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winblows

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    A5 3.0 tdi s-line Stronic made in UK

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  1. Audi garantit leur embrayage uniquement 10000 kms,faudrait que tu penses ,serieusement,a changer de concession
  2. winblows

    SQ5

    pas de jante 21 en option sur audi.fr :reflexion:
  3. La différence est quand la voiture est avec ou sans le kit extérieur sline,car pour l'instant je n'ai pas vu de personne ayant le kit extérieur monter ces embouts,V6 ou non
  4. winblows

    RNS-E qui pompe la batterie

    Normalement il y à une petite patte en plastique sur le connecteur de couleur différente je ne sais plus si il faut l'enlever ou la déplacer et cela debloque les pins
  5. la difference est que quand tu as le kit exterieur s-line cela comprends aussi les sorties d'echappement chromés avec cette option d'ou peut-etre une incompatibilité
  6. Personne pour me renseigner car la je suis dans le flou complet car sur sur audi.Be c'est une autre reference http://www.shop.audi.be/article.aspx?artId=14818&catId=1359
  7. Mon A5 est grise daytona ,tout comme la tienne,j'ai fais teinter les vitres en medium (chez "Ldprestige"),qui est plus foncé que le medium de Glasstint mais moins cher,qualité et travail de pro....Si tu veux je peux te faire parvenir des photos de mon ancienne A4 avec glasstint medium et celle de mon A5 medium de LDprestige.... D'ailleurs mon Ex A4 est en photo sur leur site et la teinte est "carbone" equivalent a medium http://www.glastint.com/reseau/upload/files/3921031178121769imgp0106.jpg
  8. une petite question sur les embouts 8K0 071 762 ,sur catalogue Audi c'est marqué montage impossible sur s-line et idem sur ebay ou une personne les vends "Nicht für S-Line Exterieur und nicht für 6 Zylinder Motoren." Teilenummer: 8K0 071 762 ma question moi j'ai un 6 cylindres tdi avec kit exterieur s-line,alors est ce la bonne reference merci
  9. Une petite reprogrammation sera bien sur prévue (chez PPE -> 300 cv / 620 Nm) ça fait pas un peu trop le couple pour la boite s-tronic
  10. Avez vous appelé Audi france pour déclarer votre véhicule en France (avec votre numéro de châssis) car une de mes connaissance (vendeur chez VW) m'a dit de le faire pour tout problème de garantie.Sinon le vehicule n'est pas enregistrée chez eux (car VIN UK)...Je vais le faire dès demain...
  11. pour la TVA le prix du vehicule - la remise (le sub-total).A expliquer quand meme le jour ou tu paies au impot.moi je n'ai pas eu de probleme de ce coté la
  12. as tu retirer 20% (VAT uk) sur le prix et aussi en general en lui demandant de faire un geste ll fait -4% donc au final -24% sur le prix de ta config en uk.Et de rajouter 750£ pour la preparation du vehicule.
  13. et pourtant il m'a dit que j'ai a faire une vidange a 15000 car véhicule neuf et après tout rentreras dans l'ordre.je lui dis que c'est une LL donc je ne vais pas faire une autre vidange a 30000 kms,A dire vrai il était un peu perdu aussi,et au final il m'a dit de faire ce que tu a ecrit,réinitialisé au niveau du MMI.C'est grave quand meme,d'accord qu'il ne soit pas au courant pour certaines choses,mais la cela concerne l'entretien quand même...
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