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À propos de omero
- Date de naissance 29/10/1992
Information de profil
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Sexe
Homme
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Localisation
Grenoble/France
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Marque et modèle
AUDI S3 1.8T 8l evo.
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neuf oui pas mal
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pour le turbo Moteur AMK ces un K-04 023 qu'il te faut ! j'ai un AMK j'ai changer le turbo ya 1 mois de cela voila le site ou je les pris : http://www.turbomoteur.fr/vl/21/2-1021002001-199609-200306/1S021002001006-Essence-225/libmarqaudilibmarq-a3-i-berline---091996--062003--18-essence-225cv.htm?lequel=neuf excellent niveau pris et certifier d'origine ;) ps: n'oublie pas de prendre la pochette de joint du turbo neuf , et les vis et rondelle neuf pour ton new collecteur :icon_wink: :bien:
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bienvue a toi magnifique s3
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
au pire faut se dire si les ingénieurs de audi l'ont mit ces que il ya une raison forcément -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci les amies pour info je remet la n249 je pense vraiment que ces une legende de la suprimer -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai pris bosch oscaro . ;) merci dan69quattro j'ai plus vagcom mon ccabe chinois a rendu l'âme snif -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
re a tous donc 1 semaine apres mon problème et revenue jai eu a la valise un problème de capteur oxygene qui et la lambda . jai commander la pièce met la mauvaise lol je voulais savoir si réellement une sonde défectueuse pouvais faire se genre de probleme (blocage a 6000 trmin) actuellement je les débrancher et rien a changer j'en deduis que elle et hs on dirait une made in china . ces la sonde qui et brancher sur le cata -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
non il et bien a 15 toplads tkt . met je veut dire par la que les boulon autour sont bien fixer tout en étant a 15.. non je les pas mit au bout de la tige tkt pas non non mdr -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci a tous pour votre contributions et pour le sérieux . :) -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mdrr j'ai failli décollé -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
Exacte sacré bouffon ! Bonne question met il n'était pas bien visser peut être lors du montage il a toucher etc.. etc.. -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut a vous donc tout et ok . Je pense avoir trouver le problème ! Le mecano n'avez pas resserré les 2 boulons de la wg je les fait et boum je la fait rupter et quelle plaisir ! Je vous tien au jus si c'était bien sa Aucun bruit mikel 26 Ces trop tot pour savoir si c'était bien sa met je n'est pour l'instant plus le problème . -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
Turbo d'origine a 800 borg warner k023 Les bobines sont quasi neuf aussi . Je ne suis pas chez moi pour faire des logs met je le fait au + vite . Je vais regarder de suite si aucune durite n'est percé ou monté de traviole -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
La place au pro avec plaisir lol . Je vais m'occuper de tout sa demain je vous tien au ju -
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omero a répondu à un(e) sujet de omero dans S3 8L - (1999 à 2003)
La semaine dernière les vis du collecteur/turbo ceux sont dévisser a voir si elle ne sont pas re-dévisser
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