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A4 B8 - (2007 à 2015)

2007 à 2015

4 652 sujets dans ce forum

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    Par LaurentMetz,
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    Par ghislain,
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  12. Commande effectuée !

    Par Audi6957,
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    Par JD8110,
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    Par stefj13,
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  17. audi a4 sline année 2008

    Par lisea,
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    Par benett,
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  20. sieges avant chauffants

    Par gssj62,
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  21. Combien de vis pour enlever le cache carter A4 B8

    Par A4Nemesis,
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  22. xenon quand on la pas

    Par nicolas60,
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    Par wylem,
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    Par chicken38,
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    Par Lorenzo73,
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  32. votre modele actuel de gsm couplé au mmi (bluethoot)

    Par rankou45,
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  34. changement du cylindre émetteur à 42 000km?

    Par ryanbzh,
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  35. Audi A4 B8 changement veuilleuse

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  36. Démontage garniture porte AV

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    Par bacchi68,
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  38. volant moteur HS

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    • rcjamjam
      Qui a déjà essayer ceci ?

      Par rcjamjam · Posté(e)

      Bonjour, peux-tu nous faire un retour sur cet OTTOCAR ?  Ton avis + lien + prix ?
    • rcjamjam
      Qui peut me conseiller en taille de jantes svp ?

      Par rcjamjam · Posté(e)

      Pour rester dans de l'officiel il faut se reporter au Certificat de conformitée Européen, toutes les dimensions possibles et supportées par le constructeur y figurent Par ex. pour mon mk3 de 2020 voici: 225/50 R17 94H M+S 0JX17 ET47 245/40 R18 93V M+S 5JX18 ET50 245/40 R18 93Y     5JX18 ET5O 225/50 R17 94W     0JX17 ET47 255/30 R20 92Y     OJX20 ET52 245/35 R19 93Y     OJX19 ET52 Bien sûr tu peux prendre un ETnn différent pour que tes roues soient comme tu veux tant que le pneu ne dépasse pas de la carrosserie (vu à la verticale) c'est bon pour le CT belge 
    • gizmo06
      Tuto TDI Timing

      Par gizmo06 · Posté(e)

      Bonjour, Je déterre ce tuto que m'a envoyé WAUZZZ. Merci Dangi pour ces explications, je me permets juste de rajouter des captures d'écrans à tes explications, ça aide ;-)   Sélectionner 01 Moteur   Puis Réglages de base 04 (sur la photo il est grisé, mais après quelques fonction est activée)   Cliquer sur Go sans modifier les valeurs de Groupe.   Cliquer ensuite sur Av. Inject TDI  (ou TDI Graph selon la version)   Sélectionner ensuite dans la liste déroulante en bas à droite la version du moteur (AFN dans notre cas) Ici le graph de mon moteur avant réglage.   Et, ici, le graphique après réglage.   Attention que, pendant le réglage vous ne serrez qu'un seul boulon, mais à la fin lorsque vous resserrez les autres, le réglage change. Du coup, j'ai coupé le moteur, desserré les 3 boulons du devant pour modifier le réglage, et resserré les 3 pour chaque vérification. Sur le nouveau graph, le réglage a l'air impeccable, mais sur l'ordinateur on voit le point jaune un coup au-dessus, et un coup en-dessous de la ligne bleue. Aussi, le moteur ne montait pas à 90°, du coup le réglage a été fait à 70°.   Encore merci Dangi ;-)
    • AL49
      Problème Adblue SCR

      Par AL49 · Posté(e)

      Tu as quoi comme défauts au VCDS ?
    • s4_ludovic
      Mon Q3 accidenté ! OMG !!

      Par s4_ludovic · Posté(e)

      j'organise un diner bientôt, j'ai trouvé mon dernier invité 

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