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Mécanique

Tout ce qui touche la mécanique : moteurs, freins, trains avant et arrière, boîte de vitesse, embrayage, direction, suspensions, transmissions...

3 371 sujets dans ce forum

  1. quelque question concernant une a4 b6 besoin d'aide

    Par tdi80,
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  3. Marque ST

    Par sub93,
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  4. revision lond life?

    Par sebdu75,
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  5. Moteur siège électrique

    Par Ludo9574,
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  6. Code défaut moteur EPC intermittant. Problème distribution RS4?

    Par radback,
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  7. silents blocs AUDI 80 1.8 S 1989

    Par audi7557,
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  8. Comment savoir si on à le modèle DPF ou pas

    Par brycevador,
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  9. Correspondance porte-injecteur Bosch

    Par debkhal,
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  10. probleme bizare a devenir fou

    Par stef007,
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  11. [AUDI 80 B2] Trou à l'accélération

    Par geogeo62,
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  12. Fumée à bas régime et forte odeur de brulé

    Par lahurlette,
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  13. Problème TT 180cv Fumée blanche, essence coule et tourne 3 pattes

    Par LetexA4,
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  14. Problème boîte DSG (ou Dump valve ?) sur 2.0 TFSI

    Par Rhaoh,
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  15. ca bloque dans les tours apres une petite acceleration

    Par riderdurelief,
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  16. Référence constructeur 03L122157Q

    Par Brams63800,
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  17. Entretien TT 3.2 DSG Quattro 2005

    Par yetouron,
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  18. quelle train ar pour audi a4 b5 tdi 150?

    Par glab51,
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  19. Type huile boite tiptronic

    Par billoute17,
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  20. probleme valeur pression turbo non atteinte

    Par schrek du 77,
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  21. Audi A3 8L fumé blanche

    Par MiloX,
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  22. Distributeurs Liqui moly

    Par manglouss,
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  23. [fuite] huile cache soupape ou turbo ?

    Par l'amiral-22,
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  24. Objet tombé dans réservoir, besoin d'infos

    Par jbquattro44,
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  25. Sonde temperature air admission moteur 3.0 tdi

    Par remy067,
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  26. Embrayage A4

    Par deusse,
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  27. prob acceleration et voyant esp allumé ...

    Par igregzf,
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  28. Tiptronic Broute en demarrage en cote

    Par Edjan,
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  29. A votre avis?

    Par oli71,
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  30. AU SECOURS SVP

    Par nico53160,
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  31. vidange moteur a4b6

    Par tchang34,
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  32. Retour De Ct Avant Achat

    Par Louxxor,
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  33. Remplacement radiateur principale sur Audi 80 TDI avec climatisation

    Par Arnauld31,
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  34. Appoint d'huile pour Tiptronic sur S4 B7 ??

    Par Dissonance_Of_Nexus,
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  35. Recherche mécanicien indépendant sur région lyonnaise

    Par Butch63,
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  36. vidange boite et torsen S6 C5 boite MANUELLE

    Par Ted',
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  37. Bruit persistant, nouveau possesseur audi A4 b7 TDI 136

    Par bobby-fred,
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  38. S-TRONIC Bloqué sur P

    Par Samos999,
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  39. Arrêt de l'essuie-glace arrière

    Par Garuda Aiakos,
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  40. PEDALE D EMBRAYAGE AUDI A4

    Par rubybrasil,
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  41. reniflard bouché

    Par avus6.0,
    • 2 réponses
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    • drosshone
      projet TTS 2015

      Par drosshone · Posté(e)

      Quel est le coût d’un remplacement ? Quels sont les symptômes d’une suspension pilotée défectueuse ?   Lorsque la voiture était en Allemagne, elle était entretenue chez Audi, comme en témoigne le carnet d’entretien Audi allemand.
    • Ben76750
      A6 C6 3.0 tfsi de Ben76750

      Par Ben76750 · Posté(e)

      Un peu de travail ce soir demain c'est repos, j'ai fait quelques bricoles :    montage plaque joint spi vilebrequin avant      remontage pompe à dépression, démontage pompe à haute pression, remplacement pilon, collecteur échappement ( nettoyage goujons, plans de joints, un peu de graisse cuivrée)     démontage culasse passager.      Ça avance tranquillement, de toute façon j'attends des pièces ! Une fois la culasse remontée je pourrai reposer le moteur sur palette et m'attaquer à la distribution !    Bonne soirée tout le monde ! 
    • Ben76750
      A6 C6 3.0 tfsi de Ben76750

      Par Ben76750 · Posté(e)

      Alors pour le joint de culasse, 0,85 mm l'ancien et 1,29 mm le nouveau. 
    • georges.d3
      projet TTS 2015

      Par georges.d3 · Posté(e)

      Si tu peux avoir le suivi d'entretien et s'il est correct, pourquoi pas, sinon laisse tomber et c'est une import avant 2016 c'est l'inconnu.  Les suspensions pilotées ça coûte un bras.
    • Lobster_Johnson
      Never say never: A6 Allroad 3.0 tdi 2007

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      @Frix Quoi de mieux ? Finir les dernières pétouilles mais effectivement c'est nettement moins intense que ça l'a été.    @Ben76750 Oui, je lui conseille    @Gilloubigniou Tu veux dire enfin une Audi qui fonctionne ?  Ma Clio 1 et ma bonne vieille Serie 3 ne font pour ainsi dire jamais de siennes. On va essayer de passer à deux Audi qui fonctionnent.    En parlant de ça, je suis allé à la chasse au cloc cloc. Ca m'a pris 2 bonnes heures et indirectement ça m'a permis de faire un état des lieux complet de tout ce qui se passe à l'avant.    J'avais mis une pièce sur les bras inférieurs, vu que les supérieurs ont fait long feu.      Les caches poussières sont fatigués (mais pas déchirés), les SB ont quelques plis mais ne sont pas déchirés. Les SB sont encore bien élastiques et "résistent" quand je les force avec une barre à mine. Donc c'est pas ça.    J'ai soulevé le moteur pour voir comment ses supports réagissent: au départ c'est assez facile et le moteur déleste mais au bout d'à peine quelques centimètres ça devient beaucoup plus dur, comme si je soulevais toute la voiture. D'ailleurs j'entends les chandelles qui soulagent. J'ai pas insisté, de toute évidence ils sont encore vivants. C'est valable des deux cotés.    J'ai aussi réussi à inspecter un des SB du "subframe" à la caméra endoscopique, par au dessus. Coté passager, SB avant. Je pensais inspecter le support moteur mais ça n'a pas fonctionné, je suis tombé dessus un peu par hasard. Il est un peu craquelé mais je n'ai pas vu de grande déchirure ou de truc choquant. Ils sont donc eux aussi hors de cause.    J'ai asticoté les biellettes de barre stab: elle sont raides et résistent aussi.    J'ai donc repris TOUS les couples de ce que j'ai démonté récemment. Et au dernier écrou bingo:     Ca ne brinqueballait pas mais j'ai réussi à le tourner sans rallonge. Le couple résiduel était assez limité. D'ailleurs comme un abruti je l'ai souqué avec le porte moyeu qui pendouille, je suis donc bon pour recommencer en "criquant" le porte moyeu pour l'emmener à la bonne hauteur.    Et tant qu'à faire je vais me trouver rune clef dynamo à fourche, j'en ai marre de serrer tout ce petit monde au pif. 

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