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air jordan

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À propos de air jordan

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  • Date de naissance 10/10/1978

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    Homme
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    TTS stronic facelift 2010
  1. Le TT-RS se profile....

    les mecs vous vous imaginez pas à quel point ça marche bien sans ça c'est d'une part trop dangereux et d'autres part trop grave en terme de garantie ou de responsabilité en cas d'accident
  2. Le TT-RS se profile....

    joyeux noel les gars ! une reprog ? non je n'oserai pas !
  3. Le TT-RS se profile....

    non une "simple" 370CV qui motrice bien cela dit !
  4. Le TT-RS se profile....

    et non une 991 phase 2 "turbo" en plus gavée de couple je me suis fait déposer bon le mec etait vraiment enervé mais elle marche du tonnerre cette RS
  5. Le TT-RS se profile....

    hello les mecs elle marche bien cette TTRS tout à l'heure je me suis fait déposer par une TTRSMK3 bien proprement ! j'avais honte avec la 991
  6. [TT RS] mon prochain joujou...

    On ne peut plus rouler de nos jours hier trajet sympa Marseille Istres avec la 991 les portions limitées à 70 km et 90 km sont légions et il n'y a aucun danger motif : pollution allez 90 KM/H je veux bien mais 70..........
  7. TTRS ou Porsche Cayman GTS

    yes la 991 est aphone mais Dieu qu'elle est agréable à conduire Elle est fantastique franchement en revanche le son n'est pas beau mon box 981 faisait un bruit plus sympa mais le reste: le pied total
  8. TTRS ou Porsche Cayman GTS

    les gars ma 911 991 phase 2 mon aspirateur comme ils disent lol vous salue bien :ripeer:
  9. Le TT-RS se profile....

    mouais........ le cayman S est annoncé moins cher que le TTRS mais avec le jeu des options , le TTRS MK3 est non seulement plus performant mais est aussi moins cher ! sur le pur rapport qualité prix victoire sans appel du TTRS , à mon avis (c'est le possesseur d'une 991/2 qui vous dit ça !)
  10. [TTS Coupé] Ma future TTS bleu Ara

    superbe quel beau bijoux ! avec un temps d'attente assez court finalement ! bravo à toi, enjoy !!!! c'est vraiment une belle machine cette TT MK3 !
  11. Le TT-RS se profile....

    donc puisque j'ai une 911 de base je ne suis pas passionné ? j'adore ma 911 mais ça ne m'empêche pas de réaliser que les TT sont mieux finies que Porsche fait du commercial comme n'importe quel autre constructeur que c'est des voitures qui peuvent avoir des problèmes (je n'ai plus le droit d'en parler mais ma 911 991 neuve a été immobilisée presque 3 mois ) mais la 911 est un reve de gosse pour moi , une ligne , une histoire et encore une fois................une ligne à couper le souffle , pour moi en tout cas !
  12. Le TT-RS se profile....

    Franchement certains propriétaires de Porsche ne sont pas si imbuvables J'ai connu un forum où je me suis fait pourrir , la nouvelle 991 phase 2 étant une fausse 911 pour certains en raison de son moteur turbo, je me suis fait exploser Depuis , je fréquente un autre forum où l'ambiance est aussi agréable que sur notre section Audi TT ici !
  13. Le TT-RS se profile....

    C'est vrai on perd 2 RM mais je vois pas les 40 000 euros d'écart Un TTRS MK3 bien configuré est à plus de 90 000 euros il me semble ? Il est vrai que sur la 911 991 il faut prendre l'ITC qui coute de mémoire plus de 3000 euros sinon tu as vraiment un intérieur minable ultra cheap alors que le cuir sur le TTRSMK3 est de série mais il n'y a pas un tel écart non ?
  14. Le TT-RS se profile....

    je ne suis pas un bon conducteur , je ne fais pas de piste mais alors là où je peux donner mon avis c'est les finitions! ma 911 911 phase 2 neuve avec ITC n'est pas aussi bien finie et ajustée qu'une "simple" TTMK3 avec les options qui vont bien (cuir intérieur et pack alu) Porsche est excellent certes mais Audi sur ce point est devant le TTRS MK3 massacre la 991 phase 2 en terme de finitions , il n'y a pas débat !
  15. Le TT-RS se profile....

    hello Didier Bonne année à toi tout d'abord et à tous les potos aussi ! Je pense qu'il n'y a pas un tel écart non ? et puis Didier , il faut comparer si je peux dire le TTRSMK3 en prix neuf à la 991 Phase 2 de 370 cv la 911 de base la mienne par exemple Là il n'y a plus un tel écart , ma 911 neuve avec la remise clef en mains m'a couté 115 Keuros grosso modo
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