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Posté(e)

0% en idle et 0.8% en part throttle (*2 vu que j'ai 2 lambda)

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Posté(e)

Strange, le débimètre semble ok là. La route était plate ? tu n'as senti aucun accoup lorsque t'as tiré ?

Posté(e)

Non pas d'a-coups. Ça montait un peu en revanche...

Posté(e)

Je t'enverrai ça, mais là je suis sur mon iPhone...

Posté(e)

http://dl.free.fr/bgmizZGE0

 

Voilà les 2 logs que j'ai réalisé. Le premier, une légère montée, temps à peu près sec. Le second, une légère descente, temps humide. :)

Posté(e)

Chelou ton log, je n'ai pas pu en sortir une courbe de puissance théorique pour voir l'allure, il n'y a pas le temps dans le fichier :reflexion:

Posté(e)

Je change ou pas ce débitmètre du coup ? :nixweiss: Il semblerait qu'il me manque un peu d'air, dans les 10 - 15 grammes. Ca peut venir d'ailleurs ou pas ? Le filtre à air (mann filter) a 10 000 km environ, à peine plus de 6 mois.

Posté(e) (modifié)

Il ,n'y a pas d'accoups sur la courbe de puissance, c'est bien lisse donc garde le :o

 

T'as pas poussé beaucoup sur les logs :icon_biggrin:

Modifié par bk56190
Posté(e)

J'ai des pertes de transmission avec mon embrayage et mon VM usés... :ninja:

 

Elle pousse moyen en bas...

Posté(e)

Ouais c'est la faute à la DSGay... ;)

Posté(e)

imagejhoq.jpg

 

Je me suis laissé tenter... ;)

Posté(e) (modifié)

J'espère que tu ne l'as pas acheté chez Audi?!

 

Je viens de changer le mien car il ne donnait que 141 g/s. Acheté neuf (pas d'échange standard), moitié moins cher que chez Audi ;)

Modifié par Co1k
Posté(e)

@ Co1k: tu l'as acheté ou ?

Posté(e)

@ Co1k: tu l'as acheté ou ?

 

Evoqué sur le Clan. Acheté en direct à un revendeur Bosch ;)

 

Pour info prix Audi/Prix Bosch

 

- Débitmètre V6 reconditionné: 140€/70€

- Débitmètre V6 neuf: 328€/146€

Posté(e)

 

 

Je me suis laissé tenter... ;)

Au boulot maintenant :P

Posté(e)

 

 

Evoqué sur le Clan. Acheté en direct à un revendeur Bosch ;)

 

Pour info prix Audi/Prix Bosch

 

- Débitmètre V6 reconditionné: 140¤/70¤

- Débitmètre V6 neuf: 328¤/146¤

 

Je ne lis pas tout !! ;)

 

En neuf c'est intéressant :)

 

Posté(e)

DM changé. :)

 

Ça a l'air mieux... A confirmer avec les logs. ;)

Posté(e)

Je ne lis pas tout !! ;)

 

En neuf c'est intéressant :)

 

Je me doute ;)

 

Très intéressant même!

Posté(e)

197 g/s à 6000 tours/min! :D

 

Donc un peu au dessus de 200 à 6400 a priori! Voilà qui est mieux, 20g/s récupérés.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

bonjour a tous, on m'a fait des logs...

 

vous pouvez voir si la santé de ma TT est en bon état? svp

 

c'est une tt 225 avec moteur BAM de 2002

 

 

capturadeecr20130513s18.png

 

Uploaded with ImageShack.us

Modifié par TTqT
Posté(e)

salut TTqT

avec quel code de log tu as u c es resultas?car je doi en fair un aussi

je débute avec VAG

Posté(e)

je sais pas, on me les a fait aussi pk je comprends rien lol

 

mais bon les groupes c'est ce qui est marqué en haut non? groupe G 001? G002?

 

tu rentres dans un menu et tu choisis ce que tu veux faire des mesures, il y a plein de capteurs que tu peux choisir, je me rappele que de ça

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

bonjour

voici deux courbes avant nettoyage de l'EGR (EGR_debimetre et N75_turbo)

Pierrotori

post-33088-0-77002200-1371302090_thumb.jpg

post-33088-0-89949900-1371302135_thumb.jpg

Modifié par pierrotori
Posté(e)

et deux autres après vanne egr 0FF et admission propre (groupe3_egr et groupe11_turbo)

c'est donc une A6 V6 tdi BDG de 2004 de 163 ch avec vanne egr off via calculateur moteur

Merci pour vos retour

post-33088-0-40407400-1371302374_thumb.jpg

post-33088-0-85290600-1371302387_thumb.jpg

Posté(e) (modifié)

bonjour a tous, on m'a fait des logs...

vous pouvez voir si la santé de ma TT est en bon état? svp

c'est une tt 225 avec moteur BAM de 2002

Tu peux m'envoyer les log sur [email protected]

 

matt92 je n'ai pas réussi à télécharger tes logs

 

Bon de toute facon c'est trop tard puisque t'as changé le débimètre. A tu refais des log avec le nouveau débimètre ?

Modifié par pierrotori
  • 1 an plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

j'aurai besoin de spécialistes pour interpréter les logs de mon a4 1.8T.

 

La voiture a été reprogrammée il y a de ça 1 à 2 mois et j'ai l'impression qu'elle n'a pas toute sa pêche...

 

Du coup j'ai fait quelques logs vendredi dernier mais je ne connais pas les valeurs que ce moteur devrait sortir...

 

Quelqu'un peut m'aider?

 

Ci dessous une partie des logs:

 

https://imageshack.com/i/n93ssqj

 

https://imageshack.com/i/nr11ukj

 

https://imageshack.com/i/n6z7224j

 

 

J'ai aussi loger les groupes '002-115-020' et '114-115' mais je ne sais pas quelles valeurs mettre en forme...

 

Merci d'avance pour votre aide!!!

 

Tchus

Modifié par james64
Posté(e)

Quelqu'un pour m'aider?

 

Je joins la feuille de passage au banc aussi:

 

o7zu.jpg

 

@++

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Quelqu'un peut m'aiguiller pour l'interprétation des logs?

 

Merci d'avance!

Posté(e)

Alors je ne suis pas un expert mais que ton débit d'air fasse le yoyo comme ça après 5500 trs/min ce n'est pas bien normal, tu ressens pas des à-coups quand tu accélère fort après 5500 trs/min?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Oui je pense aussi que ce n'est pas normal...

Comme tu décris, j'ai la voiture qui fait des à coups d'accélération quand je dépasse les 5000-5500....

C'est le signe d'une fragilité dans une pièce ou c'est la reprog qui déconne?

  • 4 mois plus tard...
  • 7 mois plus tard...
  • 1 an plus tard...
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour j'ai log ma mk1 180cv je suis a 144g/s en crête a 6500tr/min environ, log en 2eme temps humide température extérieure de 10°, pour vous c'est bon ou debimetre a prévoir?
Merci et bonne fêtes

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous je souhaite faire des logs car j'ai des souci avec ma tt 225 Quattro mais le souci c'est que sa coupe à 3000tour/min si je enfonce la pedale si je vais doucement les logs seront bon où il faut bien enfoncer la pedale ?merci

Posté(e)

178837image510.jpg

 

Voilà je réussi à faire ça si vous avez des idée je suis preneur merci

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