de caisse sont terminés. Prochaine étape le pare choc avant et deux trois bosses à faire en débosselage sans peinture Quelques photos de la belle, en attendant des photos à l'extérieur.

Je recherche la référence du commodo avec les commandes essuie glace arrière, régulateur de vitesse et touches pour ODB. Est ce quelqu'un pourrais me confirmer cette référence ''8K0 953 502 BH 4PK''?

C'est rayé, mais rien de méchant... étant carrossier peintre, ç'a m'occupe un peu!!!! :icon_biggrin: