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Comprendre le non accès à certains modules:


mazak

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Bonjour,

 

Voiture:

- Provenance Allemagne

- Audi A4 Avant B7 de 2006 (2.7l 177ch)

- Sline "batarde" avec un mix d'options

 

VagCom: (VCDS 17.1)

VAG 17.1 dernière version activée, Français intégral: https://www.vag-diagnostique.fr/index.php/produit/vag-16-8-derniere-version-activee-francais-plug-play/

 

 

 

Lorsque j'essaye de sélectionner dans le CHOIX DU CHASSIS => AUTO SCAN j'ai une erreur = LISTE GATEWAY NON DISPONIBLE ou un message dans le genre.

Je suis obligé de sélectionner manuellement mon type de châssis en 8E AUDI A4 B7

 

 

Pourtant lors du test du port USB tout est ok (K1,K2,CAN) (image tirée du web):

options-test.png

 

 

 

D'origine j'ai ces modules de préenregistrés pour ce châssis: (image tirée du web)

autoscan-2.png

 

 

1)

Il en manque pas mal , mais d'après le site de Ross-Tech tout ceux dispo pour la 8E je les ai: https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.fr&sl=en&sp=nmt4&tl=fr&u=http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)&usg=ALkJrhitvk4CELW-Ef3rDdoKHxuBJ5GDPA

La question, est ce que cela de l'importance le fait que VCDS ne contrôle pas les modules qui ne sont pas dans la liste ?

Il y en a peut être qui sont fonctionnels et/ou importants par rapport à mon model d'Audi ?

Si oui, lesquels ?

 

 

 

2)

En essayant d'entrer dans le module 37 NAVIGATION qui est quand même présent dans les modules de contrôles, il est non accessible par le calculateur.

J'en ai besoin pour débloquer le mode caché du RNSE afin de mettre un logo autre que AUDI (RS par exemple).

Idem avec le module 76 ASSISTANCE STATIONNEMENT pour "jouer" avec les radars de recul, inaccessible par le calculateur.

La question, est ce dû à mon câble (voir lien plus haut) ou est ce dû à mon châssis 8E qui ne permet pas d'aller dans ces modules ?

 

 

 

 

Voilà, c'est dommage car je pensais presque tout faire avec ce câble mais non, je me demande si avec l'originale j'aurai accès à tous les modules et toutes les fonctions ?

 

Merci ;-)

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Bonjour,

 

Après analyse j'ai bien peur que le câble est en cause, pourtant c'est stipulé sur leur site:

Contrairement aux câbles ELM 327 et autres, vous pouvez utiliser le logiciel VCDS complet qui donne accès à 100% des fonctions de votre voiture.

 

 

A priori c'est faut, voici la liste des calculateurs/ modules accessible sur le châssis 8E (Audi A4 B6/B7):

01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77

 

Et sur les résultats de diag que j'ai fais il me manque ceux là:

0F 11 18 36 37 45 46 56 57 65 67 69 75 76

 

 

 

Je vais regarder pour prendre l'officiel chez VAGCOM, mais il y a une chose que je ne comprends pas, sur le site vagcom il y a 2 types de câbles différents:

http://www.vag.com.fr

1er - Interfaces HEX non-CAN à 259€

2ème - Interfaces HEX + CAN à 419€
Sur le revendeur Français ROSS-TECH il n'y en a qu'un seul à 269€ pour 3 VIN:
Donc chez vagcom le câble compatible CAN est à 419€
HUC-big.jpg
alors que chez Ross-Tech il fait 269€
ross-tech-hex-v2-3-vin-francais.jpg
Pouvez vous m'éclairer à ce sujet ?
Le but est d'avoir accès à tous les modules/calculateurs: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77
Merci ;-)
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Bonjour,

 

Ross-tech ne commercialise plus que la Hex-V2 et la hex-net en 3Vin/10vin/illimité.

L'interface hex-v2 en 3vin à 269€ permet d'accéder à tous les calculateurs de la B7.

 

Pour la petite info, la led de ton cable s'allume dès que celui-ci est branché à l'ordinateur ?

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Bonsoir,

 

Je n'ai jamais vérifié étant donné que le test du port USB est OK de partout.

 

Je ne pourrai pas vérifier car j'ai renvoyé le câble avec l'accord du vendeur.

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Ca venait du cable de toute façon, tu as bien fait de le renvoyer. Il n'avait pas la double Ligne K et c'est problématique sur les A4 B6/B7. Le câble aurait fonctionné sans problème avec un modèle plus récent en Can.

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Ca venait du cable de toute façon, tu as bien fait de le renvoyer. Il n'avait pas la double Ligne K et c'est problématique sur les A4 B6/B7. Le câble aurait fonctionné sans problème avec un modèle plus récent en Can.

 

Je n'arrive pas à trouver les calculateurs du K1 et du K2, savoir si le K2 correspond bien aux calculateurs où je n'ai pas accès ?

0F 11 18 36 37 45 46 56 57 65 67 69 75 76

 

 

 

Merci ;-)

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A titre d'info:

 

Le vendeur m'a proposé de me renvoyer un câble GRATUITEMENT avec la modif effectuée, je serai son beta-testeur en quelque sorte.

Il a prévenu son fournisseur/fabricant (?) de ce problème justement de la ligne K2 qui n'est pas pris en compte, cela devrait être modifié.

 

Si le câble me donne accès à tous les calculateurs je pourrai le garder et faire des tests pour lui.

 

Je sais, c'est trop beau pour être vrai, mais pourquoi pas, en tout cas cela ne me coûte rien de ma poche.

