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TTwans

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À propos de TTwans

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Antoine
  • Localisation
    Nord - Valenciennes
  • Marque et modèle
    Audi TT MK1
  • Motorisation
    1.8T

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  1. J'aurais du le faire aussi... Tu paies une assurance, des frais d'entretien... A ces kilométrages là c'est compliqué à revendre.
  2. Il risque de s'ennuyer en cas de séparation... A la veille des 260kkms, la mienne me fait un caprice d Esp! 😄
  3. Hello Seb, Bien joué pour le TTs mk3! Quand je suis passé chez Audi l'année dernière, je m'étais assis dans l'habitacle d'un mk3 et j'avais trouvé ça sympa...presque craqué en fait mais je me suis ravisé. Est-elle bien optionnée ? En Allemagne, il y a des beaux modèles mais la taxe d'importation peut piquer... Du coup, tu gardes l'antiquité ?
  4. Salut Seb, Beau score ! 300kkms et bientôt 10 ans ! L'année prochaine je crois ?) Ça file c'est déprimant quand même !
  5. TTwans

    Accident S4 B8

    Bonsoir, Avec un tel choc, le fuyard pouvait encore rouler ? C'est les boules ce genre d'accidents.
  6. Salut, @pierrotori Je viens de voir ton message. Es-tu encore intéressé par des photos ?
  7. Le plus pénible c'est qu'il faut tomber le pare-choc... Bien joué pour le volant! Il faudrait que je franchisse le pas.
  8. Erty avait donné un contact mais je n'ai pas franchi le pas. Je roule de plus en plus en manuel et aux palettes ça peut-être sympa. @pierrotoriOui et Je trouve que ça éclaire quedalle!
  9. Salut Erty, Top toutes tes modifications ! Tu as vraiment bien fait évoluer ton A1 😉 Je n'ai toujours pas acheté le volant. Je n'ai toujours pas la certitude que le faisceau des palettes soient en attente sur la colonne de direction. La nuit tombant vite ces derniers jours, je trouve toujours l'éclairage insuffisant et du coup dangereux ! La dépose du pc me décourage !
  10. Hello Seb, Bien joué pour le remplacement ! J'avais été totalement chat noir à l'époque : la vis été rongée par la rouille. J'avais du faire fondre le plastique à coup de dremel. Du coup, j'avais remplacé les supports plastiques en plus des ventilos
  11. Hello, Pas glop ces vis ! J'ai souvenir que c'était super difficile à desserrer avec le clac bien audible au desserrage! Le tt mk3 en S-Line S RS est bien sympathique mais trop cher. Le 230 m'intéressait après la revente de mon mk2 mais je n'ai jamais franchi le pas.
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