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GPS RNS-E

Tout sur le GPS Audi RNS-E présent sur l'A3 8P, A4 B6/B7, TT Mk2, R8, A6 C5, allroad C5. Astuces, conseils, réparations, ...

Rappel sur les risques et responsabilités des modifications

Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.

1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.

2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.

3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (dont le propriétaire est Sylvain Richard)ne pourra être déposée.

4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).

5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.

6 - L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de forumistes et d'adhérents. L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com ne peuvent être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe mise en place.

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Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.

1 539 sujets dans ce forum

  1. remplacement RNS-E par Pioneer AVH-3200BT dans A4 B7

    Par skyman9,
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  3. montage RNSE en seconde monte et garantie constructeur ?

    Par coupss2002,
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  4. musique

    Par TanguyAudi,
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  5. RNSE 193J + version SW + mode ingénieur

    Par theamy,
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  6. Remplacer RNS-E par un autoradio Multimedia chinois

    Par danyparis,
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  7. Rajout d'adaptateur (aux ; mp3 )

    Par plus noir,
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  8. Eclairage boutons RNS-E 193 : rouge ou blanc ?

    Par bbux,
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  9. PB d affichage sur le AUDI navigation plus: RSN-E

    Par yohan26,
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  10. Installation AMI + SDS

    Par Malinio67,
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  11. CONSEILS

    Par helimen,
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  12. RNS-E redémarre de temps en temps

    Par zizouA3,
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  13. RNS-E 2014

    Par Audinibili,
    • 7 réponses
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  14. Arrêt et redémarrage RNS-E

    Par bacardi,
    • 9 réponses
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  15. adaptateur necessaire RNS E ?

    Par ibizman,
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    • 1,6k vues

  16. info BNS

    Par ibizman,
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  17. Changement ampli Bose

    Par OLIVETT33,
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  18. RNS-E 8P0 035 193 J

    Par theamy,
    • 6 réponses
    • 2,3k vues

  19. Problème perte signal radio RNS E 193 G

    Par pierre92,
    • 15 réponses
    • 11,1k vues

  20. Rnse ne stop pas après retrait de la clé contact

    Par recmoon,
    • 9 réponses
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  21. probleme TMC!

    Par j.p76,
    • 6 réponses
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  22. RNS-E modèles et infos diverses

    Par TheJoker8,
    • 5 réponses
    • 9k vues

  23. mon gps ne prends pas les cartes SDHC :(

    Par papaoutai,
    • 8 réponses
    • 2,3k vues

  24. Ecran Rns-e référence

    Par la mygale,
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  25. achat rns e

    Par neo1781,
    • 1 réponse
    • 1,3k vues

  26. MAJ RNSE

    Par Little_stan,
    • 1 réponse
    • 1,7k vues

  27. kit bluetooth et HP !

    Par papaoutai,
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  28. DVD MP3 sur RNS-E 192 ?

    Par Eternal63,
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  29. RNS-E ou autres dans a8 d2 de 2000

    Par uruk haï d2,
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  30. Connecter un Coyote sur les HP

    Par Wawa79,
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  31. dossier mp3 carte sd

    Par cedricS3,
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  32. RNS-E second monte = soucis

    Par bobbi,
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  33. probleme mp3 sur audi bns-5

    Par scred-,
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  34. titre musique ipod sur RNSE

    Par jmv51,
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  35. cherche info pour changement carte mere RNS-e

    Par GGDN,
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  36. problême avec chargeur 6cd

    Par belier24fr,
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  37. Comment changer l'ecran d'accueil du rnse

    Par Dims Rs4,
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  38. Help pour achat GPS BNS 5.0

    Par helimen,
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  39. pb free tv rnse

    Par dream's3,
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  40. Info Version + Ipod + Mise à jours

    Par davideurope,
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  41. Probleme code pin rns-e

    Par Thom.M,
    • 7 réponses
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  • Sujets

  • Messages

    • Sylvain
      Audi 920 Sport Cabriolet de 1939 – Un modèle unique à carrosserie Erdmann & Rossi

      Par Sylvain · Posté(e)

      Au début du siècle dernier, de nombreux constructeurs automobiles ne produisaient que le châssis (incluant le cadre, le moteur, la boîte de vitesses, le radiateur, etc.), laissant au client la possibilité de choisir sa carrosserie. Dans les années 1920 et 1930, le carrossier berlinois Erdmann & Rossi était le plus réputé pour ses carrosseries de ...View the full article
    • Julio57
      RS6 de Julio (enfin!!!)

      Par Julio57 · Posté(e)

      Merde j’avais pas vu le message cité . j’ai pris ceux là ,ils on un peut augmenté Je viens de trouver ça sur AliExpress :  | Tuyau d'échappement en fibre de carbone à double trou, silencieux, embout, tête d'échappement, Audi RS6 RS7, 2012 à 2018 https://a.aliexpress.com/_EJD7Av4
    • stanislas14
      RS6 de Julio (enfin!!!)

      Par stanislas14 · Posté(e)

      En fait je voulais parler de tes sorties Akra ! 
    • tenes
      Codage injecteur impossible !!??

      Par tenes · Posté(e)

      Même si je revois demain, rien ne vas changer   Tout les fusibles sont contrôlés, tout est ok.  Ce qui m'a le plus énerver, c'est d'en essayant réparer une, j'ai fais tomber en panne deux ! Mon Q7 qui veut plus démarrer depuis que j'ai retirer quelques minutes ce maudit capteur de pression de rampe d'injection.   Y a aucune piste ou je peux me figer, pas de code erreur, les injecteurs remplacer 2 fois d'affiler, 6 bougie de préchauffages, capteur PMH, capteur du rampe d'injection, tout les fusibles, .. Ce que je comprends pas aussi, et le fait que je ne peux pas mesurer la pression sur aucune des rampes, enfin je tape fuel, rampe, pression, pressure, etc mais RAS  (je t'ai même envoyé les photos)  On est tous des êtres humains, et chacun à des limites et de la patiente. Si on passe quasiment sa journée au dessus depuis 15 jours, à démonter ci à démonter cela pour final tourner en rond, au bout d'un moment ça fait craquer.   OUI comme dirait un peu tout le monde, reste à voir avec un spécialiste, qui eux mêmes vont me commencer à remplacer les injecteurs, les capteurs etc alors que c'est déjà fait par moi-même et par derrière facturer un smic, ça donne pas envie honnêtement. D'autant en plus que la voiture est garé dans mon garage avec une pente donc j'imagine que personne va vouloir se déplacer donc l'obligation d'emmener avec un dépanneur. Mon but était de pouvoir la réparer moi même à faible coût sans passer par un spécialiste mais je sens que j'ai atteint mes limites et mon budget  et c'est pourquoi je préfère la désosser ou m'en débarrasser pour export si je trouve pas de solution 
    • Lobster_Johnson
      Réparation collecteurs d'admission d'air.

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Oui tu peux aussi tout virer. Il me semble que parfois il faut expliquer à l'ECU que tout va bien. Légère baisse de couple en bas et légère hausse de conso de ce que j'en ai lu.    Mais c'est la solution la plus simple". Il faut objectivement être un con maniaque comme moi pour en remettre d'autres.    Reste à être sûr que ton code s'évanouira pour de bon. 

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