Je lui ai mis la pression, je lui ai dit que s'il ne me reprenait/remboursait pas le câble je lui ferai de la mauvaise pub, surtout que je suis membre d'ici même et d'autres sites.

C'est légitime, le câble est vendu et spécifié "fonctionnel à 100%", ce n'est pas le cas, donc ...

 

J'ai renvoyé le câble, dès qu'il le réceptionne il me rembourse via le paiement Paypal.

Si tout se termine bien, je pourrai dire que c'est un vendeur honnête.

 

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Sur la page de ross-tech il y a une liste des modules en K2:

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html

 

En gros c'est le xenon, la radio/navigation, le reglage des sieges, la remorque et les capteurs de stationnement.

 

Un grand nombre de câbles chinois n'ont pas la double ligne K, ça fait economiser 2/3 composants. Pour savoir si le câble à le double K il suffit de le brancher sur l'ordi:

- voyant allumé = cable merdique

- voyant éteint = double ligne K

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Le module 18, par exemple, est celui du chauffage auxilliaire. Ta voiture en est équipée? Si elle ne l'a pas, c'est normal de ne pas accéder à ce module...

 

Par défaut, le VCDS, quand tu sélectionnes la plateforme 8E, cherche tous les modules possiblement installés sur la voiture mais cela ne veut pas dire que TA voiture les a tous...

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Exacte, merci pour le rappel, le tout est de savoir lesquels sont sur la mienne.

 

Normalement je devrai avoir accès aux modules suivant:

? = je ne sais pas

??? = je ne sais pas ce que c'est

NON = je ne les ai pas dans mon A4

OUI = je devrai les avoir

 

 

0F RADIO NUMERIQUE = ???

11 MOTEUR 2 = ?

18 CHAUFFAGE AUXILIAIRE = ?

36 REGLAGES DU SIEGE = NON

37 NAVIGATION = OUI

45 SURVEILLANCE INTERIEUR = ??? (alarme ?)

46 SYSTEME DE CONFORT = OUI

56 RADIO = OUI

57 TUNER TV = NON

65 SURVEILLANCE PRESSION PNEU = NON

67 CONTROLE VOCAL = OUI

69 REMORQUE = NON

75 APPEL D'URGENCE = ?

76 AIDE AU STATIONNEMENT = OUI

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Alors en effet, il y a des soucis... A mon avis, il te manque les 37 - 46 - 56 - 76

Commande vocale, tu es sur de l'avoir? Le bouton peut-être sur le volant mais sans que ce ne soit actif.

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Excuse moi, je viens de me rendre compte de ma parole stupide! Si tu me dis que tu as la commande vocale, c'est que tu dois t'en servir!

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Oui, bon je n'arrive pas à faire ce que je veux comme commander une destination sur le GPS ou appeler quelqu'un.

J'arrive à changer de radio, mais c'est pas facile car même si la voix est en Français cela ne prend pas toujours les demandes.

 

Mon RNSE est le 192 avec dernier FW en 0650.

 

Pour le plafonnier, faut démonter quelque chose ou c'est visible comme ça ?

 

Merci.

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  • 2 semaines plus tard...

Bonsoir,

 

 

Je viens de recevoir mon nouveau câble changé par le vendeur, voici maintenant les modules où je n'ai pas accès:

 

(en rouge, c'est normal je n'ai pas ces options, en noir je ne sais pas, en vert je les ai normalement)


0F RADIO NUMERIQUE

11 MOTEUR 2

18 CHAUFFAGE AUXILIAIRE

36 REGLAGES DU SIEGE

45 SURVEILLANCE INTERIEUR = ??? (alarme ?)

57 TUNER TV

65 SURVEILLANCE PRESSION PNEU

67 CONTROLE VOCAL = OUI

69 REMORQUE

75 APPEL D'URGENCE = ?

Voilà, j'ai maintenant accès aux modules 37 NAVIGATION, 46 SYSTEME DE CONFORT, 56 RADIO, 76 ASSISTANCE STATIONNEMENT. :malelovies:

Ce qui est étrange ce sont ces 2 modules:

- 67, j'ai normalement le contrôle vocal, cela fonctionnait avec le FW 0500, mais depuis que je suis passé en 0650 cela n'a plus l'air de fonctionner.

- 11, mais je ne sais pas à quoi il sert pour le moteur 2

Après le module 0F c'est pour la radio numérique, je ne sais pas ce que c'est ?

C'est pas le logo d'antenne qui s'affiche à coté de la date et heure de l'ODB, car elle est présente.

Et le module 75 APPEL URGENCE je ne sais pas ce que c'est comme option.

Voilà, c'est un grand pas, je crois que les principaux (37,46,56,76) sont obtenus.

Si vous pouvez m'éclairer sur le sujet, histoire de faire un compte rendu précis au vendeur car je suis sont "beta-testeur" sur le châssis 8E car le câble que j'ai reçu est un prototype justement car la double ligne K ne fonctionnait pas.

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Bonsoir,

 

Pour le module 0F- RADIO NUMERIQUE, c'est normal je ne l'ai pas.

Pour le module 11- Engine II, c'est normal de ne pas avoir accès sur mon A4 2.7l, cela fonctionne pour le V8 ou S4/RS4, c'est un 2ème calculateur moteur que je n'ai pas.

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Ca avance petit à petit... reste le controle vocal et l'appel d'urgence mais pas sur que tu en sois pourvu...

 

Bizarre tout de même pour la commande vocale.

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