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GPS RNS-E

Tout sur le GPS Audi RNS-E présent sur l'A3 8P, A4 B6/B7, TT Mk2, R8, A6 C5, allroad C5. Astuces, conseils, réparations, ...

Rappel sur les risques et responsabilités des modifications

Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.

1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.

2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.

3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (dont le propriétaire est Sylvain Richard)ne pourra être déposée.

4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).

5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.

6 - L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de forumistes et d'adhérents. L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com ne peuvent être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe mise en place.

Il est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates (notamment des manuels d'utilisation scannés - qu'ils soient diffusés sur le forum ou échangés entre particuliers via le forum - ou des logiciels de type ETKA), de numéros de série, de "cracks", d'adresse de sites comportant de tels fichiers, ou plus généralement de quelque comportement que ce soit de nature à enfreindre les droits des auteurs et/ou propriétaires.


Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.

1 539 sujets dans ce forum

  1. Questions navigations Maj

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  5. questions sur achat d'un RNS-E

    Par FredoG60,
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  6. Questions sur optimisation RNS-E 192 RS4 B7

    Par YohannRS4,
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  7. Questions sur RNS-E

    Par seb67,
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  8. Qui a le fireware RNS-E SW0500/0550

    Par stinger,
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  9. Qui a un RNS-E en IDF

    Par wanted972,
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  10. qui connais?

    Par Cyril0282,
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  11. qui connait ce vendeur?

    Par vince.66,
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  12. Raccorder le RNSE + CD + IPOD

    Par newS4,
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  13. Radars fixes sur RNS-E

    Par yankeefy,
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  14. Radio numérique ?

    Par billout,
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  15. Radio sur RNSE

    Par Bencam,
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  16. Rajout d'adaptateur (aux ; mp3 )

    Par plus noir,
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  17. Rajout RNS-E sur véhicule déjà équipe Bluetooth Audi

    Par julien,
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  18. rajouter l'option TV sur le RNSE

    Par air jordan,
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  19. Rayures RNS-E aie !

    Par tiotmad88,
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  20. Re Rnse+Iphone

    Par Shak@,
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  21. Reboot intempestif et allumage tardif

    Par Eddony,
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  22. récente acquisition du Rns-e pour une A4 B7

    Par thi888,
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  23. reception antenne et horloge radio pilotee

    Par jerome33,
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  24. Réception du RNS-E sans SECURITY CODE 1 2 3 4

    Par Beberty,
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  25. Reception FM

    Par winblows,
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  27. réception médiocre sur rns-e

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    Par paulodou,
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    Par yukon,
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  39. recherche spécialiste RNSE métropole lilloise

    Par S3VERTE,
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    Par bmxandtoys,
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  41. recherche tuto pour le demontage du rsn-e

    Par romano38,
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    • daror
      Audi a5 8T problème capteur G395

      Par daror · Posté(e)

      salut panne identique de clim de puis 1 an, j'ai changé cette sonde avec autodoc mais rien. Du coup cette semaine avant l'été je vais chez un spécialiste clim et il me dis c'est ta sonde. Je court chez audi, le mec me dis avec cette sonde audi il n'y aura pas de pb. En effet je retourne chez le mecano clim, il remplace la sonde et miracle une clim toute neuve. Bon le tarif 150 euros ttc seulement la sonde chez audi
    • daror
      perturbation esp/asr frein de parking

      Par daror · Posté(e)

      bonjour à tous, une panne certainement stupide, je vais changer mon contacteur de feux stop dans un premier temps. témoin de préchaufe allumé, perte de puissance dans les ronds points va savoir pourquoi. demain un coup de vcds. travaux récents moins de 1000 bornes, kit embrayage la totale plus bi masse avec émetteur récepteur, amortos AV et AR avec coupelles, les 2 triangles AV SUP, une sonde pour la pression de la clim et enfin 4 jantes en 17 et 4 hancooks neufs , c'est une quattro. Du coup je ne sais pas trop l'origine de cette panne. 
    • daror
      Phare droit HS AUDI A6 C6 Avant 2010

      Par daror · Posté(e)

      Salut, sur mon a5 j'ai mis longtemps à trouver pourquoi mon phare droit était en défault: changement ampoule, ballast, inversion des phares entre le gauche et le droit. finalement c'étais la petite fiche sur le ballast qui avait du jeu!
    • canard40
      Gilloubigniou Cab 225 Misano

      Par canard40 · Posté(e)

      Bonjour Gilles  En lisant le topic, je vois que tu as changé le Soufflet de cardan gauche côté boîte par un que tu as collé. Mise à part le pb de diamètre, est-ce que ça tient toujours ? Sur la tt de madame il y a le même pb et j' ai la flemme de démonter 😔.
    • eldedez
      118 000km amortos et train avant morts, par quoi remplacer ?

      Par eldedez · Posté(e)

      Bonjour à tous, je possède une Audi S4 B8.5 de 2012, sur laquelle j'ai installé vos ressorts courts K&W HAS (-2,5 cm). Après 25 000 km, mes quatre amortisseurs d'origine  pilotés sont complètement HS. Je dois également changer mes triangles de suspension superieurs les caoutchoucs sont fendus. Ma voiture a 118 000 km auriez-vous des références pour les amortisseurs compatible pour conserver la fonction Drive Select ? je n'ai trouvé que des amortisseurs Sachs, qui sont pour l'instant très chers. Merci d'avance pour votre aide.

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